Christl von der Alm Anfänger

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  • Am besten natürlich für jedes Rad ne Kette, hast du nur 1 Paar Ketten auf die Hinterachse damit und allrad drinn lassen bei runterfahren

  • Fortsetzung Teil 3
    7) lasse immer wieder mit eingelegtem 1.Gang die Kupplung kommen
    8) versuche mir in meiner Verzweiflung mit der Handbremse zu helfen...
    9) Erkenntnis: ich brauche offenbar zum ersten Mal Ketten fürs Bergabfahren ??!!!


    Ich dachte bis dato immer, dass bei eisiger Fahrbahn so eine Kette wie ein Schlittschuh funktioniert.
    Viel Gewicht auf einem einzigen Kettenglied und dann geht's ab die Post und das Rutschen ist noch heftiger als ohne Ketten. So mein Vorurteil bis jetzt.
    Nach der letzten Harikiri-Partie bergab, will ich es nun von Euch Profis wissen:


    Was machen?!


    Ketten ?!


    Vorne, hinten, 4 Stück oder nichts?


    Bitte höflichst um Eure Fachmeinung und Erfahrungen.


    Vielen Dank vorab!


    Eure
    Christl von der Alm

  • ...Fortsetzung...
    Gerade jetzt, wo Neuschnee fällt, die Temperaturen mitunter innerhalb weniger Stunden um 10 C° sinken, der Schneepflug eine glattgewalzte Patina hinterlässt, das Streusalz sich nicht richtig verbindet ... sitze ich in meinem Jimny und realisiere beim Bergabfahren wie folgt:
    1) den 4x4 ausschalten
    2) 1 Gang einlegen, Kupplung kommen lassen
    3) oh ... das Heck kommt mir fast im 90° Winkel nach vorn
    4) Analyse: ich hab ja ABS also nicht wie bei der Basedrum beim Schlagzeugspielen mit dem Fuß pumpen --> macht ja dieses ABS jetzt... (war ich von meiner alten SUZi so gewohnt, die noch kein ABS hatte) anders halt jetzt und ungewohnt so in die Bremse zu steigen
    5) warum kommt mir ohne zu bremsen das Heck nach vorn? Ah..! Heckantrieb bei meinem Jimny.
    6) ich fahre ins schneereiche Bankett mit den 2 rechten Rädern, um wenigsten ein bißchen Grip zu bekommen


    Fortsetzung "Pinnwand 3"

  • bergab geht's von allein ;-)Ich (Christl von der Alm) suche Rat in Eurem Forum betreffend Schneeketten-Erfahrungen bei schneeglatter und teils vereister Fahrbahn (on-road).Da ich mich noch nicht auf Eurer Jimny-Website zurechtfinde... schreibe ich hier (Pinnwand?!) meinen HILFERUF:Ich bin passionierte SUZI-Fahrerin (Jimny 1,3 FX Beziner mit Hardtop und 1,5 VX DDIS Diesel).Zu meiner Hütte (auf 1.950m) gelange ich die letzten 250 Meter über einen steile wie schmalen Weg.Insbesondere im Winter ist das ein Mords-Spass für mich..!Im on-road Bereich habe ich allerdings im Augenblick meine Probleme, da ich zuvor eine Pass-Straße benutze um in die Region meiner Alm-Hütte zu gelangen.Bergauf alles kein Thema. Das Kettenpflicht-Lamperl leuchtet, die Autos hängen in den 19% Kurven und ich brause vorbei. Ohne Ketten ... mit dem Jimny und einem Grinsen auf meinen Lippen ;-)Nur bergab ... da hab' ich meine liebe Müh'..!...siehe Fortsetzung... "Pinnwand 2"