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Art: Beiträge; Benutzer: RacingOutOfMoney

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    Hallo Hein, Herstellerleistungen werden immer...

    Hallo Hein,

    Herstellerleistungen werden immer an der Kupplung=Kurbelwelle angegeben.

    Geringere Verlustleistung besagt nur, das Dein Antrieb "leichter" läuft, bessere Radlager können da u.U....
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    Hi Werner, 10-12Nm durch den Fächerkrümmer...

    Hi Werner,

    10-12Nm durch den Fächerkrümmer gehören genauso ins Land der Wünsche wie 10PS durch ein Chiptuning beim 1300er Sauger.

    Trotzdem - danke für den Prüfstandsschrieb. Immer...
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    @Pedant: Rechnung ist nett, aber damit...

    @Pedant:

    Rechnung ist nett, aber damit würdest Du auf den Durchschnittsverbrauch auslegen. Ne Aga wird aber immer auf Pmax ausgelegt, da kannst ganz entspannt vom dreifachen Volumenstrom...
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    Aso, es gibt Fahrzeuge, da macht dies echt Sinn -...

    Aso, es gibt Fahrzeuge, da macht dies echt Sinn - der angesprochene Jeep mit Automatik (fahr ich auch und genau da hab ich auch so ne DTE-Box drin, zusätzlich zum Chiptuning), weil einfach das...
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    Hallo Enola, also, der Lader des Ecoboost...

    Hallo Enola,

    also, der Lader des Ecoboost kommt von Conti und ist ein herkömmlicher Wastegatelader, nix VTG. Durch die höheren Abgastemperaturen eines Ottomotors (-1050°C) kommt ein VTG hier...
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    Ich glaub sinnerfassendes Lesen ist nicht so...

    Ich glaub sinnerfassendes Lesen ist nicht so Deines...

    Deine 170Nm hast Du bei 1500rpm wenn Du mit vollem Ladedruck von OBEN nach unten das Moment misst bzw. stationär nach langem Ladedruckaufbau...
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    Strasse und Gelände sind zwei paar Schuhe. Und...

    Strasse und Gelände sind zwei paar Schuhe.

    Und grad der Ecoboost - fahr den mal am 30% Steigungshügel an - klappt weder.mit dem B-Max mit 125 PS und 6 Gang noch mit dem Focus mit 105PS und 5 Gang...
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    Enola ist anscheinend noch nie nen 1,0L...

    Enola ist anscheinend noch nie nen 1,0L Dreizylinder mit Aufladung gefahren...

    a) Das Grunddrehmoment beim Anfahren (da hilft Dir der lader noch nichts) ist sehr gering
    b) sobald Du im Gelände...
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    Auf die angepassten Durchmesser bin ich auch...

    Auf die angepassten Durchmesser bin ich auch schon gespannt.

    Ein 200cps Metallkat würde den Gegendruck gut optimieren, wahrscheinlich aber bei Euro 6 zu wenig umsetzen, bei einem 400er hast wieder...
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    Na ja, beim Vor-VVT ist der Umbau auf den 1600er...

    Na ja, beim Vor-VVT ist der Umbau auf den 1600er anscheinend einfacher ;-)

    Demnächst kann ich berichten.
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    Ich wette ganz klassisch nen 100er dagegen, das...

    Ich wette ganz klassisch nen 100er dagegen, das die Leistung und vor allem das Drehmoment den angegebenen Werten entspricht.

    Ganz ehrlich - Tuner, die so was versprechen sind unseriös. Punkt.
    ...
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    War nicht böse gemeint - sorry.

    War nicht böse gemeint - sorry.
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    An der Einspritzpumpe ;-) Soso... hast nen...

    An der Einspritzpumpe ;-)

    Soso... hast nen mechanischen Einspritzer? Ich würd eher sagen Drosselklappe oder Gaspoti ;-)

    LG
    Bernhard
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    Ganz blöde Idee - sorry, aber wennst aufgrund...

    Ganz blöde Idee - sorry, aber wennst aufgrund eines irgendwann hängenden Gaspedals einen Selbstbeschleuniger hast und damit einen Unfall verursachst hast echt ein Problem.

    Und im Gelände wirst...
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    Ja, z.B. nen Swift kaufen :-) Power ist ja gut...

    Ja, z.B. nen Swift kaufen :-)

    Power ist ja gut und schön, ich sag jetzt auch nix mehr zu den Ideen von Blue Note, weil ich weiß, wie es ausgehen wird.

    Echte Mehrleistung bekommst über mehr...
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    Im Verhältnis zum Aufwand - zu wenig. Sorry,...

    Im Verhältnis zum Aufwand - zu wenig.

    Sorry, aber man sollte sich schon vorher bewusst sein, das ein 1,3L Saugerchen immer ein kleiner Motor bleiben wird.
    110Nm gibt Suzuki an bei 4100rpm. Ist...
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    Und wenn Du sonst nichts änderst bringt das auch...

    Und wenn Du sonst nichts änderst bringt das auch nicht viel...

    LG
    Bernhard
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    In dem Thread wurde dazu alles geschrieben.. ...

    In dem Thread wurde dazu alles geschrieben..

    @BlueNote: Und Du glaubst tatsächlich, mit ein BISSCHEN am CAN mitschnüffeln kommst du dahinter, was da wie geflasht wurde?

    Sorry, das wird nix....
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    Wenig Schwungmasse ist Offroad keine gute Idee....

    Wenig Schwungmasse ist Offroad keine gute Idee. Und bei unserem 1300er Murl wirst da auch kaum was merken...

    Das Amazonzeugs fällt aber in die Kategorie "Toys für Boys".

    Ich nehm halt sowas:...
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    Warum so viel Energie investieren wenn nur...

    Warum so viel Energie investieren wenn nur unmerkliche 5PS rauskommen?
    Sorry, kein Chiptuner, der davon leben muss, wird in so ein Projekt Zeit investieren.
    Ganz einfach, weil kein Kunde für kaum...
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    @Blue Note: DAS wirst kaum merken. Ne lange...

    @Blue Note: DAS wirst kaum merken. Ne lange Passstraße runter aber definitiv schon.
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    Bloß bringt eine innenbelüftete Bremsanlage kaum...

    Bloß bringt eine innenbelüftete Bremsanlage kaum bessere Bremsleistungen, sondern hauptsächlich Standfestigkeit.
    Klar, ein Dieseljimny ist etwas schwerer, aber nicht schneller schneller als ein...
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    Das wer ins Steuergerät rein kommt bezweifel ich...

    Das wer ins Steuergerät rein kommt bezweifel ich nicht, das ist durchaus im Bereich des Möglichen.

    Das aber die angegebene Mehrleistung und vor allem das Drehmoment erzielt werden kann - sorry,...
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    @Albstadt: Nachdem ich beruflich mit...

    @Albstadt:

    Nachdem ich beruflich mit Motorkalibrierung zu tun habe kann ich Dir nur sagen:
    VERGISS es

    Ein Chiptuner, der knapp 10% bei einem Saugottomotor anbietet, ist UNSERIÖS.
    PUNKT

    Es...
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    Hallo Werner Ich kenne da durchaus einige...

    Hallo Werner

    Ich kenne da durchaus einige nette Teststrecken mit zertifizierten 100%. Das ist natürlich schon etwas länger als nur ne schräge Gehsteigkante.
    Bei Schnee brauchst da nicht mal dran...
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