Beabsichtige Kauf, Frage zu Größe, Leistung und Schwachstellen

  • Hallo,


    hoffe hier bin ich richtig.


    Ich beabsichtige einen Jimny Baujahr 2002 (Softtop) von einem Händler zu kaufen. Ich erwarte keinen Rennwagen, doch einige Vorteile, ich wohne in den Alpen und muß hin und wieder in den Wald, was mit meinem PKW Aufgrund Steigung nicht geht und besseres durchkommen im Winter. Außerdem muß ich einmal die Woche nach München ca 100 Km Autobahn. Da ich bisher noch keinen Geländewagen und damit auch keinen Jimny gefahren bin habe ich da mal einige Fragen:


    1. Beim googeln, Testberichte lesen usw habe ich immer rausgehört, das der Innenraum sehr klein sein soll. Daher meine Frage, kann ich in dem Auto mit meinen 195 cm vernünftig sitzen / fahren???


    2. Ist die Leistung beim Benziner ausreichend um auch mal einen kleinen Anhänger den Berg hoch zu ziehen (ca. 30% Steigung eher weniger)? Wie fährt sich der Jimny auf der Autobahn (normal fahre ich da so meine 130 - 140 Kmh)? Wie im Alltag? Verstehe ich das Allradsystem richtig wenn ich sage: in Normalstellung ist der Jimny Heckgetrieben, in der zweiten Stellung schalte ich auf Allrad mit einer 50 / 50 Verteilung wobei die Vorderachse automatisch Freilauf hat, und in der dritten Stellung schalte ich im Allrad die Untersetzung hinzu um im Gelände zu fahren? Sollte man die Untersetzung immer abseits der straße zuschalten oder erst wenn man durch Knietiefen Schlamm fahren möchte (übertieben gesagt)?


    3. Auf welche Schwachstellen sollte man beim Kauf unbedingt achten?



    Vielen Dank für eure Antworten


    Gruß
    Micha

    Es gibt keine Dummen Fragen - nur Dumme Antworten

  • Zitat


    muß hin und wieder in den Wald, was mit meinem PKW Aufgrund Steigung nicht geht und besseres durchkommen im Winter



    da wird dich der Jimny nicht endteuchen;)

    Zitat



    Ist die Leistung beim Benziner ausreichend um auch mal einen kleinen Anhänger den Berg hoch zu ziehen (ca. 30% Steigung



    in der Untersetzung ist mit dem Jimny nahezu alles möglich, das kommt aber auch darauf an, was du in dem ''kleinen Hänger'' transportieren möchtest:?

    Zitat

    Beim googeln, Testberichte lesen usw habe ich immer rausgehört, das der Innenraum sehr klein sein soll. Daher meine Frage, kann ich in dem Auto mit meinen 195 cm vernünftig sitzen / fahren???



    da würde ich dir am besten mal raten zu einem Händler zu gehen und einfach eine Probefahrt machen;) also ich bin 1,90 mit Schuhe:mrgreen: und finde recht gut Platz (hab aber auch meine Sitze 5cm weiter Hinten)

    Zitat



    Sollte man die Untersetzung immer abseits der straße zuschalten oder erst wenn man durch Knietiefen Schlamm fahren möchte



    Ja also wenn du keine Freilaufnaben vorne hast, kannst du nur auf losem untergrund mit dem Untersetztem Getriebe fahren. aber schau mal Hier

    Damit kannst du nähmlich mit schweren grossen Hängern auf der strasse Rangieren;)
    Also der Benziner, meiner darf nur 350kg ungebremst und 1300 gebremst ziehen!!
    für meine 2 Motoräder reicht das lang hin aber ob es für deine bedürfnisse reicht:?

    Zitat

    Auf welche Schwachstellen sollte man beim Kauf unbedingt achten?



    Rost!! in der wagenheber Mulde (hinten)
    schauen ob er Unterbodenschutz hat;), weil das musst du aufjedenfall dann nachholen:roll:
    da gibt es aber bestimmt noch mehr:cool:

  • Hi Micha.

    Beachte auch, dass der Jimny wirklich als relativ kompromissloser Geländewagen konstruiert ist und dementsprechende Nachteile auf der Straße offenbart. Die vordere Starrachse, der kurze Radstand, die schmale Spur und der höhere Schwerpunkt zwingen zu einer, sagen wir mal umsichtigen Fahrweise. Insbesondere bei Nässe reagiert er bisweilen zickig. Auf Autobahnen fährt man am besten ein Reisetempo von 120km/h , bei Regen eher weniger.
    Schneller ist ungemütlich und der Spritverbrauch steigt merklich an.

    VG Thomas.

  • Hallo Micha,


    du solltest eine Probefahrt machen. Es kommt drauf an wie gelenkig du bei 195cm bist. Der Jimny passt bei 175 perfekt, größere Personen verlängern die Sitzschienen wenn sie lange Beine haben. Hast du einen langen Körper dann musst du dich immer etwas herunterbeugen um aus dem Fenster zu schauen. Die Sitze sind such recht kurz, du wirst Schmerzen haben. Ab 2006 gibt es neue und etwas sportlichere Sitze die auch für 180 Nenschen geeignet sind. Du willst aber einen 2002er.


    Wenn der in deiner Gegend als Ganzjahreswagen oder Winterfahrzeug lief wir der wegen dem Streusalz ziemlich vergammelt sein, schau da genau hin. Bei einem Liebhaberstück oder Stadauto aus Norddeutschland kann es besser aussehen.


    Der Allrad ist 100% mechanisch starr zugeschaltet. Die Freilaunaben sind nur um im Strassenbetrieb bei Heckantrieb die vordern Wellen zu entkoppeln und Sprit und Verschleiß zu sparen. Der Allrad ist nur für Schotter und Offroad und Schnee. Nicht für Regenwettter und nur für langsame gangart.


    Ziehen kann der Jimny viel, aber nur langsam wie ein Traktor. Wer ziehen will greift zum Diesel.


    Auf der Autobahn ziehst du keine Wurst vom Teller, 110 so wie die Wohnmobile geht. Bis du mit Anlauf an dem LKW vorbei bist drängeln alle. 120 oder mehr geht zwar schon, aber er läuft auch etwas unruhig. Das Fahrwerk ist dafür nicht gemacht.


    Auf der Landstrasse speziell bei Regen und Spurrillen oder Bodenwellen ist Vorsicht geboten. Aquaplaning bei 80 und seitlicher Versatz des Wagens bei Unebenheiten sind zu meistern. Der Jimny ist ein sehr zickiger Hecktriebler, wenn der hinten fliegt kriegt den auch Walter Röhrl nicht mehr eingefangen.


    Aber wenn man ruhig und vorsichtig fährt, so wie wir Jimnyfahrer das nun mal machen, dann bringt dich der Jimny überall hin und du wirst viel Spaß mit dem lustigen kleinen Auto haben. Die ganzen Unzulänglichkeiten machen erst den Charme des Wagens aus.


    Gewöhn dich auch an komische Geräusche die kommen und gehen, denn der Jimny spricht dann mit dir.


    Willkommen in Forum.

    Gruss Bernd
    2001er Jimny 1.3 Cabrio, "alles original" :maulkette:

  • Ja meine Vorredner haben eigentlich alles gesagt,der Jimny ist ein echter Geländewagen,kein SUV-und das ist gut so. Wenn du eher was für die Strasse suchst nimm einen Grand Vitara oder SX4,beides sind gute Autos. Willst du einen echten Geländewagen,einen der letzten Modelle die es überhaupt noch gibt, führt kein Weg am Jimny vorbei. Vom Swift weiss ich sicher das 2Meter Leute gut Platz haben,du musst eben probieren ob dir der Wagen passt,ausserdem habe ich für unsere Jimnys Platten gebaut um die Sitze 46mm nach hinten zu verlegen.

    Nur was einen Leiterrahmen und 2 Starrachsen hat ist ein Geländewagen.

  • Beim Jimny ist es wie bei vielen anderen Sachen auch. Entweder man hasst ihn oder man liebt ihn. Das kannst du aber nur durch eine ausgiebige Probefahrt rausfinden.
    Und noch eins sollte klar sein : Der Jimny ist kein Vernunftsauto sondern einer Kleinwagen mit riesigem Spaßfaktor!

  • Hallo,


    vielen dank für die zahlreichen Antworten.


    ich fahre zur Zeit noch einen Honda CRX - den Targa und selbst in dem muß ich den sitz nach vorn schieben.


    Manche der Antworten beschreiben ja richtige Schreckensszenarien. Heisst das, das man selbst bei normaler (defensiver) Fahrweise auf der Straße eigentlich nur Probleme hat??? Ich dachte das der Jimny - als Geländewagen gebaut - durchaus auch auf einer asphaltierten Straße gefahren werden kann ohne das man vorher ein Fahrsicherheitstraining absolviert hat.


    Ich habe eigentlich daran gedacht den Jimny überwiegend auf der Straße zu fahren - zu 75%. Ich benötige allerdings auch den Allrad - ohne mir Gedanken darüber zu machen ob die Äste am Waldrand jetzt meinen schönen Lack zerkratzen oder nicht - und das nur weil mein SUV groß, breit, teuer und eine gute Straßenlage auf der Autobahn hat (z.b.: Tuareg).


    Gruß
    Micha

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  • Also du kannst den Jimny sicher auch voll auf der Strasse nutzen,ohne irgendwelche Ängste. Aber wird ein Schnösel der sonst 7er bmw und so Zeugs fährt sicher nicht mit dem Fahrverhalten eines echten Geländewagen zurechtkommen. Für mich ist der Jimny das strassentauglichste Fahrzeug das ich besitze,LJ und SJ sind wesentlich unkomfotabler auf der Stasse. Ist halt Ansichtssache, ich mag keine Autos,fahr seit 23Jahren nur echte Geländewagen mit zwei Starrachsen.

    Nur was einen Leiterrahmen und 2 Starrachsen hat ist ein Geländewagen.

    Einmal editiert, zuletzt von trial413 ()

  • Danke für die Infos. Bevor ein falscher eindruck entsteht: Meine Überlegung ging erst in die richtung Smart for Two und in dem kann ich sitzen. Nur hat sich jetzt die Problematik ergeben, das ich halt ab und zu Abseits der Straßen unterwegs sein muß und daher kam ich auf den Jimny.


    @trial123: Du hast etwas weiter oben geschrieben, dass du Platten gebaut hast um die Sitze weiter nach hinten zu verlegen, wärst du ggf bereit mir bei so etwas Hilfestellung zu geben bzw. mir welche zu bauen???


    Gruß
    Micha

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  • Trial 413 bitte gg,klar kannst du von mir einen Satz aus Edelstahl haben. Näheres per PN. Evtl ist es auch eine Überlegung wert das du die Schaltereinheit für die Fensterheber in der Fahrertüre versetzt,aber mach erst mal eine Probesitzung und Fahrt. Wenn du so gross bist rennst du dir wenigsten nicht ständig den Kopf beim ein und Aussteigen am Dach an. Ausserdem wirst du erstaunt sein was man mit so einem Klettergerät alles machen kann,mit entsprechenden Spass.Franz

    Nur was einen Leiterrahmen und 2 Starrachsen hat ist ein Geländewagen.

  • Hallo


    Ja ne, vom Kauf abraten wollten wir nicht. Aber wenn man sich für ein Auto mit Starrachsen entscheidet sollte man sich klar sein was das bedeutet. Man kann schon viel Spaß mit dem Jimny haben. Ich fahre den auch täglich zur Arbeit und komme auch sonst überall damit hin.

    Gruss Bernd
    2001er Jimny 1.3 Cabrio, "alles original" :maulkette:

  • Hallo,


    habe heute eine Probesitzung in einem Neuwagen gemacht. Wenn sich die Innenmaße zwischen einem neuen und einem 2003er nicht verändert haben, geht das problemlos. Da mein erster anvisierter Kandidat gestern verkauft wurde, habe ich jetzt noch einen 2003er mit knapp 100.000 Km im Auge. Habt ihr noch ein paar Tips worauf es zu achten gilt???


    Gruß
    Micha

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    Einmal editiert, zuletzt von Busterbunny ()

  • Wichtig ist das er möglichst Made in Japan ist und gegen Rost mit Wachs gut geschützt wurde. Auch würd ich kein Fahrzeug von einem Jäger kaufen. Sorry Jägerschaft,aber das Wort Pflege kennen die Jäger in meiner Umgebung nicht.

    Nur was einen Leiterrahmen und 2 Starrachsen hat ist ein Geländewagen.

  • Hallo


    Ja und keinen Hundetransporter. Bei mir im Dorf ist es üblich tagsüber für Besorgungsfahrten und eben um den Hund zum kacken an den Feldweg zu fahren einen vernachlässigten Gebrauchtwagen zu haben. Wenn der dann für den Hund nicht mehr zuverlässig anspringt muss er weg. Wartungsarme Haltung des Fahrzeugs ...

    Gruss Bernd
    2001er Jimny 1.3 Cabrio, "alles original" :maulkette:

  • Wichtig ist das er möglichst Made in Japan ist und gegen Rost mit Wachs gut geschützt wurde. Auch würd ich kein Fahrzeug von einem Jäger kaufen. Sorry Jägerschaft,aber das Wort Pflege kennen die Jäger in meiner Umgebung nicht.



    Und ich muß mir immer anhören, dass ich kein Jägerfahrzeug habe, weil der immer so sauber aussieht...:oops:

  • Und ich muß mir immer anhören, dass ich kein Jägerfahrzeug habe, weil der immer so sauber aussieht...:oops:



    Gibt es sowas auch:shock:???? Meiner sieht meist nach "Jäger-Fahrzeug" aus:oops:

    lg
    beagle

    Ich mag ja vielleicht eins-zwei Punkte daneben liegen, aber geschätzt würde ich sagen setzt sich dein Fahrstil aus ca. 82% fahrerischem Können, 14% Geisteskrankheit, und 4% Nagel im Kopf (oder ähnlich) zusammen...,:yay: "Zitat MKO"

  • Ich weis ja nicht was manche hier für Reifen drauf haben, weil ich hab die letzten 50tkm keinerlei Probleme mit meinem Jimny gehabt. Weder dass er ne Heckscheuder wäre noch das er kritisch beim Bremsen oder bei Nässe wäre. Auf ner Landstraße hängt mich kein Golf ab.


    Gruß Axel

  • Zitat

    Auf ner Landstraße hängt mich kein Golf ab.



    Es ist ja auch nicht so, dass von jedem Golf fahrer die Landstrasse als
    Viertelmeile Rennstrecke genutzt wird;)
    So manchen Golf fahrer Überholt man auch schon mal innerorts auf unebenen Strassen:mrgreen:

  • Hallo,


    So habe am Freitag eine Probefahrt gemacht und muß sagen, dass ich voll zufrieden bin. Da ich die Probefahrt in Garmisch Partenkirchen gemacht habe und mich für ein Auto von einem Händler nördlich von Nürnberg entschieden habe, konnte ich mit dem eigentlichen Fahrzeug noch nicht fahren. Übrigens das mit dem sitzen funktioniert ganz gut und der Händler in Garmisch hat mir angeboten für ca 120 € die Sitzschiene 4 cm nach hinten un ca. 1 cm höher zu setzen.


    Und der ist es nun:


    Gekauft ist er, abgeholt wird er übernächste Woche. Suzuki Jimny Cabrio in rot, 52000 Km, unfallfrei mit einem Vorbesitzer für 6500 €. Im Rahmen eingehender Verhandlungen, gab es noch TÜV/AU eine abnehmbare Anhängerkupplung und den Zahnriemen neu sowie einen Satz Stahlfelgen für den Winter.


    Grüße Micha

    Es gibt keine Dummen Fragen - nur Dumme Antworten