Hallo,
auf jeden Fall sollte man das Getriebe mal öffnen und prüfen.
In einem anderen Beitrag habe ich ja schon mal gezeigt, wie es aussieht, wenn man das nicht rechtzeitig macht.
Hast du noch Garantie?
Wenn nein, nicht mehr fahren und unverzüglich prüfen/lassen. Kannst das Getriebe auch gerne mal bei mir vorbei bringen (ist halt nicht um die Ecke).
Gruss
Sacha
Danke!
Garantie ist keine mehr da. Der Wagen ist nun 6 Jahre und 40k km gelaufen.
Ich fahre heute Abend mal in die Werkstatt und lasse den Meitser horchen. Leider habe ich weder Bühne noch Grube, um es auszubauen und zu Dir zu schicken, so dass ich wenn mit dem kompletten Wagen zu Dir kommen müsste - der 5te Gang geht ja noch 
Ich schreibe Dir mal eine PN, wenn ich weiß was der Händler sagt.
Danke!
Garantie ist keine mehr da. Der Wagen ist nun 6 Jahre und 40k km gelaufen.
Ich fahre heute Abend mal in die Werkstatt und lasse den Meitser horchen. Leider habe ich weder Bühne noch Grube, um es auszubauen und zu Dir zu schicken, so dass ich wenn mit dem kompletten Wagen zu Dir kommen müsste - der 5te Gang geht ja noch
Ich schreibe Dir mal eine PN, wenn ich weiß was der Händler sagt.
Wie schon geschrieben. Wenn du noch länger rum fährst, kanns teuer werden, wenn so aussieht
Ne normale Werkstatt wird dir nur nen Austausch anbieten, da die wenigsten das Risiko für eine Garantie auf sich nehmen.
Gruss
Sacha
Vielleicht intressiert das ja wen)
[...]
Kosten roundabout: 2500 €
Allerdings interessiert das!!! 
Nach 6 Jahren so ein Schaden! Ich habe nicht viel Ahnung, aber: Müsste man dafür nicht locker ein anderes eingebaut kriegen? Bei nem alten VW-Bus habe ich für 1200,- einen kompletten Motor incl. Einbau bei einer freien, aber Meisterwerkstatt bekommen. Der Preis von 2500,- schockiert mich wirklich, bisher waren für mich (gedanklich) selbst die wildesten Ausfälle mit ungefähr einem Tausender behebbar.
Grüße
Markus
und im schlimmsten falle lässt sacha gucken der hat echt Ahnung davon und die KM solltens dir dann auch wert sein. Aber selber öffnen kann man ja erstmal zum gucken aber vorsichtig gell
Ich hoffe, dass ich den Ausbau hinkriege - habe ich noch nie gemacht. 
Hier mal die Anleitung von Sacha:
http://www.suzuki-jimny.info/s…-bauen&highlight=Getriebe
für den Fall das Du das noch nicht gesehen hattest.
Gruß Alex
Ach, das sieht ja simpel aus 
...mich graut's jetzt schon. Aber ich bin ehrgeizig und hoffe das Beste.
Danke Alex, das hatte ich schon gesehen. Ich hoffe auch, dass es wie bei Dir nur ein Lager ist, welches ich selbst wechseln kann. Wenn nicht, fahre ich nach Stockstadt.
Wenn nicht, fahre ich nach Stockstadt. ;)[/QUOTE]
Ich hoffe für Dein Vorhaben auch das Beste und in Stockstadt bist Du jeder Zeit gerne willkommen, egal ob mit oder ohne Getriebeschaden 
in Stockstadt bist Du jeder Zeit gerne willkommen, egal ob mit oder ohne Getriebeschaden
Das ist nett - danke! Ich werde mal drauf zurück kommen, wenn Ihr wieder Euer Waldcamping macht
So, neues aus der Werkstatt. Der Kostenvoranschlag ist da für:
- Kupplung neu
- Ausrücklager neu
- Getriebe instandsetzen
- De-/Montage
--> 1400 €
Das geht ja sogar noch. 
Das ist im Rahmen denke ich auch. Aber ich bin gestern doch mal ein wenig nachdenklich geworden als ich beim Suchen über einige Jimnys mit Getriebeschaden gestolpert bin.
Aber ich bin gestern doch mal ein wenig nachdenklich geworden als ich beim Suchen über einige Jimnys mit Getriebeschaden gestolpert bin.
Wenn ich das bisher richtig verfolgt habe (man möge mich bitte korrigieren, wenn ich falsch liege), betraf das nur die "neueren" Baujahre.
Laut unserem lieben Franz (trial413) ist mit Einführung des Knöpfchenallrads und den Modifikationen des Antriebsstranges auch das Getriebe beim Benziner schwächer dimensioniert worden. (Das vom Diesel ist bei gleichen Übersetzungsverhältnissen "massiver" gebaut.)
Ne Krankheit scheints nicht zu sein, aber eine auffällige Häufung hier im Forum gibts schon.
Wobei ich auch ehrlich gestehen muss, dass meiner viel mit Anhänger läuft. Trotzdem ist ein Lagersterben mit 40k km schon früh. Wieviel hatte Deiner runter, Alex?
Ich hatte so 50000 runter auch etwas früh
Wobei ich auch ehrlich gestehen muss, dass meiner viel mit Anhänger läuft. Trotzdem ist ein Lagersterben mit 40k km schon früh.
Teures Brennholz wenn man den Schaden dazurechnet.....
So what, ich mach das Brennholz nicht wegen des Sparens. Hobby kostet Geld! Da denk ich doch in ein paar Wochen nicht mehr drüber nach.
Für Dich wäre es auch billiger Dein Wildfleisch zu kaufen, als es selbst zu jagen, oder?
Ich esse keine Füchse.....
