Eine nicht ganz normale Entscheidung

  • Hallo,
    habe mich schon vor einiger Zeit hier angemeldet, dann war aber Sendepause. Wir sind gerade dabei unseren Corsa in einen Jimny Automatik zu tauschen. Meine Gründe sind folgende:
    gute Übersicht über den Verkehr
    man sieht wo das Auto anfängt und aufhört
    guter Zustieg (bin schon etwas älter)
    bewährte Technik
    wendiges Auto, deshalb besonders gut für die Stadt,


    leider konnte ich keinen Automatik heute Probefahren. Aber das Auto hat mich nach kurzer Fahrt schon überzeugt. Kenne die Geländeeigenschaften von früher gefahrenen SJ und Samurai. Werde den Kleinen wohl wenig im Gelände fahren. Aber als Stadtauto, oder liege ich falsch?
    Gruß Michael

    • Offizieller Beitrag

    Das fragst Du h i e r ???


    Klar! Super in der Stadt! Super im Gelände! Auf der Autobahn... naja... Entschleunigt halt und das ist ja auch nicht immer verkehrt ;)

    Fährst Du noch oder würfelst Du schon? :mrgreen:
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  • meiner meinung liegst du richtig ... hoher einstieg ist bequem, übersicht über den verkehr durch erhöhte sitzposition ist gut und die wendigkeit und die abmessungen des würfels sind perfekt für den stadtverkehr ;)

    Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. (Juan Manuel Fangio)

  • Der Würfel macht in der Stadt zwar auch Spaß aber noch mehr Spaß macht er im Gelände :mrgreen:
    Ein Vernuftsauto ist er auch nicht bei dem Spritverbrauch.
    Aber missen möchte ich ihn nie wieder :)

  • Hallo, danke für die Antworten.
    Der Bordcomputer an meinem Corsa steht mittlerweile auf 9,5l/100km. Und das Auto macht keinerlei Spaß. Natürlich gibt es bequemere Autos. Aber zu dem Preis nicht und die Parkplätze, ich wohne in einer Großstadt, wachsen auch nicht mit den Autos.

  • Der Jimny ist der ideale Offroader für den Großstadtdschungel und die Asphaltwüste.
    Für 1-2 Personen reicht er für fast alle Lebenslagen.
    Schwertransporte fährt man eben mit Hänger.
    Automatik fährt sich sehr entspannt.
    Es gibt zwei Gründe, ihn zu kaufen, Vernunft oder Liebe.
    Es kann auch beides sein.

    Nichts ist gut außer dem guten Willen. (Immanuel Kant)

  • Servus und Willkommen im Forum! Automatik fährt sich super entspannt!

    :fahren:1980 - 1983 - LJ 80--------2015 - 2019 - JIMNY FJ Automatik :up:       2019 JIMNY GJ Automatik  :up:


    Das Einzige das im Alter besser wird sind die Ausreden. Alt werden ist nichts für Feiglinge!

  • Hallo,
    habe noch zwei Fragen. Ist es sinnvoll ein Radio und eine AHK vom Händler gleich mit zu bestellen, oder nach Übergabe des Autos selbst nach rüsten lassen?
    Danke für Antworten
    Gruß Michael

  • Weiß nicht das einige immer über das Radio meckern, wenn du nur Radio hören willst ist es allemale OK.
    Da gibt es viel schlimmere Dinge am Jimny, unsrer rostet nach 5 Jahren an allen Ecken und Kanten. Manche Teile sehen aus als wenn sie 15 jahre und älter wären, eine dermaßen schlechte Konservierung gegenüber Rost hätte ich in der heutigen zeit nicht erwartet.
    Dann die anfälligen Radlager und Achsschenkel, wer es nicht selber machen kann ne richrtig teure Angelegenheit.
    Vom Sicherheitsaspekt wollen wir erst gar nicht reden, ich möchte damit keinen Unfall haben.
    Im Winter geht es ruckzuck und ohne wirkliche vorwarnung das dich das Heck bereits überholt hat ehe du denkst es passiert was.


    Mal sehn ob ich jetzt gleich gesteinigt werde ?! :mrgreen:


    LG

  • Das Radio tut seinen Dienst. Habe schon schlechtere gesehen. Sicherlich nicht für höchsten Klanggenuss gedacht aber angesichts des eh sehr lauten und rappeligen Würfels vollkommen ausreichend. ;)

  • Naja der neue jimny ist schön leise und 6 Jahre gibt es Garantie auf Rost, Radio gibt es im Zubehör und vernünftige Lautsprecher auch. ESP hat der neue auch. ICH MAG IHN!!!:fahren:



  • ....ich wohne in einer Großstadt....


    Überland in "bergiger" Umgebung hat der Automatik durchaus ein kleines Leistungsdefizit (ums mal charmant auszudrücken), in der Stadt bist du mit dem Automaten aber ganz weit vorne! Einmal quer durch eine verstopfte Innenstadt, und du hast so viel an Nerven gespart das du den Aufpreis für´s Getriebe schon wieder drin hast :up:



    habe noch zwei Fragen. Ist es sinnvoll ein Radio und eine AHK vom Händler gleich mit zu bestellen, oder nach Übergabe des Autos selbst nach rüsten lassen?


    Das kommt -denke ich- stark darauf an ob man das ein-oder-andere selbst erledigen kann/möchte. Die AHK erst wegzulassen um sie dann später nebst E-Satz einbauen zu lassen macht finanziell keinen großen Unterschied, und auch beim Radio muss man relativieren..., daher würde ich diese pauschale Aussage...:


    radio ist schrott und ahk kaufste auch besser im zubehör ....


    so nicht teilen!
    Sofern man es dabei beläßt, gibt es im Vergleich zum org. Radio sicher im Zubehör bessere Radios und bessere Boxen.


    Schließt man aber an die Wechslersteuerung vom org. Radio z.B. eine DSP-Box an, so kann man darüber dann Musi von USB-Sticks und Speicherkarten abspielen...
    Unterstützt man die org. Boxen dann noch z.B. mit einem "Ground-Zero" Aktiv-Subwoofer der bequem unter dem Fahrersitz Platz findet, bläst man mit dem Org.-Kram schon mal einen Großteil vom nachträglich eingebauten Krempel in Grund und Boden...
    Zudem passt das org.-Radio wenigstens auch optisch ins Auto.
    Wenn ich teilweise sehe was der ein-oder-andere an wild blinkendem Zubehör-Kram in die Mittelkonsole geferkelt hat, schießen mir leider oft wieder so Begriffe wie "Kenwood" und "Opel Manta" ins Gedächtnis zurück...., und das fand ich beides vor zwanzig Jahren schon scheiße :und_weg:

  • Hallo, danke für die Antworten. Ja das mit dem Rost, da habe ich bei meiner Hausmarke Toyota LC und Hilux auch meine Erfahrungen gemacht. Vermeide schon im Winter bei Salz zu fahren, was dem Jimny nicht erspart wird. Er soll der Ersatz für meinen Corsa Stadtwagen werden.
    Gruß Michael

  • [quote='Eifel Hunter','http://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/&postID=313546#post313546']Weiß nicht das einige immer über das Radio meckern, wenn du nur Radio hören willst ist es allemale OK.
    Da gibt es viel schlimmere Dinge am Jimny, unsrer rostet nach 5 Jahren an allen Ecken und Kanten. Manche Teile sehen aus als wenn sie 15 jahre und älter wären, eine dermaßen schlechte Konservierung gegenüber Rost hätte ich in der heutigen zeit nicht erwartet.
    Dann die anfälligen Radlager und Achsschenkel, wer es nicht selber machen kann ne richrtig teure Angelegenheit.
    Vom Sicherheitsaspekt wollen wir erst gar nicht reden, ich möchte damit keinen Unfall haben.
    Im Winter geht es ruckzuck und ohne wirkliche vorwarnung das dich das Heck bereit s überholt hat ehe du denkst es passiert was.


    Nun wenn mit den Kisten umgegangen wird, wie einst mit den Eljot 80 größere Räder, wild im Gelände, das geht gefährlich auf die Achsschenkel. Trial fahre ich nicht mehr.

  • Unsrer wird ausschliesslich auf Strassen bzw Feld oder Waldwegen bewegt und da ist nix mit "wild im Gelände , bla bla...."
    Das ist einfach ein Schwachpunkt am Jimny und nicht zu verleugnen.


    LG