Moin, mein neuer alter ärgert mich schon. Motor läuft im Stand gut aber hat beim Fahren keine Leistung mehr. Das ganze in Verbindung mit pfeif Geräusche von Krümmer. Die letzte Tage hatte es am Katalysator geklappert dachte aber an Steinchen im Hitzeschutzblech. Daher meine Vermutung Katalysator Def bzw jetzt verstopft.
Wenn die Kiste gleich kalt ist werde ich den Kat mal abbauen und schauen ob ich das was durchstehen kann.
Hatte jemand sowas schon oder noch eine Idee? PS Luftfilter OK.
Gruß Frank
Wieder Probleme... Leistungsverlust wegen Katalysator zu?
-
Hi,
ein einfacher Test wäre zu prüfen, ob der Motor mit Lamda=1 läuft. Die Sonde kann zwar den Kat nicht verstopfen, ist aber nahe am Kat. Wenn sie funktioniert kann man das aussschließen und weiter suchen.
Gruß
Gerhard -
Wenn der Kat verstopft ist wirst du das am Auspuff merken. Wenn jemand gas gibt einfach die Hand hinter den Auspuff halten, dann sollte dort merklich weniger Abgase raus kommen.
Hatte ich bei meinem Jim damals auch.
Ansonsten hatte ich mal Leistungsverlust bei warmen Motor durch eine kaputte Zündspule. Sobald die Zündspule heiß wurde funktionierte sie nicht mehr. -
Hi,
damit der Katalysator richtig funktioniert muss das Gemisch Luft/Kraftstoff genau stimmen. Die Sonde wird dazu normalerweise kurz vor dem Kat verbaut, um dieses Verhältnis zu regeln. Die Prüfung geschieht über den Umweg des Restsauerstoffs im Abgas. Bei Lambda=1 ist das Verhältnis Kraftstoff/Luft(-Sauerstoff) nahe dem stöchiometrisch richtigem Wert (Luft und Benzin ohne Überschuss oder Magel weder von dem einen noch von dem anderen), steht eine bestimmte Spannung an der Sonde an. Ändert sich die Spannung wird mehr oder weniger Kraftstoff zugegeben. Funktioniert das Ding nicht, stimmt das Gemisch nicht und der Motor kann unter Leistungsverlust leiden. Das muss hier natürlich nicht sein, aber die Prüfung der Sonde ist sehr einfach und kann in ein paar Minuten erledigt sein, sie ist Teil der AU.
Gruß
Gerhard -
Kommt drauf an. Ich hab damals nen gebrauchten Kat mit Lambdasonde bekommen.
-
Wie gut geht denn die Lamdasonde raus? Neue Kat werden ja meist ohne angeboten
Die Sonde geht normal gut raus da Feingewinde.
Bei mir war auch der KAT zerbröselt bei gleichen Symtomen -
-
. Die alten pressen sich nicht mehr zu 100% dran so das Mann ein sehr sehr leichtes Röhren hört ( ist aber nur Feintuning bzw Perfektionismus...)
Das ist kein "Röhren". Das ist "Sound".
-
Die Undichtigkeit setzt sich mit der Zeit zu. Wenn da nicht mm dicke Ritzen sind.
-
Die Undichtigkeit setzt sich mit der Zeit zu. Wenn da nicht mm dicke Ritzen sind.
Stimmt also Erstmal Weiterfahren und Beobachten, und Du hast Zeit und Geld gespart
