Wie General Tires gestern mitteilte kommt der Grabber AT3 auch auf den deutschen/europäischen Markt.
Ab Oktober/November kann geliefert werden.
Details Folgen in Kürze vie 4x4offroadreifen.
Ob es in den Jimnygrößen die Schneeflocke als Kennzeichnung gibt ist noch offen, M+S gibt es für jede Größe.
Das Profil ist niedriger oder täuscht das?
Hallo, bin neu hier. Habt Ihr Erfahrung mit dem Vorgänger? Ich wollte mal den ContiCross Contact AT R prüfen, aber der ist noch nicht auf dem Markt ( Arbeite im dem Laden, wo beide Reifen hergestellt werden.
Die Größen wurden nun offiziell veröffentlicht,
für den Jimny gibt es 195/80R15; 205/70R15; 205/75R15* und 225/70R15, alle mit M+S UND!!! Schneeflocke
* mit Schriftumrandung in weiß, die anderen sind komplett schwarz.
Der 205/75R15* ist mein, grad zur richtigen Zeit, die alten Grabber machens nicht mehr lang...
Hi ,nicht übel 
. Wird mein nächster sommerreifen .Aber in 205/70R15.mal schauen was die kosten .... .
MfG Mike
Mal ne Frage:
Sind die 195/80R15 eigentlich im Durchmesser größer als die 205/75R15 ?
Ja, um 0,4 cm.
Ja, um 0,4 cm.
Na das ist nicht die Welt
Finde so schmalere hohe Reifen für den Würfel halt passender.
Wär ja 'n schöner winterreifen für mich...die "pumas" auf die stahlfelgen fürn sommer und zum spielen,die dann auf meine alus für die nachsaison *grübelgrübel*
Hm, meine At2 sind bald druch.
Aber täusche ich mich, oder sehen die vom Profil "softer" auf als die AT2?
Hm, meine At2 sind bald druch.
Aber täusche ich mich, oder sehen die vom Profil "softer" auf als die AT2?
Du täuscht dich nicht.
Mir gefällt der AT² besser.
Die mittlere Blockreihe ist enger zusammengerutscht.
Der Neue ist also ein Stück Richtung Straße gerückt, sozusagen.
Fürs Flachland sicher als Ganzjahresreifen zu gebrauchen, wenn nicht mehr als Straße, Forst- und Feldweg gefordert wird.
Ob man damit noch über die Wiese kommt, wenn es mal ne Nacht geregnet hat? Wär ich mir jetzt nicht ganz so sicher.
Die geben ihn mit 50%/50% an. Ich würde den eher bei 70%/30% sehen.
Müsste man mal live sehen, General Tire hat irgendwie öfter seltsame Marketing Fotos. Der Grabber AT sah auf den offiziellen Fotos auch oft fast wie ein Straßenreifen aus. In der Realität war er dann ähnlich wie der AT2 oder BFG AT. Feuchte Wiese kann mit jedem Reifen ein Albtraum sein 
Sieht doch gut aus, könnte eventuell meine Cooper Weathermaster ablösen - wenn er denn mal verfügbar wäre. Mayerosch hat die Dimensionen zwar gelistet, bestellbar ist aber nix.
Eine nasse Wiese ist der Alptraum schlechthin, da kann man auch nen Panzer festfahren...
lg Bodo
Die ersten Lieferungen kommen wohl ab November.
Der AT2 bleibt aber im Programm oder wird der abgelöst?
Der wird wohl bald abgelöst, ähnlich dem BFGoodrich Allterrain, wo es mitllerweile auch einen Nachfolger gibt.
Das hieß es auch schon als der Grabber AT an den Start ging...
lg Bodo
