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Thema: Loko's Jimny

  1. #21
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    Ne, der originale Wagenheber soll raus und durch einen Rangierwagenheber samt stabiler unterlegplatte ersetzt werden. Oder meinst du nicht den komischen Drehhaken?

  2. #22
    ehemals TwinMichel Avatar von LoneRider
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    Zitat Zitat von Loko Beitrag anzeigen
    Ne, der originale Wagenheber soll raus und durch einen Rangierwagenheber samt stabiler unterlegplatte ersetzt werden. Oder meinst du nicht den komischen Drehhaken?
    Jepp, den meinte ich.
    Aber ´n Rangierwagenheber ins Heck; baust DU uns einen Servicewagen :-)
    So long.....
    Michael ex TwinMichel

  3. #23
    Stammgast Avatar von faustus
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    Zitat Zitat von Loko Beitrag anzeigen
    Ne, der originale Wagenheber soll raus und durch einen Rangierwagenheber samt stabiler unterlegplatte ersetzt werden. Oder meinst du nicht den komischen Drehhaken?
    hast du schon einen so kleinen rangierwagenheber mit ausreichender hubhöhe für den jimny gefunden?
    Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. (Juan Manuel Fangio)

  4. #24
    ehemals TwinMichel Avatar von LoneRider
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    Zitat Zitat von faustus Beitrag anzeigen
    hast du schon einen so kleinen rangierwagenheber mit ausreichender hubhöhe für den jimny gefunden?
    Ich mag ja ATU nicht, aber der Rangierwagenheber SUV passt echt gut für den Jimny.
    War ´n Forumstipp; aber mitnehmen will ich den nicht :-)
    So long.....
    Michael ex TwinMichel

  5. #25
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    Hab nen einfachen ausm Baumarkt, bis jetzt hat's unter der Achse immer gereicht. Am Rahmen braucht man es nicht versuchen, das stimmt.

    Ich hab nur kein Bock, wenn tatsächlich mal was ist auf der Autobahn oder so, habe ich kein Bock mit dem Fitzel-Ding das Auto hochzudrehen. Außerdem könnte man ein stabiles Rohr (nicht das Originale) auch zum lösen der Radschrauben benutzen.

  6. #26
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    Also ich habe dieses Ding immer dabei: https://www.amazon.de/dp/B000XQA2U4/..._lk3iybXKV0KKR damit kann man den kleinen auch am Rahmen anheben.

  7. #27
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    Die frage is doch Wann wechselst du mal ein rad wenn du auf tour bist.Für unterwegs onroad würd ich den originalen wg.heber lassen.relativ leicht und platzsparend..
    Ein Mann ab 40 braucht ein Spielzeug...und ne Harley konnt ich mir nich leisten...

  8. #28
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    Ach, total vergessen... Das Thermometer habe ich auch auch eingebaut. Muss mir nur nochmal was mit der Verkabelung überlegen


  9. #29
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    ...ich frage mich immer wieder: Wofür braucht man heute ein CB-Funkgerät?

    Im 4x4-Bereich nutzt man heute 2m oder PMR!
    An der Kennzeichenbefestigung erkennt man die Ernsthaftigkeit eines Offroaders...

  10. #30
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    ...ich frage mich immer wieder: Wofür braucht man heute ein CB-Funkgerät?

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