Habe mir vor 14 Tagen bei eBay ebenfalls eine neue Batterie gekauft - nach 10 Jahren hatte die erste ebenfalls an "Kraft" verloren. Habe wieder eine Yuasa bestellt, ist Erstaurüster bei Suzuki und war auch bei mir ab Werk verbaut.
Gut zu wissen, Danke für den Link !
Und 73 Euro (versandkostenfrei) ist für ne Batterie ok.
Ich brauche zwar noch keine, hab aber über die http://de.optimabatteries.com/de-de/products/yellowtop/ nur Gutes gehört. Was meint Ihr?
Ist das ne Gel-Batterie ?? ...
Ich brauche zwar noch keine, hab aber über die http://de.optimabatteries.com/de-de/products/yellowtop/ nur Gutes gehört. Was meint Ihr?
Optimas sind super und wenn die in unserem Rallytierchen den Löffel abgibt kommt möglicherweise so was rein. Wobei im Jimny halt nur die kleine Optima Yellotop 2,7S reingeht. Im Wrangler fahr ich die YT 5,5 - der braucht etwas mehr Startstrom. Die originale AGM konnte nicht so schnell kurbeln lassen. Hielt auch nur 3 Jahre.
Optimas sind AGM Batterien in zylindrischer Wickeltechnik und haben dadurch einen besonders geringen Innenwiderstand, dadurch deutlich höhere Stromlieferfähigkeit und Vibrationsbeständigkeit.
Sehr empfehlenswert sind Optimas im Windenbetrieb sowie bei Car Hifi, da eben sehr viel Strom (im Rahmen der Kapazität) bereit gestellt werden kann.
LG
Bernhard
Hallo!
Also eines ist sicher Optima Batterien sind das Beste was es zu kaufen gibt.
Ich bin sonst kein Freund der Ami Sachen, und die Optima`s kommen mittlerweile auch aus Mexiko, aber meine rote Optima hat im Escort Diesel 18 Jahre gehalten und das ohne Garage.
Wer über das Startverhalten von Escort Diesel bescheid weiß, kann beurteilen was eine Batterie in diesem Auto leisten muss.
Ich habe jedenfalls daher jedes Fahrzeug mit einer roten Optima bestückt. Nur der Jimny hat natürlich noch keine, ist ja erst 2 Jahre alt und daher funktioniert natürlich die Originale noch bestens.
Aber nachrüsten würde ich nur mit einer Optima. Gibt es auch in einer kleineren Ausführung, die wird schon reinpassen.
Gruß Josef
Hallo, Finger weg, die Optima ist trotz bester Pflege bei mir nach 22 Monaten (vorgestern) komplett zusammengebrochen, aufladen war nicht mehr möglich. Der Händler lehnt Geewährleistung ab.
Hallo Dieter,
eigenartig, ich habe zwei davon seit 7 Jahren im VW Bus, eine im Wrangler seit 2 Jahren (und der hat nen irren Startstrom) und auch im Kundenkreis jede Menge dieser Batterien verbaut.
Die Red Top darf man nicht tiefenentladen, sind weniger Zyklusfest und deshalb auch im falschen Anwendungsfall genau deshalb "kleinzukriegen".
Habe auch schon gelesen, das die Qualität abgenommen haben soll, aber wie gesagt - ich konnte dies noch nicht feststellen.
Stichwort beste Pflege:
Was verstehst Du darunter?
Nachladen? Mit welchem Ladegerät?
Empfindlich sind ALLE diese Batterietypen auf zu hohe Ladespannung.
Mit Opas altem Ladegerät im Blechgehäuse geht es schief, genauso möglicherweise mit dem 19,90€ Ladegerät von Aldi, welches optisch frapierend an ein CTEK erinnert, es aber leider nicht ist.
Die Gewährleistung bei Batterien ist übrigens auf 6 Monate beschränkt, eben weil ein falscher Umgang ein Batterie recht schnell schädigen kann (nein, das will ich Dir jetzt nicht unterstellen).
Tut mir leid für Dich, das Du so schlechte Erfahrungen machen musstest.
Mit sind aber bereits andere Markenbatterien teilweise nach kurzer Zeit eingegangen, aber ich wusste bislang immer warum...
LG
Bernhard
Gerade gesehen: http://www.suzuki-jimny.info/s…5374-Batterie-Frage/page3
Hier hat Dieter bereits geantwortet, wurde mittels CTEK geladen. Nun ja, was soll man sagen - es KANN immer ne schlechte Batterie geben.
Ich bin sonst kein Freund der Ami Sachen, und die Optima`s kommen mittlerweile auch aus Mexiko, aber meine rote Optima hat im Escort Diesel 18 Jahre gehalten und das ohne Garage.
Klingt wirklich unglaublich aber scheint tatsächlich möglich zu sein. Die Pflege und der Einsatz machts und nicht unbedint die Marke.
An der Pflege lag es nicht, da mein Automatik zwingend auf die Batterie angewiesen ist, wurde immer rechtzeitig aufgeladen, vor allem im Winter. Ich benutze aussschließlich das CTEK 5.0. Es ist also nie etwas passiert, was die Lebensdauer verkürzen könnte. Und es gibt auch keine parasitären Stromverbraucher.
Wie gesagt, es kann bei jedem Hersteller mal eine schlechte Batterie geben.
Deshalb die Optima zu verteufeln halte ich für etwas überzogen.
Ich bestellte meine Battieren (AGM) immer hier. Sowohl für die Autos als auch für die Motorräder. Preis-Leistung war unschlagbar!
https://www.autobatterien24.com/
Hallo, ich habe nur meine Erfahrungen geschildert. Wenn Du am Samstagmorgen auf einem Waldweg stehst und das Armaturenbrett bleibt ohne Vorwarnung schwarz kriegst Du nicht mal mehr den Automatikhebel in die Nullstellung.
DAS kann ich nachvollziehen. Da wäre ich auch angep....
Solltest Du wieder mal in diese Verlegenheit kommen:
Automatik Notentriegelung ist normalerweise mittels Taster zu lösen, meistens unterm Schaltsack oder der abnehmbaren Konsole, siehe Handbuch.
Hoffe mit der nächsten Batterie wird alles besser.
LG
Bernhard
Hi,
da ich bald nicht mehr im Forum bin gebe ich euch noch einen Geheimtipp für Batterien. Ich fahre 2017 meine 3. Batterie bei EZ 2000. Meine 2. Batterie habe ich damals bei ATU gekauft, die funzte gut 8 Jahre lang und Garantie ist wohl damals bis heute noch weit über Deutschland hinaus gewesen. (allerdings ist mein Auto auch ohne Standheizung) Manschmal liegt das Einfache näher wie man denkt. Die 3. Batterie habe ich erst 2017 gebraucht gekauft und die immer noch funktionierende ATU Batterie läuft weiter auserhalb der EU.
MfG
