2011er Ranger Benzin OHNE Klima
Moin,
bei dem winterlichen Klima quietscht mein Keilriemen morgens gerne mal kurz, wenn so alles läuft.
Schon behandelt, tritt aber wieder auf. Also gestern mal mit dem Ohr in den Motorraum, da es eh Geräusche macht.
Habe das Gefühl, da ist eine Rolle / Lager durch und macht Geräusche.
ABER ich kann nichts richtig zuordnen und auch in der Suchfunktion nichts gefunden.
Denke aber, das Geld für´n Händlerschrauber kann man sparen und selber machen, oder?
Vorab aber gefragt:
> Habe ja einen JIM mit Steuekette, also ist die Demontage der Riemen (Wasser, Licht, Servo) ja unbedenklich, oder?
> Klar, links oben sitzt die Lichtmaschine (schon erkannt) aber hat wer ´ne Grafik oder so, wo man die sonstigen Positionen erkennt?
> Hm, wirkt alles recht eng, ich denke der Kühler muss raus, oder? Wenn ja, reicht lösen oder so, oder ablassen und kplt weg?