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Thema: Spannrollen / Umlenkrolle tauschen 2011er Ranger WER WEISS WAS

  1. #11
    kommt jetzt öfter Avatar von deep
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    Neben den genannten Sachen, solltest du auch mal die Riemenscheibe selbst, also die unten an der Kurbelwelle begutachten. Bei meinem Modell ist die gummigelagert. Also da ist im Metall ein Gummiring dazwischen. Wenn der porös ist, quietscht es da auch durch.
    Kann man aber schlecht sehen, da man nur von vorne und nicht von hinten auf den Gummiring schauen kann. Du könntest da mal alle Verbraucher einschalten und Wasser draufspritzen.
    Geändert von deep (10.01.2017 um 22:46 Uhr)
    ...das kannst du schon so machen, aber dann isses halt KACKE!

  2. #12
    ehemals TwinMichel Avatar von LoneRider
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    Zitat Zitat von deep Beitrag anzeigen
    Neben den genannten Sachen, solltest du auch mal die Riemenscheibe selbst, also die unten an der Kurbelwelle begutachten. Bei meinem Modell ist die gummigelagert. Also da ist im Metall ein Gummiring dazwischen. Wenn der porös ist, quietscht es da auch durch.
    Kann man aber schlecht sehen, da man nur von vorne und nicht von hinten auf den Gummiring schauen kann. Du könntest da mal alle Verbraucher einschalten und Wasser draufspritzen.
    Danke für den Tipp
    und Gruss in die alte Heimat!
    So long.....
    Michael ex TwinMichel

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