Hi Marco immer das was zuerst eintritt dh. 10000 km oder fünf Jahre
Laut würth diagnosesoftware erst nach 105000km wieder
Bei alter ist keine Angabe wenn du einen mit Keilriemen hast ist der alle 90000 km oder 72 Monate fällig
Bj 98 ist Zahnriemen. Wenn der reißt weil er brüchig ist, kannst Du den Motor wegschmeißen. Wenn laut Handbuch 60 oder 72 Monate vorgeschrieben ist täte ich den wechseln. Bei der Kontrolle ob er auf der Innenseite porös ist, hast Du diesen ja eh in der Hand.
Das Alter wird angegeben weil der Gummi des Zahnriemens seine Weichmacher verliert und spröde werden kann. Schau doch mal in deine bedienungsanleitung unter Wartung.
opps Stefan war schneller 
gern geschehen.
@ P + P wollte mich nicht vordrängeln.
Du hast das denn zahnriemen vor 15000 gewechselt hast also noch 90000 km zeit
Mit alter habe ich keine Probleme habe auf meinem sj von 84 und 78000km immernoch denn ersten drauf
Du hast das denn zahnriemen vor 15000 gewechselt hast also noch 90000 km zeit
Mit alter habe ich keine Probleme habe auf meinem sj von 84 und 78000km immernoch denn ersten drauf
Sehr mutig.
Habe noch etwa 20000km zeit habe aber denn neuen schon da
Der Keilriemen ist schon neu gekommen 
Vielen Dank. Meinst Du nicht das nach 33 Jahren dieser auf der Innenseite porös sein kann.
BTW: hat der Jimny glaube ich einen anderen Motor wie der SJ.
Trotzdem, wenn Du 33 Jahre mit einem Zahnriemen fährst, halte ich Dich für mutig.
Deswegen kommt der auch mal so langsam neu
Klar hat der jimny einen anderen Motor aber der zahnriemen muss nicht schon nach 15000km gewechselt werden da kann marcodd noch ein paar km mit fahren (80 bis 90000 ) ohne Bedenken da brauch er sich keine Panik machen
es geht ja nicht nur nach Kilometern sondern auch nach der Alterung des Gummis und wenn ein Zeit Intervall vorgeschrieben ist kommt das nicht ohne Grund.
Die Sache mit dem hart-porös werden wurde ja schon erklärt-marcodd erwähnte den letzten Wechsel vor 5 Jahren.
Sehr mutig.
Wieso?
Der 84er 413er ist ein Freiläufer. Da passiert nicht, wenn er reist.
Wieso?
Der 84er 413er ist ein Freiläufer. Da passiert nicht, wenn er reist.
Der im '98er Jimny verbaute G13BB meiner Kenntnis nach auch.
Wechseln würde ich den Zahnriemen sicherheitshalber trotzdem. Der reißt mit Sicherheit dann, wenn es gerade garnicht in den Plan passt.
