RDKS meldet sich unter -5 Grad

Und was hast du bei den Reifen an vorhandenem Druck gemessen?

Mir auch passiert. Welchen Sensor kann man nicht feststellen daher alle Reifen wieder genau auffüllen.

Kenne das Thema auch, ich habe halt bei den minus Temperatur den Luftdruck korrigiert.
Jetzt wo esbl wärmer wird tendiert er etwas mehr zum 80 km flattern.
Werde die Tag wieder den Luftdruck nach unten anpassen.
Wäre schon schön ohne RDKS bzw. wenn man die Warngrenze nach unten verlegen könnte.
Letztes Jahr auf Korsika bin ich den ganzen Urlaub mit RDKS Warnung gefahren, da ich den Luftdruck bewusst etwas reduziert habe.

Nach VoPo:To=ViPi:Ti verliert ein Reifen pro 10Grad Celsius Temperaturabsenkung ca. 0,09bar an Druck (dito Erhöhung bei Temperaturanstieg).
Als Pedant muss ich allerdings darauf hinweisen dass ich von einem Umgebungsluftdruck von 1 bar und ohne Volumenänderung des Reifens ausgehe, was natürlich nicht korrekt, aber ausreichend genau ist.
Wurde also der Luftdruck im ungünstigsten Fall bei warmem Reifen eingestellt, so bewirkt alleine schon die spätere Abkühlung schon einen Druckverust. Wirds dann noch zusätzlich kalt addiert sich das ganz schön.....

Gruß Pedant

Es geht halt nichts über unser Wikipedantia.

Nur rechne ich immer selbst und verlass mich deshalb auch nur auf das Wikipedantia und nicht das Wikipedia....

Gruß Pedant

Sollte aber auch mal gesagt werden: So ein Pedant im Forum ist schon 'ne feine Sache!

So Legolas jetzt weißt Du wie schmal die Luft in der Tiefkühltruhe wird. Kontrolliere fülle nach und warte ab . Ändert sich die Temperatur nach oben und RDKS spricht an(ab 1,6 ) hast du ein Druckverlustproblem.Reifen und oder Felgen.