Moin Moin
Mal ne Frage
Würde das bei Jimny mit tüv passen und welche umbauten wären zu empfehlen?
215/80 R 15 und Dotz Dakar 15" und ET -12
Mfg Schlatz
Moin Moin
Mal ne Frage
Würde das bei Jimny mit tüv passen und welche umbauten wären zu empfehlen?
215/80 R 15 und Dotz Dakar 15" und ET -12
Mfg Schlatz
Am besten du fährst mal zum TÜV und fragst nach ! Danach würde ich einen Zollstock verwenden und alles wegschneiden was bei einem Reifendurchmessser von geschätzt 76-80cm im weg ist. Vielleicht hat aber auch schon mal jemand hier im Forum die selbe Frage gestellt,dann könnte man das ganze auch Nachlesen.
Hallo Schlatz,
ich fahre MT´s in 215/80-R15 auf Orginal Suzuki Allufelge (ET weiß ich gerad nicht genau)
Jedenfalls habe ich derzeit ein Fahrwerk +50mm verbaut und schrabbelt bei Verschränkung an allen Ecken, obwohl schon teilweise beschnitten wurde.
Wenn du ganz sicher gehen willst Fahrwerk (+50mm) und Bodylift (mind. 25mm) - alternativ: Keine Angst vor großzügigem Beschneiden der Radläufe...
Wobei ich bei der Radkombination schon alleine aus optischen Gründen zu einem Bodylift raten würde. Da bleibt nicht viel Platz zwischen Rad und Radlauf.
Hej Schlatz,
das ist genau die Kombination die mir auch vorschwebt.
TÜV sollte kein Problem sein, da es da ein Gutachten dazu gibt.
http://komplettrad.store/ALCAR_Gutachten/OR5NS.pdf
Ich werde die Räder noch mit 50mm BL und 50mm Fahrwerk kombinieren, dann sollte bei extremer Verschränkung auch noch ausreichend Freiraum sein.
@ Schlatz:
Die 6x15 ET 0 sieht eleganter und offoadiger aus als die 7x15 ET -12 (evl. dann noch 5mm Distanzscheiben rundum wegen Optik).
Dann steht das Rad genau bündig mit der Kotflügelverbreiterung.
Fahrwerk ist ausreichend wenn Radläufe / Stoßstange (nur vorne) leicht bearbeitet werden und keine Runderneuerten Reifen verwendet werden.
Auf alle Fälle sind diese Reifen wegen ihrer Flankenhöhe meiner Meinung nach schöner als die ewigen 215/75R15er.....
Hab ich als Winterräder drauf.
Gruß Pedant