Jimny zerlegen im Raum 25XXX

  • Hallo liebe Gemeinde,


    ich habe das große Problem, dass der 2005´er Jimny meiner Frau an den Haltepunkten Rahmen/Karosse so stark verrostet ist, dass an 3 Punkten von 7 betroffenen schon ein Loch ist.
    Das ist Tüv mäßig das Todesurteil.
    Wir haben erst vor 2 Jahren einen Austauschmotor einbauen lassen und im Grunde technisch alles runderneuert und jetzt dieses Dilemma.
    Eine Restauration durch eine Werkstatt ist nicht drin, so dass ich vor der Wahl stehe Verkauf, bzw Verschrotten oder restaurieren.
    Da dieses Fahrzeug einen enormen emotionalen Wert für meine Frau hat und es ihr das Herz bricht, würde ich ihn gerne retten.
    Also Karosse vom Rahmen trennen und die Schäden beheben.


    Das Problem dabei ist, ich bin kein gelernter Mechaniker und bräuchte zumindest erstmal Hilfe bei der Herangehensweise.


    Gibt es im Raum Kaltenkirchen oder Großraum HH jemanden, der ein ähnliches Leid mit seinem Würfel erfahren hat oder mich beraten könnte?


    Ich würde mich über eine Antwort freuen:)


    Viele Grüße Sven

    • Offizieller Beitrag

    Unabhängig von deinen Mechanischen Fähigkeiten um die Karosserie vom Rahmen zu trennen... wie gut kannst du denn Schweißen?
    Kannst du einmal Fotos von den Rostschäden machen und hier einstellen damit man sich eine Vorstellung vom Aufwand machen kann?


    Retten kann man eine Karosserie immer ... ist nur eine Frage des Aufwandes und was man bereit ist zu investieren.

  • Das ist alles halb so schlimm. Der Jimny hat einen Leiterrahmen so wie die GW von Toyota auch. Und da gibt es nicht wenige die alles komplett restaurieren. Also Karrosserie vom Rahmen trennen, Rahmen und Karrosserie getrennt aufarbeiten und wieder zusammen bauen.


    Die Frage ist nur wie gut, oder ob du überhaupt schweissen kannst.


    Was dich in etwa erwartet kannst du hier sehen: https://goo.gl/5oma97


    Zwar keine Suzukis aber die Arbeit ist in etwa die gleiche und der Rost sowieso. Lies dich dort mal so durch die einzelnen Threads. Die sind seeeehr aufschlussreich und interessant. Denn grundsätzlich wirft so gut wie niemand solch ein Fahrzeug auf die Halde.


    Wenn dir die Fähigkeiten fehlen dann frage doch mal dort in diesem Forum ob dir jemand beiseite stehen kann. Es sind alles sehr nette Leute und hilfsbereit dazu. Den Leiterrahmenfahrzeug ist Leiterrahmenfahrzeug. Da spielt die Marke nicht so eine Rolle. Und zu guter Letzt; Es gibt dort im Forum auch solche die noch einen Jimny in der Garage haben. :)


    Ahja, wenn das aber nicht klappen soll so gibt es im Osten sehr gute Handwerksbetriebe die solche Schäden professionell und ebenso günstig reparieren und das Fahrzeug wieder instand stellen. Natürlich kostet das etwas. Egal ob du es selber machts oder machen lässt. ABER wenn du es ordentlich machst, und was ordentlich meint kannst du in den Threads im obigen Link nachlesen, dann hast du wieder ein Auto das dir treu für viele weitere Jahre gute Dienste leistet.

  • Hallo und vielen Dank für eure ersten Antworten.
    Also vorweg: Ich kann nicht ( noch nicht?) schweißen, aber ich habe zwei Freunde, die das sehr gut können. Die wären mir da auch behilflich.
    Aber eben nur dazu. Alles andere müsste ich selbst machen.
    Gibt es denn jemanden, der aus der Nähe von Kaltenkirchen kommt, der mir mal sein Auge und vielleicht danach einen Rat geben könnte?
    Ich versuche, am Ende der Woche mal Bilder reinzustellen.


    Zur Zeit ist der Würfel noch unterwegs.


    Wenn ich diese ganzen Bilder von komplett zerlegten Autos sehe, wird mir schon etwas mulmig...
    Aber wenn ich ihn schon zerlege, dann will ich es auch ordentlich machen.


    Gibts hier jemanden im Umfeld?


    Viele Grüße ins Forum

  • Wenn ich diese ganzen Bilder von komplett zerlegten Autos sehe, wird mir schon etwas mulmig...


    Alles halb so wild. Wichtig ist dass du nach einen Plan vorgehst und dokumetierst was du tust. So dass du, beim Zusammenbau, wieder weisst wo welche Schrauben, Leitungen, Kabel usw wieder hingehören. Ist reine Organisationssache.



    Aber wenn ich ihn schon zerlege, dann will ich es auch ordentlich machen.


    So soll es sein sonst macht die ganze Aktion kaum Sinn.



    Gibts hier jemanden im Umfeld?


    Mit allem Respekt, aber ich glaube hier in diesem Forum sind die geübten und versierten Schrauber eher in der ganz kleinen Minderheit. Da wird es wohl sehr viel Glück brauchen um überhaupt jemanden zu finden der sowas kann.


    wenn du jemanden gefunden hast, super. Ansonsten melde dich doch mal im verlinkten Forum an und frage dort mal nach Hilfe nach. Dort sind echte Koryphäen am Werk. Die können alles! Dazu sind die User meist sehr freundlich und hilfsbereit. Ich könnte mir gut vorstellen dass du dort Hilfe bekommen könntest. Schliesslich ist der Jimny ein rassenreiner Geländewagen. Das habe ich grad gestern wieder selber feststellen dürfen. :)


    Also wohlauf und pack es an. Nur sichere dir vorher Hilfe zu. Sonst könnte dich dieses Projekt schnell überfordern und das wäre schade.


    BTW, eine Garage oder ähnliches steht dir für längere Zeit zur Verfügung? Das ist unabdingbar wenn du solch umfangreiche Arbeiten vornehmen willst. Da musst du etwas Platz haben um all die Dinge unter zu stellen.

  • Ja, ich habe Aussicht auf eine Doppelgarage ohne zeitliche Begrenzung. Nur so kann und will ich das Projekt auch erst angehen.
    Ich danke dir / euch für eure ermunternden Worte und werde mal in die Planung einsteigen.
    Ich werde berichten....


    Vielen Dank vorerst
    Gruß Sven

  • Ja, ich habe Aussicht auf eine Doppelgarage ohne zeitliche Begrenzung. Nur so kann und will ich das Projekt auch erst angehen.
    Ich danke dir / euch für eure ermunternden Worte und werde mal in die Planung einsteigen.


    Dann ist ja alles super! Kauf dir noch ein gutes Werkstatthanbuch wo die einzelnen Schritte erklärt sind und dann kann kaum mehr was schiefgehen. Nur gutes und solides Werkzeug brauchst du dann noch.


    Und wenn du für unbegrenzte Zeit eine Doppelgarage bekommst so kann das Projekt nur erfolgreich enden. Plane gut im Vorfeld und beschäftige dich zuerst theoretisch mit den einzelnen Schrtten. Wenn da dann Fragen auftauschen dann suche nach Antworten. Ich würde mich auch nicht scheuen im erwähnten Forum nachzufragen. Denn wer nicht fragt bleibt dumm! :)


    Du schaffst das schon! Habe grad letzthin von einem gelesen der hat 10 Jahre gebraucht um seinen Jeep zu restaurieren! Egal, er steht nun wieder auf der Strasse, mit TüV und allem drum und dran. Und er sieht aus wie neu!


    Ich finde dein Projekt super und freue mich jetzt schon über deine Berichte.

  • So, die Garage lässt noch etwas auf sich warten und somit ist noch keine Schraube gelöst.
    Mal eine andere Frage: Wieviel ist denn so ein 2005ér Rock am Ring Jimny mit den entsprechenden Rostschäden an den Haltepunkten denn noch wert?
    Gibt es da Anhaltspunkte?
    Hat jemand eine Vorstellung?


    Gruß Sven

    • Offizieller Beitrag

    ... Wieviel ist denn so ein 2005ér Rock am Ring Jimny mit den entsprechenden Rostschäden an den Haltepunkten denn noch wert?...


    Das kann dir keiner ohne Besichtigung oder Bilder der Stellen genau sagen.
    Den Wagen wird dir niemand abkaufen, wenn die Reperatur in einer Werkstatt durchgeführt werden muss.
    Das lohnt sich nicht.
    Ein Bastler nimmt den bestimmt.


    Du kannst ja mal den Lammurai hier im Forum fragen ob er Interesse hat.
    Aber der ist aktuell noch in Budel unterwegs.