Moin,
haben wir nen deutschen Händler, über den man den teilbaren Stabi von Zanfi beziehen kann?
Gruß Marc
Moin,
haben wir nen deutschen Händler, über den man den teilbaren Stabi von Zanfi beziehen kann?
Gruß Marc
Servus Keeper
Kannst auch direkt bei zmode bestellen.
Sollte man bei 3" den bis max 3" nehmen oder schon den bis max 5"....wobei ich denke, dass der einzige Unterschied längere Koppelstangen sind, oder?
...längere Koppelstangen wären kontraproduktiv...wenn schon müssten sie kürzer sein...
Gruß Pedant
Einen Stabitrenner zum einschweißen kann ich dir auch anbieten.
Für Diesel oder Benziner.
Hatte erst über Einschweißen nachgedacht, aber da ich den Wagen neu kaufe will ich den originalen notfalls da haben
Die Zanfikosten beziehen sich nur auf Tausch des Stabis...du schickst den Originalstabi nach Italien und bekommst den Entkoppelbaren geschickt. Ansonsten wird's noch viel teurer...du brauchst den Originalen eh nie wieder, kannst also wenn das jemand schweißen kann auch die Einschweißversion von Xenosch nehmen...
Gruß Pedant
Ich hab leider keinen gebrauchten Stabi von Diesel da.
Xenosch, hab dir nochmal ne PN geschickt [emoji846]
Hab noch mal auf der Seite von Zmode geschaut. Mein italienisch ist etwas eingerostet und der Google-Übersetzer sagt nur "ups geht nicht"...
wenn ich das richtig verstehe €150,- zusätzlich wenn man keinen Stabi schickt...aber am Schluss steht irgendwas mit, dass der Bolzen nur auf
der Straße getestet bzw dafür ausgelegt ist....heißt das andersrum, dass wenn ich ins Gelände fahre und den Bolzen nicht ziehe besteht die Gefahr,
dass er bei Verschränkung bricht?
Oder habe ich was falsch übersetzt?
Der Bolzen darf im Gelände nicht brechen, sonst ist der Müll. Das kann eigentlich nur ein Übersetzungsfehler sein. Überlege mal, wo am Stabilisator der schwächste Punkt liegen könnte. Richtig, die Koppelstangen.
Doppelpost
Der Bolzen bricht nicht, jedoch ist die Bohrung durch den Stabi ein Schwachpunkt.
Beim Straßenbetrieb kein Problem, bei ständiger extremer Verschränkung ist diese großen Belastungen ausgesetzt.
Deshalb im Gelände-Einsatz Bolzen ziehen, auf der Straße Bolzen stecken.....der entkoppelbare Stabi ist eh ansonsten unnötig.
Zur Beruhigung: Geht (aus Erfahrung) so schnell nicht kaputt...
Gruß Pedant
Da bricht auch im Gelände nix.....