Ich habe mir einen Jimmy Rock am Ring Baujahr 2007 gekauft.
Wenn ich ganz normal auf der Straße fahre ,oft ist es so wenn ich vom ersten in den zweiten Gang schalte , und ich dann den Fuß vom Gas nehme kommt ein lautes Mahlgeräusch(hört sich an wie ein Benzinrasenmäher), daß wenn ich abbremse durch einenKnall ( als wenn etwas auskuppelt) wieder weg ist.
Hat vielleicht einer eine Idee was das seien könnte?
Sehr laute Geräusche
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Haste Gebrauchtwagengarantie?
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Ja
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Na also...
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Tjoa, aber wenn er das Ding von einem Händler gekauft hat der sich nicht mit Jimnys auskennt suchen die da vielleicht tagelang dran herum...
Wenn man sich gerade die Witterung anguckt... Du fährst aber nicht mit 4WD auf der Straße herum, oder?
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Nein ich fahre nicht im 4WD.
Hatte den Wagen schon in der Werkstatt haben aber nichts gefunden,passiert ja nicht immer. -
Hört sich nach einem Lagerschaden an.
Wo das ist ???
Analysieren.
Kommt bestimmt nicht von der Rock am ring stereoanlage:listening_headphone;) -
Man hat mir gesagt das daß vordere linke Radlager kaputt wäre,wird jetzt gemacht.
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Warum ist das dann nicht immer beim Lagerschaden?
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Warum ist das dann nicht immer beim Lagerschaden?
Ich denke es kommt wohl auch auf die Temperatur, Belastung an ....war bei meinem Getriebe genauso...war am Anfang nicht immer hörbar, aber wenn, dann laut...
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War am Anfang nur wenn ich durch ein Schlagloch auf der Straße gefahren bin.Mittlerweile auch bei kleineren Unebenheiten.
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In der Vorderachse sind einige Lager verbaut.
Die am meisten beanspruchten sind die Kegelrollenlager oben und unten an der Lenkachse.
Die machen zwar keine Umdrehungen aber sind Statisch und Schmutztechnisch sehr beansprucht .
Müssen die ganzen Kräfte beim Gas-,Brems-,Federn-,Lenken,-Bodenunebenheiten aushalten. -
In der Vorderachse sind einige Lager verbaut.
Die am meisten beanspruchten sind die Kegelrollenlager oben und unten an der Lenkachse.
Die machen zwar keine Umdrehungen aber sind Statisch und Schmutztechnisch sehr beansprucht .
Müssen die ganzen Kräfte beim Gas-,Brems-,Federn-,Lenken,-Bodenunebenheiten aushalten.Das komische ist der Knall (wie ein Auskuppeln)und dann ist das Geräusch wieder weg.
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Kann es sein das der Allrad die ganze Zeit einschalten will , aber es klappt nicht?
Probleme an der Unterdruck-Schaltung??
Ist die Allraschaltung irgendwo das Problem? -
Kann es sein das der Allrad die ganze Zeit einschalten will , aber es klappt nicht?
Probleme an der Unterdruck-Schaltung??Nein das einschalten des all Rads funktioniert einwand frei
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Hast Du vielleicht eine nachgerüstete Differentialsperre in der HA? Die reagieren bei Lastwechseln schonmal mit solchen Geräuschen...
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Geräusche sind aus der Ferne schwierig. Ich hoffe mal nicht dass es der altbekannte Getriebe-Lagerschaden ist. Zum Fehler einschränken könntest du mal den Allrad einlegen und hörbar darauf achten das vorne rechts und links mit einem klacken die Allrad Naben Ver/ entriegeln . Viel Erfolg Gruß Frank
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Hallo Leute,Danke für eure Antworten der Wagen ist noch bis Samstag in der Werkstatt.Werde eure Vorschläge ausprobieren und mich dann melden.
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Freitag morgen habe ich das Auto wieder bekommen.
Es wurde das linke Radlager gewechselt, seit dem ist das Geräusch nicht mehr aufgetreten. Ich hoffe das der Schaden behoben ist.
Nochmals danke für eure Tipps.