Hallo,
Bin neu hier im Forum: Habe mir vor gut 2 Wochen einen gebrauchten Suzuki Jimny 1,5 DDiS, Bj 2006, mit rund 170 tsd km gekauft. Bin soweit damit zufrieden. Allrad ist Top und auch nahezu kein Rost am Fahrzeug. Nun zu meinem folgenden Problem:
Wenn ich am morgen den Jimny starten möchte orgelt er manchmal ( nicht immer) ca 5- 10s dahin, bis er anspringt. Wenn ich ihn dann laufen lasse oder kurz damit fahre stirbt er manchmal nach ca 1-2 min kurz ab und lässt sich dann jedoch wieder starten und fährt die ganze Zeit ohne abzusterben. Wenn das Fahrzeug warm gefahren ist, braucht er meistens 2-3 s bis er startet. Was mir noch auffällt, speziell ab dem dritten Gang, wenn ich volllast fahren möchte, blinkt die rote Motorkontrolllampe und er verliert deutlich an Leistung ( Drehzahlbereich zwischen 2500-3000 U/min). Ab 3000 U/min geht er wieder nahezu normal und die Lampe verschwindet wieder.
Folgendes habe ich bereits erneuert:
Raildrucksensor
Kraftsstoffdruckregelventil
Dieselfilter
Symptome die mir aufgefallen sind:
-Motortemperatur geht nicht weiter wie 75 °C
-Wenn ich den Tankdeckel öffne zischt es ( Habe ihn daher nur leicht draufgeschraubt)
-Leistungsverlust speziel ab 3. Gang zwischen 2500-3000 U/min
-schlechtes Startverhalten
-kurzes absterben nach Kaltstar, danach einwandfrei
-Bei Solldruck 1200 Bar und Vollast habe ich meistens zwischen 1050 und 1100 Bar (Raildruck)
Ausgelesene Fehlercodes:
P0089
P0170 Gemischkorrektur
Wäre nett wenn einer von euch schon einmal so ein Problem gehabt hat und sich möglicherweise dazu äußern könnte oder sonst einen guten Ansatz haben würde.
Habe auch die Leckölmenge gemessen und dabei ist mir ein geriger unterschied von zwei Injektoren aufgefallen ( ca Unterschied 1/3), Auch die Glühstifte habe ich geprüft.
Wie gesagt, vl habt ihr noch eine Idee, bevor ich die Hochdruckpumpe und die Injektoren erneueren oder zumindest überholen lasse.
Danke im voraus für eure Antworten
