Heute Morgen hat mir mein Jimny ganz deutlich gesagt das es ihm zu kalt ist.
Wie tief (oder sagt man hoch) die Minustemperatur war weis ich nicht, aber es war "Saukalt".
Das Öl in Getriebe und Achsen war so "steif" und fest, das man dies locker als Lerneinheit zum Thema Viskosität oder Reibung nehmen konnte.
Auch der Motor hat erst nach 2km seine Leerlaufdrehzahl auf die normalen 800 Umdrehungen reduziert.
Nach ca. 10 km gingen die Gänge vor allem der 1. Gang wieder normal zu schalten.
Das Anfahrverhalten war ab diesen Zeitpunkt auch wieder normal.
Ich hab mich ja schon dran gewöhnt das Morgens die Reifendruckkontrolle leuchtet, die war Mittags dann wieder aus.
Aber jetzt leuchtet das Ding ständig. Mehr Druck als 1,8 Bar mag ich aber nicht in die Reifen füllen. Da werden die nur noch härter und der Frost hat das Gummi sowieso schon hart gemacht.
Wann wird's endlich wärmer? Brauche keine 35 Grad, aber angenehme 22 währen gut.