WOW!
Das ging aber zackig mit den Antworten - quasi "on the fly". DANKE !!!
Übrigens: Ihr wart beide superschnell…
Nochwas zum Tachovorlauf:
Hab' mal im Web gelesen (glaube auf der Seite von Scheffler = Autozulieferer), dass die Tachos in D alle um mindestens 6% vorgehen müssen. Vom Gesetzgeber oder irgendeiner Autoverordnung vorgeschrieben. Ob das nur psychologische Gründe hat oder man damit eine Toleranz für den Reifenabrieb schafft, weiß ich nicht genau. Fährt sich ein Reifen ab, wird sein Abrollumfang ja kleiner. Und da man einen Reifen locker 6-10mm im Durchmesser runterfahren kann (je nach Profilierung auch deutlich mehr), wirkt das schon auf die Geschwindigkeit. Allerdings in die andere Richtung. Der Tachovorlauf nimmt noch zu! Von daher verstehe ich den TÜV, dass er bei 175er auf'm Jimny noch keine Kopfschmerzen hat. Solange der Tacho etwas mehr zeigt, ist gut. Nur zu wenig darf nicht sein.
@pkcolgne
Hab' ich noch nie gehört, dass jemand wegen der Frau die Trittbretter runter tut… Du bist aber echt nett!
Gerade die "gebogene Form" finde ich toll, die tragen nicht so auf. Hast Du die Dinger noch als Staubfänger im Keller?
Wegen der Lampengitter: Für Selfmade ist das echt super! Dennoch sind die Schweißnähte keine echte Augenweide. Aber wer bückt sich schon so weit runter… Hatte selber mal den Plan, mir so ein Gitter zu basteln. Ist aber bislang am Zugang zu einem Plasma-Schneider gescheitert. Und mit der Hand ausschneiden wird nicht ordentlich genug für ein "Optikverbesserungsteil".
xenosch
Für einen Hubraum-Umbau bei Gollek muss man eine Sack Goldzähne bereithalten…
Daher ist es leichter, sich an sein "kleines Auto mit kleinem Motor" zu gewöhnen.
Und überhaupt:
…ich weiß, ich weiß - Frage ist hier fehlplaziert.
Die Frau will jetzt eilig einen der allerletzten Jimny's in NEU, bevor sie alle werden. Allerdings einen Automatik. Beim Gedanken an das lang übersetzte 4-Gang Getriebe ist mir ganz mulmig.
Hat von Euch wer Automatik-Erfahrung ?
Beste Grüße
Schlaobi