Leo sagt 'Hallo'

  • So, ich bin dann jetzt wohl der Neue-


    Und damit mal ein allgemeines "Hallo":


    Ich bin der Leo, habe stolze fast 28 Kerzen auf meinem Kuchen. Ich wohne im Kreis Olpe im Sauerland und arbeite als Qualitätsprüfer an wechselnden Einsatzorten.
    So, das soweit zu meiner Person.
    Ich habe mich hier angemeldet, da ich langsam auf der Suche nach einem Ersatz für meinen Ford Fiesta von '98, der hat noch ein Jahr TÜV, ich weiß aber nicht ob ich den Guten da noch mal durch bekomme ohne Wertübersteigende Reparationen zu machen/machen zu lassen.


    Ein wirkliches Traumauto habe ich nicht, aber ich hab da ein paar Vorlieben:


    • Es muss klein sein (ich hasse große Autos :P)
    • Ich mag kantige Optik und kurze Motorhauben
    • Ich mag Allrad
    • Ich bin kein Fan von (für mich) überflüssiger Technik. Klimaanlage ist nice-to-have, aber Rückfahrkamera, elektrische Fensterheber, Navi, 'Entertainmentsysteme', Touchdisplays, Schlüsselloses Fahren, Warnungen vor Fußgängern etc. brauche und will ich nicht. Das, was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen und somit auch kein Geld kosten. Von meinem Ford Fiasko bin ich eh etwa Null Technik gewohnt. Ich brauche eine 12-V-Dose zum Handy laden und ne Anlage zum Musik hören. Ich mag eher ehrliches Fahrverhalten ohne viel Tinnef.
    • Ich brauche auch keine 280PS und 300km/h Spitze bei ner Beschleunigung von 0,9sek. Auf der Autobahn klemme ich mich aus Gründen von "ist schnell genug" und "sparen wir mal bisschen Sprit" meistens mit ~100km/h hinter einen LKW. Schneller als 130 fahre ich eigentlich nie (glaube auch nicht, dass mein Fiesta das so gut fände)


    Was ich brauche, ist ein Auto das im Unterhalt (Service/Reparaturen etc.) relativ günstig ist. Ich hab ein bisschen was über 'unkaputtbare Motoren' gelesen (liegt wahrscheinlich aber auch daran, wie man damit umgeht).
    Da würden mich eure Erfahrungen interessieren.
    Was ich auch brauche, ist ein Auto mit ein bisschen Platz. So etwa auf Fiesta-Niveau. Anhängerkupplung wäre auch fein, wenn ich für mich oder Freunde wieder Zeug durch die Gegend karre oder Freunden beim Holz machen helfe (wer hätte es gedacht, mein Fiesta ist für Waldwege nicht gebaut worden).
    Hin und wieder würde ich tatsächlich im Auto schlafen (im Rahmen von Camping/Festival/etc.) - da habe ich hier schon richtig klasse Ideen/Umbauten gesehen. Mit ein bisschen Bastelarbeit kann man aus diesem Würfel ja richtig was machen.


    Vielleicht ist der Jimny ja tatsächlich das Auto, das ich am meisten suche. Für vorrangigen Stadtverkehr vielleicht ein bisschen unvernünftig, aber bestimmt eine der vernünftigeren Arten unvernünftig zu sein :)
    Angesehen habe ich mir auch mal den Subaru Forester, aaaaber im Vergleich ist der in allen Belangen teurer. Beruflich bin ich mal ne Zeit lang Subaru gefahren, wenn da was kaputt ging hat der Chef immer ziemlich tief in die Tasche greifen müssen.


    Den neuen Jimny finde ich richtig knuffig, aber ein Neuwagen ist preislich einfach raus.


    Danke für's Lesen, ich freu mich über jedes Feedback.


    Dann auf ein angenehmes Miteinander,
    Leo.

  • Willkommen Leo und Gruß nach Olpe-Coole Vorstellung.
    Der Jimny könnte was für Dich sein.
    Aber : relativ günstig ist nicht, auch nicht der alte FJ.;)
    Gruß Stefan

  • Herzlich Willkommen,


    ja der Jimny könnte tatsächlich etwas für dich sein, allerdings sollte man wissen das die Gebrauchtwagenpreise relativ hoch sind
    und Rost der größte Feind vom Jimny. Bei ca. 5500€ fangen brauchbare Modelle an.
    Eine Scheckliste zum Jimnykauf findet man hier: http://www.suzuki-jimny.info/s…WptK61DL1JakrGjdIpsqVQRrs
    Unterhaltskosten naja, ab EZ 2009 ist die Steuer fast 75% teurer und in den letzten Jahren haben die Versicherungen gut am Preis zugelegt. Mit einem Verbrauch von 8l bis 10l auf 100km ist zu rechnen.
    Dafür sind die Reperaturen beim Benziner günstig und mithilfe des Werkstatthandbuches kann man vieles selbst erledigen, dank der einfachen Technik.
    Motorenseitig gibt es wenig Probleme beim Benziner, der 82PS M13A-Motor ohne VVT (BJ. 2002 bis 2005, nur in der geschlossenen Variante erhältlich) ist die beste Wahl, danach der 86PS M13A-Motor mit VVT, beide haben eine Steuerkette
    und sind sehr langlebig, wenn man sie regelmäßig wartet. Wobei ich bis jetzt nur einen Fall kenne wo das VVT Probleme gemacht hat, bei ca. 4000 Forumsmitglieder also zu vernachlässigen, beide Motoren sind sehr gut und langlebig.
    Was man halt wissen sollte und so auch nur bei japanischen Geländewagen vorkommt, komischer Weise vertragen die nur Zündkerzen von NGK, warum das so ist kann bis heute niemand erklären, ist halt einfach so.


    Getriebemäßig kann es zu Problemen kommen, da der Rückwärtsgang nicht syncronisiert ist und keine Sperre besitzt. Die Syncronringe sind allgemein nicht die besten, ein Schaden kündigt sich aber meist an, durch ein
    turbinenartiges Geräusch.


    Diesel und Suzuki ist ein Thema für sich, entweder läuft der wie ein Uhrwerk oder man ist alle 3Monate in der Werkstatt.
    Der wurde halt leider von Renault zugekauft und läuft nur bei Renault selbst gut. Meistens macht der Turbolader oder die Hochdruckpumpe den Abgang und dann wird es teuer.
    Wer also nicht ständig 2000€ auf der hohen Kante hat ist mit dem Benziner deutlich besser dran.



    Zum Thema Musikanlage, jedes Aldi Küchenradio bringt dir besseren Klang als das was original im Jimny verbaut ist. (Aussnahme Sondermodell Rock am Ring)
    Wenn man selbst Hand anlegt ist man mit ca. 600€ bis 800€ dabei, da leider nahezu Alles getauscht werden muss und ein Aktiv-Subwoofer sicherlich nicht die schlechteste Wahl ist bei den beengten Platzverhältnissen.

  • Nja, ich hab mir schon traurig gedacht, meinen 3000-Geld-für-eine-Eierlegende-Wollmilchsau-Plan knicken zu können.
    Aber besten Dank für die Infos.
    Mir hat ein Kollege gesteckt, der Lada Niva/Taiga sei eine brauchbare Alternative, aber über Lada weiß ich nur, dass man da viel
    reparieren können muss :D. Und selbst ich brauche ein bisschen mehr Komfort als 3 Lüftereinstellungen (Aus-Laut-Ganz Laut).
    Bei der Musikanlage bin ich Kummer gewohnt, in meinem Ford Fiasko hab ich mein 2.1-System meines PCs verbastelt. Einfach 12v vom Zigarettenanzünder abzwacken und gut :).
    Ansonsten gibts ja noch Möglichkeiten Sachen unter den Sitz zu basteln, wie schon erwähnt :).

  • Was ist den mit dem nächst größeren Modell, dem Vitara bzw. Grand Vitara 1.Gen. ?


    Schwachpunkte sind die gleichen was den Rost anbelangt, die Motoren sind genauso langlebig,
    die Diesel sind etwas besser, als der 1,5l aus dem Jimny.


    Nachteil etwas höhere Steuer, durch die größeren Motoren, sowie Verbrauch im niedrigen 2stelligen Bereich (11l bis 13l)
    gibt es allerdings in annehmbaren Zustand ab 2500€

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