Handbremse verkohlt

Hallo. Und wenn im nächsten Jahr Radbremszylinder oder Radlager fällig werden würde ich das auch auf den Hitzeschaden schieben. Dann würde ich mal fragen warum der Gas gibt wenn es bereits brennt? Wir lernen, keine Autos verborgen.

Hallo nochmal

Um es der Reihe nach zu prüfen. Wenn man einen Neuwagen verborgt, dann vermute ich mal es war ein guter Freund und die Freundschaft soll nicht enden.

Ich würde auch mal im Motorraum riechen und über die Kupplung reden. Die ist etwas schwach und rutscht gern unter großer Last, das gibt eine riesen Rauchwolke unter dem Auto. Richt es beim Motor nach einer Kombination aus Kacke und Gift? Ist der Leerweg im Pedal recht viel und rubbelt oder rupft die Kupplung, rutscht die womöglich durch?

Dann zur Bremse, das die Beläge runter sind ist einfach zu sehen, bzw. wenn man die Handbremse plötzlich 10 Zähne hochziehen muss sind die runter.

Die Trommeln. Wenn die heiß sind, dann sind die weich, ein kräftiger Tritt auf die Bremse bis zum Stillstand und die Backen drücken die Trommel auseinander. Fortan ist die Trommel oval und nicht zu retten. Während der Fahrt mal die Handbremse kräftig ziehen ob es rubbelt. Wenn ja kaputt, wenn nein dann alles ok. Ob die Bremsflüssigkeit gekocht hat, Dichtringe hart sind, das Lager entfettet, die Kugeln leiden zeigt sich erst wenn was ausläuft. Du solltest auch schauen ob eine Kante in die Trommel gerieben wurde.

Wenn der Gestank so viel und penetrant ist wie du schreibst, dann tippe ich mehr auf Kupplung. Fahr mal zu Suzuki und triff dich danach mit deinem Kumpel im Biergarten...

Bei der beschriebenen Last tippe ich auch auf Kupplung. Auch dieser Gestank zieht durch alle Ritzen und tritt schon mal an Stellen unterm Auto aus, wo ma es nie erwarten würde.

Is ja der Hammer, sowas merkt man doch wohl und fährt dann nicht weiter, schon gar nicht wenn es nicht das eigene Vehikel ist.

Wenn Du ganz viel Pech hast dann zieht das einen Rattenschwanz hinterher an "Folgekosten".

Toi Toi Toi

Quote from Bernd

...Wir lernen, keine Autos verborgen.

Exakt ...

Grüße

Altes Oma Rezept gegen den Gestank:
Kaffeefilter mit Prütt im innenraum eine Nacht liegen lassen und sich wundern, was der Prütt alles aufnehmen kann.
Falls der Chemische Brandgeruch nicht rausgeht, hilft wirklich nur eine professionelle Sitzreinigung.

Gruß
deep

Klingt für mich eher nach Kupplung als Bremse.
Würde eh niemanden mein neues Auto verleihen, zudem sind die eh meist so versichert das nur der Halter oder bestimmte eingetragene Personen damit fahren dürfen/sollen.
Das nehme ich dann einfach als vorwant und fertig

LG Eifel Hunter

Ich tippe da auch mal auf die Kupplung. Es dürfte wohl kaum möglich sein mit angezogener Handbremse einen voll beladenden Anhänger durch die Gegend zu rangieren. Und wenn doch dann geht das sehr zu lasten der Kupplung.

... und dann noch gleich unter Volllast (1,3Tonnen) mit angezogener Bremse. Auweia.

Hallo zusammen

Ich bin doch etwas neugierig, was ist denn nun genau kaputt gewesen. Bekommen wir ein Auflösung der Rätselfrage?

Ich hoffe wir haben hier nicht gleich einen neuen Jimnyfahrer verscheucht... wir haben es doch nur gut gemeint.

eine feste Handbremse stinkt nicht schlimm, sogar nach 200km...es raucht halt etwas und glüht

Aber die Kupplung riecht bestialisch. Durch die enorme Hitze kann es sein, dass der Wellendichtring zum Motorblock hin kaputt gegangen ist und es läuft irgendwann Öl aus und versaut nicht nur das Auto sondern auch den Boden.

Deshalb ziehe ich die Handbremse immer so stark an, dass man damit garnicht erst los kommt und man schnell merkt "es stimmt was nicht"...meine Frau bekommt sie auch nicht gelöst und muss den Nachbarn um Hilfe bitten, der die auch ned gleich lösen kann

Zum Thema einfahren....am Verladebahnhof/Hafen gehen die mit den Autos viel extremer um...erster Gang 6000 Umdrehungen und das noch im kalten Zustand...so werden meist die ersten 10km gefahren