Dann doch richtig: Mitglieder eines angeschlossenen Jagdverbands bekommen 10% Rabatt. 
Nervende warntöne
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Also, ich habe auch diese Gurtwarn-Stopper. Leider haben sie einen Nachteil: sie ragen ziemlich weit raus so das bei umgelegten Rücksitzen der obere Teil sehr stark in das Polster drückt.
Gruß
Chris
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Also, ich habe auch diese Gurtwarn-Stopper. Leider haben sie einen Nachteil: sie ragen ziemlich weit raus so das bei umgelegten Rücksitzen der obere Teil sehr stark in das Polster drückt.
Gruß
Chris
Dafür gibt es Abhilfe.
Bei einem Verwerter ein Gurtschloß erwerben, hat die gleichen Abmaße wie das Original.
Da drückt dann auch nichts gegen das Polster.
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So, habe die Stecker gezogen und Ruhe ist. Vielen Dank nochmal für den Tip. Ich überlege nur ob durch die fehlende Sitzerkennung auch der Airbag deaktiviert ist? Hat jemand von euch da vielleicht Info. Danke im voraus.
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Nein wenn du den gelben Stecker nicht gezogen hast alles bestens.
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Okay, habe den mit dem roten Kabel gezogen. wie auf den Bildern. Sitzheizung funktioniert auch noch. Vielen Dank für die Info.
Gruß aus der Rhön.
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Bei mir auch, hab es aber im Menu ausgeschaltet....:-)
Wo findet man das im Menü?
Kannst du da ein kleine Anleitung dazu geben, wäre ja super!
LG. Jens
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Auch geschafft.
Den Stecker abziehen ohne Sitz ausbauen, wie das gehen soll weiß ich nicht. 2 Hände krieg ich nur unter den Sitz, wenn ich sie abhacke.
Und mit 1 Hand die Steckernase drücken und noch rausziehen geht einfach nicht.
Hab also den Sitz ausgebaut, was wirklich einfach und schnell ging.
Der Händler hatte mir ursprünglich den weißen Stecker abgezogen, der vom Filzboden raus kam. Der legte aber auch Sitz- und Heckscheibenheizung gleichzeitig lahm. Von dem weißen Stecker unter dem Sitz wusste der Händler nichts.
Meine nochmalige Suche hier brachte dann die Lösung. Hab das mit dem weißen Stecker unter dem Sitz bisher ignoriert, ich dachte immer, es geht um die Stecker die aus dem Filzboden kommen.
Nochmals Danke für die Bilder in Post 129.
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So habe das nervige gepiepse abgestellt. Leider hab ich das Bild vom Zündschloss blöderweise ungewollt gelöscht. Hier mal die Bilder von den Steckern unter dem Sitz. Der gelbe ist der vom Airbag und der weiße für Sitzheizung und den Gurtpiepser. Dann ist noch ein kleiner weißer Stecker direkt unter dem Sitz der zum Gurtschloss geht, nur den abziehen dann geht auch die Heizung noch.
Grinsende Grüße Gerhard
Am Beifahrersitz sind da allerdings 2 Kabel vorhanden. Ich hab nun mal das mit der gleichen Farbkodierung abzogen ich hoffe ich habe damit nicht noch irgendwas anderes deaktiviert
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Du fährst doch einen HJott rischtisch?
Dann fehlt bei dir der gelbe Stecker für den Sitzairbag, da der HJott im Gegensatz zum GJott keine Sitz- & Seiten-Airbags verbaut!
Damit du es selber vergleichen kannst und dir die passende für dich ausdrucken kannst um sie unter der Sonnenblende für den Fall der Fälle mitzuführen.
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Du fährst doch einen HJott rischtisch?
Dann fehlt bei dir der gelbe Stecker für den Sitzairbag, da der HJott im Gegensatz zum GJott keine Sitz- & Seiten-Airbags verbaut!
Damit du es selber vergleichen kannst und dir die passende für dich ausdrucken kannst um sie unter der Sonnenblende für den Fall der Fälle mitzuführen.
BlackCat ne ich hab nen GJ von ende 2018
Die Gelbenstecker waren schon auch da unter dem Fahrersitz war es wie in den Bilder beschrieben nur beim
Beifahrer war eben noch zusätzlich ein weiterer Stecker neben dem mit den 2 Roten Adern. Ich schaumal das ich morgen ein Bild davon machen kann.
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Unter den GJott-Sitzen sind 3 Kabelstränge.
1. Airbag-Stecker (gelb)
2. Sitzheizung, kommt aus dem Teppich
3. Gurtwarner (rote Kabel), direkt am Sitz
Kannst Du mir auch sagen, wie es beim HJ aussieht?
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Unter den GJott-Sitzen sind 3 Kabelstränge.
1. Airbag-Stecker (gelb)
2. Sitzheizung, kommt aus dem Teppich
3. Gurtwarner (rote Kabel), direkt am Sitz
Kannst Du mir auch sagen, wie es beim HJ aussieht?
Sofern das gelbe Kabel auch für die SItzerkennung gebraucht wird müsste es genauso aussehen.
Das Bild des Kabelbaumes und die technische Erklärung sind da für mich nicht ganz verständlich.
Meine Infos beziehe ich aus dem WHB und da geht es hauptsächlich um den GJott und nur wirklich anders gestaltete Dinge wie die Trennwand sind genau beschrieben.
@All
Ja das rote Kabel unter dem Sitz zu ziehen sorgt für Ruhe, aber es deaktiviert auch im Falle des Falles den Gurtstraffer!
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Zitat:
„Ja das rote Kabel unter dem Sitz zu ziehen sorgt für Ruhe, aber es deaktiviert auch im Falle des Falles den Gurtstraffer!„
Weiß jemand ob der HJ überhaupt Gurtstraffer besitzt? In der Betriebsanleitung, die offenbar sowohl für den GJ als auch für den HJ gilt, steht beim Seitenairbag und Gurtstaffer in Klammern der Zusatz (falls vorhanden).
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Gurtstraffer ergänzen den Frontairbag und sind auch im HJ zu finden.
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Moin,
ich hab da mal eine ganz blöde Frage. ich lese hier immer das man die Kabel am Sitz oder so abziehen kann um die Töne auszuschalten.....Ich hab zwar nur einen FJ, aber da kommen die Töne irgendwo aus dem Armaturenbrett.
Wäre es nicht sinnvoller dem Piepser einen auf die Glöcke zu geben?
Also irgendwie so einpacken das man nix mehr hört, oder abknipsen?
Oder vielleicht, ganz doof, mit Bauschaum einkapseln?
Das alles erscheint mir sinnvoller als in der Signalkette irgendwas zu unterbrechen, zumal ja alles irgendwie abgefragt wird und ggf. für Fehlfunktionen oder Warnmeldungen sorgt.
Wenn mir jemand sagen kann wo ich den Piepser beim FJ finde würde ich da mal was probieren...
Gruß, Olaf
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Gurtstraffer ergänzen den Frontairbag und sind auch im HJ zu finden.
Dann ist das aber eine sehr schlechte Empfehlung den Stecker mit den roten Kabeln zu ziehen. Ich will das nervende Gebimmel weg haben, aber auf gar keinen Fall dabei sicherheitsrelevante Bauteile außer Funktion setzen.
