Ja der ist cool.
Kleiner pickup wäre doch ein Renner.
Gibt es sowas noch in D?
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Wer soll den denn kaufen?
Genau der gleiche Quark wie alle großen Pickupˋs auch.(meine Meinung)
JimnyPorn... Zeigt her Eure gestalteten Fotos
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Jetzt würde mich ja schon interessieren, welche Autos nicht Quark sind. Was meinst eigentlich genau mit Quark?
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Der gelbe Pickup ist meiner Meinung nach "nur" ein SJ413 mit GFK Hardtop und Targadach (ich kenne leider die genaue Bezeichnung hierfür nicht). Ein Bekannter hatte mal so einen und ich durfte ihn mal so für drei oder vier Wochen erproben. Das Ding hat in dieser Karosserieform riesig Spaß gemacht, vor allem weil das Dach über Fahrer und Beifahrer mit wenigen Handgriffen herausgenommen werden konnte und das Auto so einem Cabrio extrem nahe kam. Sehr, sehr schön im Sommer!!
Ich finde das Ding gut, und wenn irgendjemand meint, daß das "Quark" wäre, so ist das nur dessen unmaßgebliche Meinung. Letztlich ist auch ein Porsche, ein E-Bike, ein Quad, ein Motorrad, usw. alles "Quark". Wichtiger ist aber daß es Spaß macht, die Sinnhaftigkeit muß hier wirklich nicht diskutiert werden!
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Der gelbe ist ein Samurai, kein 413er und ein Cabrio mit Bikini - Top.
Den Samu gab es (gibt's auch noch) allerdings auch noch als Long - Version. Da könnte man schon eher von Pickup reden.
Gruß Lars
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Ok, sorry. So genau weiß ichs leider nicht mehr, ging von einem 413 aus. Ist minimum 20 Jahre her. Trotz allem fand ich, daß es ein cooles Auto gewesen war.
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Heute mal mit weißem Dach...
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Heute mal mit weißem Dach...
War es viel Arbeit den Schnee auf das Dach zu schippen?
Hintergrund ist ja noch Grün.
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Heute mal mit weißem Dach...
War es viel Arbeit den Schnee auf das Dach zu schippen?
Hintergrund ist ja noch Grün.
darf dich beruhigen - wir haben so viel Schnee den ganzen Winter hindurch, dass ich noch nie auf die Idee gekommen wäre, Schnee aufs Auto zu schaufeln ???
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darf dich beruhigen - wir haben so viel Schnee den ganzen Winter hindurch, dass ich noch nie auf die Idee gekommen wäre, Schnee aufs Auto zu schaufeln
Ich schon!
Nur es waren nie meine Autos die ich zugeschaufelt habe!
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He. Was ist wenn du angehalten wirst? Dachlast... =DD
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He. Was ist wenn du angehalten wirst? Dachlast... =DD
wen meinst du damit? ?
jedenfalls werden bei uns parkende Fahrzeuge in der Regel nicht angehalten ??? -
He. Was ist wenn du angehalten wirst? Dachlast... =DD
Wer und da ist es egal welches Auto man fährt, deswegen angehalten und zur Kasse gebeten wird hat es verdient!
Übrigens wer es nicht weiß oder schon wieder vergessen hat:
"Wer mit Schnee und Eis auf dem Dach fährt handelt grob fahrlässig. Verliert man dann während der Fahrt die Dachlast, beschädigt dabei ein anderes Fahrzeug und fährt einfach weiter, egal ob man es bemerkt hat oder nicht, so wird dies als Fahrerflucht gewertet. Hat sich der Andere das Kennzeichen gemerkt droht dann ein Führerschein-Entzug für mindestens 1 Jahr!"
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He. Was ist wenn du angehalten wirst? Dachlast... =DD
Jänner 2019 - Jimny FJ mit "Hochdach"... ?
Nein, es kam niemanden vorbei um die Dachlast zu kontrollieren - nachts fliegt bei uns für gewöhnlich kein Polizei Hubschrauber ?? -
He. Was ist wenn du angehalten wirst? Dachlast... =DD
Wer und da ist es egal welches Auto man fährt, deswegen angehalten und zur Kasse gebeten wird hat es verdient!
Übrigens wer es nicht weiß oder schon wieder vergessen hat:
"Wer mit Schnee und Eis auf dem Dach fährt handelt grob fahrlässig. Verliert man dann während der Fahrt die Dachlast, beschädigt dabei ein anderes Fahrzeug und fährt einfach weiter, egal ob man es bemerkt hat oder nicht, so wird dies als Fahrerflucht gewertet. Hat sich der Andere das Kennzeichen gemerkt droht dann ein Führerschein-Entzug für mindestens 1 Jahr!"
Ja, das ist wirklich nicht so witzig.
Bin mit meinem Ex* mal über die Autobahn gefahren. Alles easy, kein Schnee im Weg aber plötzlich flog von einem Lieferwagen vor uns eine Tablettgrosse Eisplatte auf meinen Teil der Frontscheibe.
Ich blieb nur ruhig sitzen, starre das etwas das auf mich zuflog und dachte nur "also so...das war's dann." Meinem Ex ist allerdings fast das Herz stehen geblieben, hat den Muttigriff zu mir rübergemacht, ohne grosses Gucken oder Zögern panisch mit einer Hand auf die Standspur gewechselt und dachte es wäre sonstwas passiert.
War wahrscheinlich einfach mitten auf dem Dach vom Kastenwagen Schmelzwasser festgefroren. Der hat's wahrscheinlich nicht mal gemerkt. Aber das hätte ja auch anders ausgehen können
Wäre mehr Verkehr gewesen, wäre er vielleicht einfach jemandem voll seitlich reingefahren uswusf.
Also. Immer schön ganz freimachen
*edit:
verrüüückt, wenn man vom Teufel spricht, schreibt er einem bei Whatsapp seine Frau ist schwanger
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Gibt leider viele LKW`s, bei welchen man im Winter fliegende Eisplatten "bewundern" darf....
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Gibt leider viele LKW`s, bei welchen man im Winter fliegende Eisplatten "bewundern" darf....
genau so ist es - sobald in der kalten Jahreszeit am Morgen auf den Autobahn Parkplätze die LKW starten um ihre Fahrt fortzusetzen, wird es oftmals sehr gefährlich ⚠️ ⚠️⚠️ speziell dann wenn es nachts Niederschlag gegeben hat;
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Bin selbst jahrelang Fernfahrer gewesen und ja man ist verpflichtet die Eisplatten oben zu entfernen. Mal ehrlich die Leiter ist draußen und am morgen total vereist. Dann sollste auf ein 4 m hohes vereistes Blechdach krabbeln ohne dir den Hals zu brechen? Wüßte keinen der es ein 2 tes mal gemacht hat. Wenn man einen leeren Planenauflieger hat kein Problem von innen mit einem Besen das Eis runterschlagen aber was wenn voll oder verplombt? Sicher wissen alle das es so mist ist aber was soll man machen... mit gutem Gefühl und ruhigem Gewissen fährt da keiner los. Einzige Möglichkeit ist durch mehrmaliges beschleunigen und bremsen die Platten zu entfernen.
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Schade, dass da keiner mal was praktisches erfindet
... oder die LKW-"Dächer" leicht anschrägt, damit Regen ablaufen (und Schnee abrutschen) kann. Ich weiß, dann passt weniger Ladung rein oder der LKW wird höher ... Aber besser als jmd. zu gefährden, oder?
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Schade, dass da keiner mal was praktisches erfindet
... oder die LKW-"Dächer" leicht anschrägt, damit Regen ablaufen (und Schnee abrutschen) kann. Ich weiß, dann passt weniger Ladung rein oder der LKW wird höher ... Aber besser als jmd. zu gefährden, oder?
Lkws höher machen dürfte allein schon wegen vieler niedriger Brücken ein Problem sein. meine Heimatstadt hat ihre Innenstadt mit diesen knapp zu niedrigen Eisenbahnbrücken versehen. War immer wieder interessant mit welch einfallsreichen Methoden die Fahrer ihren Brummi wieder unter der enien Brücke rausbugsiert bekamen
Gar nicht nervig.Alternative wäre nicht nachrüstbar, da man dann die Lkw von Anfang an um den Buckel flacher bauen müsste, den man ja nur im Winter (und bald hier vielleicht gar nie wieder) braucht...alles nicht so prickelnd...
gibts sogar "schon" ne Diplomarbeit drüber
https://docplayer.org/21501193…-benedikt-frischmann.html
iiirgendwann in NRW hatte mein Papa mal gemeint, dass an Raststätten oft so Dinger sind mit denen Man Lkw-Dächer vom Eis/Schnee befreien kann - sah aus wie ein ausschwenkbarer Besen an einer Fahnenstange. Hab mir seitdem (frühe 90er) ehrlich gesagt nie wieder Gedanken drüber gemacht wie und ob Brummifahrer ihr Dach nun eisfrei bekommen oder eben nicht, weil ich dachte das sei etwas verbreitetes das funktioniert.
Jetzt frag ich mich eher:
gabs das überhaupt jemals oder hat mein Papa mich nur veräppelt?
