Wieder weg vom BFG AllTerrain KO2 215/75-15

  • Allerdings bin ich einmal im Jahr in Darmstadt unterwegs und da gibt es Straßen die mir blitzartig den Adrenalinspiegel nach oben getrieben haben. Wenn dort Regen ins Spiel kommt, wirklich wie Öl oder Eis auf der Straße. Wenn ich hier solche Straßen hätte würde ich den BFG auf keinen Fall verwenden.

    Da übe ich fast täglich! Und kanns nur bestätigen, bei Regen mit den Geolander A/T alles okay, aber wenn die Maxxis Trepador drauf sind muß ich sehr aufpassen!

    Einst: SJ Samurai Van de Luxe EZ 08/98 / FJ Jimny 2WD EZ 10/99
    Jetzt: FJ Jimny Ranger (AUT) EZ 11/17

  • Jetzt möchte ich mich auch nochmal zum BFG äußern.

    Ich hatte ihn ja gleich mal zu Anfang drauf mit 46mm Spurplatten und bei Nässe eigentlich keine Probleme.

    Aber ich habe ja irgendwann festgestellt, dass der Jimny beim bremsen immer mal wieder nach rechts zog.

    Aufgrund der Witterung bei uns im Schwarzwald habe ich dann Winterreifen in der Originalgröße (Yokohma BluEarth) montiert ohne Spurplatten. Das Bremsverhalten wurde deutlich besser. Liegt aber nicht an den Spurplatten sonder eher am Reifen denke ich.

    Weil ich dachte da stimmt was nicht wurde in der Werkstatt alles überprüft, aber es ist alle ok.

    Dann bin ich mit zwei anderen Jimny´s gefahren und beide habe genau das Gleiche gemacht...beim bremsen nach rechts gezogen, wie meiner auch!

    Ok...Thema abgehackt! Gehört wohl zum Fahrverhalten den Jimny.

    Am vergangenen Samstag habe ich wieder auf BFG mit 46mm Spurplatten umgerüstet. Dann der Krasse unterschied beim ersten mal bremsen aus größerer Geschwindigkeit, die Karre zog wieder viel stärker nach rechts.

    Für mich ganz klar...es liegt am Reifen.

    Um das Ganze jetzt 100% klarzustellen werde ich die Winterreifen von den Originalen Alufelgen abmontieren, die Originalen Werksreifen aufziehen und dann mal schauen was passiert. Vermutlich wird gut sein. Besser als mit Winterreifen und viel besser wie mit den BFG?!?

    Wenn dann tatsächlich gut ist, werde ich entscheiden ob ich mit dem Fahrverhalten des BFG leben kann, original mit SPV fahre oder einen anderen A/T Reifen z.B Yokohama versuche.

    Ich fahre 90% Straße, der Jimny ist mein Daily und nur am Wochenende oder Urlaub mal Off-Road gefahren.

    Die BFG sind im Prinzip nur wegen der Optik ;)

    Es sieht halt auch verdammt geil aus!!!

    ...es gibt Dinge die braucht man nicht! Wege zum Beispiel...!

  • Habe es letzte Woche mal probiert BFG A/T ohne Spurplatten.

    Es ändert sich am Grip nichts und auch nicht mit der Spurtreue.

    Erst wenn man die Serienreifen montiert hat weis man, dass der Jimny auch geradeaus fahren gut bremsen und lenken kann.

    Habe zwar gerade wieder die BFG mit SPV montiert weil es halt einfach geil aussieht...bin aber echt am überlegen die Serienbereifung drauf zu stecken.

    Fährt sich zumindest für mich angenehmer, sicherer und handlicher :/

    Und wenn dann gerade die Serienreifen drauf sind merkt man auch deutlich wie die A/T´s anheben. Fühlt sich nach 10 PS mehr an :D

    ...es gibt Dinge die braucht man nicht! Wege zum Beispiel...!

  • Hast Du nicht mal die Möglichkeit bei Dir in der Nähe die Yokohama Geolandar zu fahren?

    Meiner Meinung nach fahren die sich mindestens genauso wie die Brigestone, wenn nicht sogar noch viel besser.;)

  • Hast Du nicht mal die Möglichkeit bei Dir in der Nähe die Yokohama Geolandar zu fahren?

    Meiner Meinung nach fahren die sich mindestens genauso wie die Brigestone, wenn nicht sogar noch viel besser.;)

    Das Gleiche gilt für die Cooper Discover A/T 3 Sport



    Gruß Roland


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    Look into my eyes, you'll see who I am

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  • <woltlab-quote data-author="jockey" data-link="https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/30809-wieder-weg-vom-bfg-allterrain-ko2-215-75-15/&amp;postID=459314#post459314"><woltlab-quote data-link="https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/30809-wieder-weg-vom-bfg-allterrain-ko2-215-75-15/&amp;postID=459311#post459311" data-author="Joker 71"><p>Das Gleiche gilt für die Cooper Discover A/T 3 Sport</p>



    </woltlab-quote><p>Neigen die nicht zur Sägezahnbildung?<img height="23" class="smiley" alt=":/" src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f914.png" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f914@2x.png 2x"></p></woltlab-quote><p><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200420/e098a78c417a0c2c624874ce0517db55.jpg" alt="e098a78c417a0c2c624874ce0517db55.jpg"></p>
    <p><br></p>
    <p><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200420/fc96549f111fcdd1ed0d133f7abeb5bb.jpg" alt="fc96549f111fcdd1ed0d133f7abeb5bb.jpg"></p>
    <p><br></p>
    <p>...die haben jetzt seit September '19 15.000 km runter, davon 75% Autobahn, 5x Offroadpark und der Rest Überlandverkehr.<br>Wobei ich auch sehr gerne zügig um Kurven oder durch Kreisverkehre fahre (hab sie noch nicht zum quietschen gebracht, was bei den Originalen ständig der Fall war), muss aber auch dazu sagen, dass ich die Reifen alle 5.000 km durchwechseln.</p>
    <p><br>
    Noch eins vom Ganzen Fahrzeug


    <img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200420/54186bdfbddc51d7989f5898f82c0bf4.jpg">


    P.S. sind 195/80 R15</p>
    <p><br></p>
    <p>Gruß Roland</p>
    <p><br></p>
    <p>Gesendet von ? mit Tapatalk</p>

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    Einmal editiert, zuletzt von Joker 71 ()

  • Ich erinnerte mich an diesen Beitrag:


    Der Sägezahn hat mich erwischt

    Muss sich dabei um ein anderes Profil handeln, da der Schreiber von laufrichtungsgebunden schreibt, dass ist der Discoverer A/T 3 Sport nämlich definitiv nicht ?



    Gruß Roland


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  • Sägezahn machen bei mir die Winterreifen und die BFG auf der Vorderachse bereits nach 4000 Km.

    Bin aber auch zügig unterwegs und bremse auch mal kräftiger :S


    ...es gibt Dinge die braucht man nicht! Wege zum Beispiel...!

    Einmal editiert, zuletzt von thias ()

  • Fahre auch die Cooper Discoverer AT3 Sport, aktuell 22000 km ohne Sägezahn , durchaus zügige Fahrweise, super Kurvenverhalten auch bei Nässe.

  • So ganz verstehen kann ich diesen Thread nicht. :/:rolleyes:


    Ich hatte 10.000 km die BFG 215 drauf und ja - ich hatte es auch einmal geschafft
    das Fahrzeug mit einer zackigen Abbiegung bei Regen zum Ausbrechen zu bringen. ^^


    Ich kann jetzt aber nicht sagen, dass ich irgendwann das Gefühl hatte mit einem
    'schlechten Reifen' unterwegs zu sein.


    Dass der Jimny mit ultrakurzem Radstand, Hinterradantrieb und hohem Aufbau
    keine Kurvengeschwindigkeiten wie ein 'normaler' Straßen-PKW hinlegt
    wusste ich vorher. ;)


    Für mich ist der Reifen der beste Kompromiss aus Fahrtauglichkeit bei jeglichen
    Verhältnissen und ansprechender Optik.


    Sollte es irgendwann einmal einen gutaussehenden AT-Reifen mit mindestens
    gleich guten Eigenschaften und Allwettertauglichkeit geben, denke ich neu drüber nach! :mrgreen:

  • Malouk würde ich gerne mal tun...ist leider nicht gerade ums Eck :rolleyes:


    Ente du hast recht, unzufrieden bin ich jetzt auch nicht mit dem BFG. Bisher hatte ich noch keine brenzlige Situation, so das ich sagen muss hätte ich einen anderen Reifen gehabt dann...bla, bla, bla!

    Mir ist es eben nur extrem aufgefallen das die Originale Bereifung gerade beim bremsen total anders reagiert wie mit dem A/T


    Ob jetzt ein anderer A/T wie z.B der Yoko besser, schlechter oder total anders ist kann ich nicht beurteilen. Habe ja keinen Vergleich.

    Fakt ist!!!! Der BFG ist optisch der geilste ;)

    ...es gibt Dinge die braucht man nicht! Wege zum Beispiel...!

  • Die BFGs habe ich gekauft weil der Suzuki Händler gerade einen Satz da hatte und

    ich auf Alternativen 2-3 Monate hätte warten müssen.


    Ich war, aufgrund meiner Erfahrungen auf den Pickups, anfangs skeptisch und

    übervorsichtig. Als ich den Wagen abgeholt habe hat es gut geschüttet 2-3 Tage

    und bisher gab es keine erschreckenden Erlebnisse.


    Im Vergleich zu den Winterreifen alles deutlich präziser und ohne erkennbare Nachteile.


    ps, Das sind meine Erfahrungen und Wahrnehmungen, somit subjektiv und nicht allgemeingültig :- D

    Stadtrad, Mtb, Gravelbike und Toyota ProAce City Kastenwagen.


    Bis 29.4.2020 Jimny GJ Comfort

    BFG AT 215 auf Serienfelge.

  • Gut geschrieben, ich bin sehr zufrieden mit den 215er