Hecktüre weiter aufklappen für Schubladenauszüge

  • Du musst den kugelkopf lösen (die schraube die in die stossstange geschraubt ist) gegen den uhrzeiger. dann sollte es recht einfach gehen ;)

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine

  • Hi

    So hab ich mir das eigentlich auch vorgestellt - aber vermutlich hab ich ohne es auszuprobieren viel zu verkopft gedacht.

    Ich danke dir für deine Antwort.


    Batian

  • Die Kugelköpfe haben meistens einen Sicherungssplint oder ein kleines Sicherungsblech. Dieses entfernen und dann kann man den Dämpfer vom Kugelkopf lösen.

    Fahrwerksfedern OME VA/HA: 969/955, Längslenker ZANFl, Panhardstäbe einstellbar, teilbarer Stabi,
    Yokohama 235/75 R15 - DOTZ 15x6 ET0

    Glück Auf

    Jürgen & Mandy

  • Die Kugelköpfe haben meistens einen Sicherungssplint oder ein kleines Sicherungsblech. Dieses entfernen und dann kann man den Dämpfer vom Kugelkopf lösen.

    zuviel aufwand :und_weg:

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine

  • Hallo


    da heute der erste Tag mit Sonnenschein war, wollte ich es heute dann doch mal versuchen. Leider hat mich meine Erinnerung nicht getäuscht.

    Ich weiß noch immer nicht wie ich das "schnell" wechseln soll ohne die Stoßstange zu demontieren.

    Oder löse ich erst die Schraube an der Tür und kann es dann so wie weiter oben beschrieben gegen den Uhrzeigersinn lösen?

    0a9336375-img-3728-medium.jpeg

    Bastian

  • Auf dem Gelenk sitzt oben eine Metallklammer drauf, die kann man mit zwei kleinen Schlitzschraubendrehern lösen.


    Den ersten Schraubendreher oben in der kleinen Aussparung einführen, sodass sich die Klammer anhebt.

    Dann den Schraubendreher seitlich entlang am Gehäuse nach unten drücken, dann müsste das Ende der Klammer sichtbar werden.

    Eventuell mit einem zweiten Schraubendreher von hinten nachhelfen, dann macht's "plong" und das Ding fliegt durch die Luft. Schutzbrille nicht vergessen :S


  • Also

    Wenn ich das richtig verstanden habe willst du doch nur den Dämpfer demontieren?

    Rot gekennzeichneter Bereich.

    Dann musst du doch nur den Grün gekennzeichneten Halter vom Kugelkopf entfernen.

    Das machst du indem du die Metallklammer Gelb gekennzeichnet mit einem Schlitzschraubendreher anhebst und ich glaube da ist eine Nut seitlich etwas richtung Kolbenstange verschiebst. dann sollte die verriegelung frei sein und mit etwas druck von unten sollte der Halter ab gehen.

  • Hallo, hat jemand einen längeren Dämpfer beim FJ eingebaut?


    Bei MEINEM... (heute erworben und heimgeführt : ) ist der eingebaute Dämpfer 450mm lang (zwischen den Gelenkpunkten) und ich könnte ihn nach meinen Messungen noch um 1cm verlängern (und er würde beim Schliessen noch problemlos einfahren) aber ich möchte 2-3cm um wirklich "freie Sicht" auf die lichte Öffnung des Kofferraums zu haben.


    Gibt es eine ähnlich elegante Lösung wie für den GJ beschrieben?

  • Hallo, hat jemand einen längeren Dämpfer beim FJ eingebaut?


    Bei MEINEM... (heute erworben und heimgeführt : ) ist der eingebaute Dämpfer 450mm lang (zwischen den Gelenkpunkten) und ich könnte ihn nach meinen Messungen noch um 1cm verlängern (und er würde beim Schliessen noch problemlos einfahren) aber ich möchte 2-3cm um wirklich "freie Sicht" auf die lichte Öffnung des Kofferraums zu haben.


    Gibt es eine ähnlich elegante Lösung wie für den GJ beschrieben?

    ja habe ich bei #132 #133 hab ich Bilder eingestellt und etwas geschrieben dazu. aber 400NM braucht er nicht, nimm etwas weniger (haben die Erfahrungen gezeigt)

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine

  • Ach, Bilder vergessen 😂6b3a136d4ec63772f1c510336822f5b7.jpg
    b21833d41e7a2b68ba431efe45b20156.jpg

    Tico Jimny , hier die Bilder :)

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine

    Edited once, last by chappie ().

  • Tico Jimny , hier der Rest :)

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine

  • Super, danke für die Bilder. Wo hast du die gekauft und was ist die Artikelnummer?


    Tönt jetzt billig aber ich bin da wirklich etwas verloren beim Suchen des passenden Dämpfers also .... verbindlichen Dank für deine Hilfe!

  • https://www.gasfedershop.de/?g…2Hdw3lEAAYASAAEgJzGfD_BwE


    folgende Artikel_:

    1x G0108200045 Gasdruckfeder 8-19 Hub 400 Newton (Dämpfer)

    2x B010818 M8 Winkelgelenk (Winkelgelenk/Kugelkopf)


    Wie schon gesagt, ich hab einen 400 Newton Dämpfer, den braucht man im Alltag nicht wirklich.

    Aber ich wollte das die Tür auch an einer Schräge geöffnet bleibt


    Gruß

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine

  • Anscheinend haben die den zulieferer geändert oder sowas in der Art.

    Ich messe morgen mal ungefähr aus wie lang der dämpfer ist.


    Bei meinem waren keine Ösen dran hab ich ja mit zwei Kugelköpfen bestellt

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine

  • Vielen Dank! Wenn ich wüsste wie, würde ich dir ein Bild zusenden von meiner Dämpfersituation. Der Dämpfer hat einen Kugelkopf zum Heck hin und eine "Öse" zur Tür wo eine M8 Schraube nach unten schaut für die Befestigung.

  • Vielen Dank! Wenn ich wüsste wie, würde ich dir ein Bild zusenden von meiner Dämpfersituation. Der Dämpfer hat einen Kugelkopf zum Heck hin und eine "Öse" zur Tür wo eine M8 Schraube nach unten schaut für die Befestigung.ja, ich hab auch

    Ich habe auch einen FJ. Schau Dir doch einmal das Bild weiter oben an, da sind ja beide Dämper drauf.

    Bestellen tust Du einen Dämpfer und zwei Kugelköpfe.....

    Polo I (BJ 79), Mini (BJ 79), Innocenti Mini (BJ 75), Mini (BJ 82), Polo II Steilheck (BJ 86), Opel Ascona, Mini Metro, Mini Metro Sport, Polo II Steilheck (BJ 85), VW Caddy (BJ 2006), Mini BJ 96, Jimny Style FJ (BJ 2015)

    (wird noch aktualisiert :D :/ )


    Yamaha SR500 (2J4), Yamaha SR500 (48T), Yamaha XT500
    Kawasaki ZX10R (2004), als Gastmaschine