Reifen in Originalgröße machen keinen Stress mit Tüv.
Auf dem Bild von mpetrus sind 215/75R15 drauf...die sind dann nochmals größer wie du siehst...
Mit den 25mm von dir passen die dann aber nur mit schnippeln drauf.
Die 205/70R15 passen besser, evtl. nur ein ganz klein wenig an der vorderen Stoßstange etwas Kunststoff (unten, nicht sichtbar!) abnehmen...
Gruß Pedant
Kennt jemand "die" ? Radar Renegade A/T 5. Werden im spanischen Jimny-Forum empfohlen. In Seriengrösse. 205/70 R15
Gruss
Waldeule
Sehen ganz brauchbar aus. Haben die auch das Schneeflockensymbol?
Ja, haben sie!
(beim googlen gefunden!)
Grüße aus Passade / Probstei
Michael (mi_sy2002)
Sehen ganz brauchbar aus. Haben die auch das Schneeflockensymbol?
Naja, nach dem Aussehen geht man bei Reifen wohl besser nicht.
Soweit ich es im Netz mitbekommen habe, so haben die Reifen von Radar einen guten Ruf und werden viel auf Jeeps gefahren.
Sind allerdings leider beim GJott nur in Größen (235/75R15, 235/70R16) mit einigen Umbauten nutzbar oder man nutzt die oben genannte Größe in 205/70R15.
Die Größentabelle findet man hier: https://radar-reifen.de/de/profile/renegade-at-5/
Sehen ganz brauchbar aus. Haben die auch das Schneeflockensymbol?
Naja, nach dem Aussehen geht man bei Reifen wohl besser nicht.
Am Aussehen kann man aber schonmal die Profilstruktur erkennen und die sieht nunmal für mich so aus als ob man damit auch im Gelände zurecht kommen könnte und die sichtbareb Lamellen werden wohk auch im Winter etwas nützen.
Die genauen Details entnehme ich dann einem evtl. vorhandenen Testbericht und wenn dann Preis und Leistungsprofil passen dann könnte es durchaus sein das ihn dann diesen Reifen auch mal persönlich teste.
Sieht er aber von vorne herein ungeeignet für meine Vorhaben aus, z.B. kein geeignetes Profil und keine Lamellen, dann interessiert mich auch kein Preis oder Testbericht darüber.
Deshalb gehe ich als erstes über das Aussehen und dann werde ich weitersehen.
Mhhh, laut Tabelle von Radar hat er eine nicht so gute Nasshaftung (E, Geolandar hat in der gleichen 205er-Größe ein C)
Das ist eventuell für Spanien okay, für Deutsche Gefilde eher
Mhhh, laut Tabelle von Radar hat er eine nicht so gute Nasshaftung (E, Geolandar hat in der gleichen 205er-Größe ein C)
Das ist eventuell für Spanien okay, für Deutsche Gefilde eher
Damit ist er schon von meiner Favoriten-Liste gestrichen, zumal es ihn auch nicht als 215/75R15 gibt.
Ich suche technische Daten, Beschreibungen, Ergebnisse, ein Vergleich (egal welcher Art) wäre der Brüller, von:
- Malatesta Kobra Trac und
- Insa Turbo Dakar
Falls Jemand etwas Brauchbares findet, außer dem "Gut in Fels und Matsch.", wäre das super.
Alles anzeigenIch suche technische Daten, Beschreibungen, Ergebnisse, ein Vergleich (egal welcher Art) wäre der Brüller, von:
- Malatesta Kobra Trac und
- Insa Turbo Dakar
Falls Jemand etwas Brauchbares findet, außer dem "Gut in Fels und Matsch.", wäre das super.
Hmmh, ich dachte immer die sind NUR gut in Fels und Matsch?
Bei einer kleinen Recherche habe ich zuletzt erfahren, dass die Firma Yokohama eine Tochterfirma von Suzuki Japan ist!
Frage: Welches Profil fahren sie?
Malatesta
Alles anzeigenIch sags mal so:
Du wirst keinen Test finden für Runderneuerte Socken...nur Erfahrungsberichte...
Der beagle und der 4x4orca sind so ziemlich die hartgesottensten Offroader hier im Forum...
Frage: Welches Profil fahren sie?
Gruß Pedant
Das sind Malatesa Cobra Trac bzw. Lerma Gomme mit dem gleiche Profil
nicht zu verwechseln mit dem Cobra Trac NT
Habe gerade mal bei Votech reifen geschaut und gesehen, dass es das Profil vom Malatesa in Deutschland nicht mehr gibt.
In Italien kann man die aber noch kaufen.
https://www.ebay.de/itm/233798…727e37:g:ZxMAAOSwj0tfv-GL
Beagle fährt die auch auf seinem Jimny.
Das Kaiman Profi von Malatesta ist das beste was ich jemals gefahren bin im Gelände!
Das krallt sich überall fest das Profil
Nachteile durch Runderneuerung habe ich bisher keine gefunden.
Walkverhalten nicht schlechter wie die 3 Reifen davor von Federal, Fedima und Hankook.
Alles anzeigenDas Kaiman Profi von Malatesta ist das beste was ich jemals gefahren bin im Gelände!
Das krallt sich überall fest das Profil
Nachteile durch Runderneuerung habe ich bisher keine gefunden.
Walkverhalten nicht schlechter wie die 3 Reifen davor von Federal, Fedima und Hankook.
Dieses Profil hat aber eine viel schlechtere Seitenführung auf Schlamm
Alles anzeigenAlles anzeigenDas Kaiman Profi von Malatesta ist das beste was ich jemals gefahren bin im Gelände!
Das krallt sich überall fest das Profil
Nachteile durch Runderneuerung habe ich bisher keine gefunden.
Walkverhalten nicht schlechter wie die 3 Reifen davor von Federal, Fedima und Hankook.
Dieses Profil hat aber eine viel schlechtere Seitenführung auf Schlamm
Waren nur meine Erfahrungen, DEN perfekten Reifen gibt es sowieso nicht.
Für mich reichen die BF Goodrich All Terrain KO2 mit Schnee Flocken Symbol. Die nutzen auch NICHT so schnell ab.
50% Straße und 50% Off Road...
