Alles anzeigenJa... So ist es.
Ich hatte Öl in der Bremstrommel. Daher der Verdacht das der Simmerring etwas abbekommen hat.
Der Simmerring wurde erneuert aber eine Woche später war wieder Öl in der Bremstrommel.
daraufhin wurde vermutet das die Steckachse durch einen Lagerschaden taumelt und den Wellendichtring so schnell zerstört.
Es konnte aber kein Lagerspiel festgestellt werden und auch die Steckachse war absolut gerade.
Die weitere Untersuchung hat ergeben dass der Sitz des Wellendichtring im Achskörper einen ganz kleinen Riss hatte.
Wenn die Achse warm wurde vergrößerte sich der Riss und es trat ganz leicht Öl aus bei kalter Achse war das alles komplett Dicht. Diesen Fehler muss man erstmal finden.
Ein Bekannter von mir hatte exakt den gleichen Fehler bei seinem FJ bei ca. 50.000km.