Umgekehrt, wurde es hier im Forum schon öfters gemacht. Dir muss halt bewusst sein, dass der 1. Gang dementsprechend auch länger übersetzt ist, was ich mir zum anfahren etwas nervig vorstelle. Auch der 1 Gang in Low Gear, welchen ich als schon relativ lang empfinde, wird noch länger 
Hab ich selber noch nie gemacht, aber wenn Sie interesse haben, kannste ein hintere von mir leihen zum probieren.
Falls es besser geht hab ich auch noch vordere rumliegen.
Hallo Sven,
da fällt mir noch eine technisch weniger invasive Alternative ein, die Dir auch den schnellen Wechsel erlaubt: einen zweiten Satz Felgen mit größeren Reifen. Rechne Dir mal die Unterschiede zwischen den Achsübersetzungen aus und vergleiche sie mit verschiedenen Reifendurchmessern/Reifenumfängen für die es für Deinen Jimny Gutachten gibt.
Gruß Manfred
Der Aufwand wird die paar Umdrehungen nicht wert sein, du kannst somit, je nachdem, wie viel der Tachovorlauf ist, vielleicht 5% rausholen, das werden keine 100 Umdrehungen weniger. Für die Kosten nicht lohnenswert.
Liebe Grüße
Julian
Hab auch noch 3.56:1 jimny difs rumliegen evt. Zum probieren
