Vielleicht kommt das Pfeifen von einer defekten Leitung für Unterdruck oder der Auspuff ist an einer Stelle/Verbindung undicht.
Wasserpumpe kontrolliert? Hat aber vermutlich schon der Freundliche gemacht. Reinige mit einem Bremsenreiniger die Riemenscheiben vielleicht hat da einer mit dem Motoröl gekleckert.
Könnte auch die Spannrolle sein.
Vielleicht ein Keilriemen, der entweder ausgehärtet ist, oder nachgespannt werden müsste. 
Sorry, Kommando zurück, die Riemen sind ja schon erneuert 
Soweit ich verstanden habe, pfeift es selbst wenn alle(?) Keilriemen zum Testen weg sind, richtig?
Was meinst Du mit "pfeift beim Start?
- solange Anlasser dreht und dann ist es weg?
- oder sobald Motor läuft und kurz danach?
Wie hört sich das Pfeifen an?
Ist es immer gleich?
Ist es drehzahlabhängig?
- wenn ja, steigt und fällt es gleichmäßig zur Drehzahl ?
Wird wohl das Getriebe sein. 
Lass das mal nach schauen bzw. die Öle wechseln.
Viel Glück.
Gruß Lars
Hoher zirpender Ton, immer gleich.
Nun, dann kann man wohl ein paar Dinge als Fehlerursache ausschliessen, die da wären: Anlasser, Lager, wahrscheinlich auch die Sachen, welche Dir die Werkstatt schon nach dem Prinzip "try and error" getauscht hat.
Hört es wirklich mit dem 5. Gang auf?
Oder lediglich mit höherer Geschwindigkeit auch im 4. Gang?
Ist es wirklich nur Geschwingigkeitsabhängig?
Oder hört es auch im Stand auf bei der gleichen Drehzahl, wie bei der "Aufhörgeschwindigkeit" beim Fahren?
