Wer fährt einen Ignis?

    Zitat von Jimiboy

    Mann, immer diese schlauen Kommentare von Leuten ohne die Potsts zuvor mal gelesen zu haben…. Der Teilepreis für die EVO 4 von knapp 800 Euro ist doch völlig okay. Damit habe ich KEINE „Probleme“, wie du weiter oben aufmerksam hättest nachlesen können. Also was soll ich da jetzt entwickeln? Um den Kostenanteil der Hardware ging es doch überhaupt nicht :rolleyes:


    Mich nervt, dass allein der Einbau zusätzliche 1.300 Euro kosten soll, was den Gesamtpreis dann auf 2.100 Euro pusht. Bitte mal aufmerksamer mitlesen und sinnlose Kommentare einfach weglassen.

    Dann musst du es entweder selber einbauen oder nach Polen, bzw. weiter östlich zum Einbau fahren!


    Ich habe mittlerweile schon Preise gesehen, da wird für 1 Stunde Arbeit an KFZ-Elektrik zwischen 150 € und 220 € verlangt!

    Der Einbau ist keine 5 Minuten Geschichte, da steht das Auto für mindestens anderthalb Tage in der Werkstatt!


    Dieses Gejammer über die Montagkosten kann ich nicht mehr hören/lesen!

    Alles will man haben, aber ist nicht bereit für gute Arbeit/Einbau entsprechend zu zahlen!


    Ich hatte damals während Corinna Glück bezüglich offener Werkstatt (Laden ist Ausrüster für die örtliche Feuerwehr & somit "systemrelevant"!) und der gesenkten Mehrwertsteuer, wodurch der Einbau von Diff.-Sperren v & H inklusive Hardware mich 3.600 € gekostet hat.

    Heute ohne die Steuersenkung kostet der Einbau inklusive der Sperren mindestens 4.500 € und alle sind über den Preis am Jammern!

    Wo ich mich frage "Warum?", man muss ja nicht direkt beide (v & h) einbauen lassen, nur die Hintere mir Kompressor als Anfang ist auch möglich und eine spätere Erweiterung ist ja auch kein Problem!

    Es ging doch in seiner Aussage um den Einbaupreis im Verhältnis zum Fahrzeugpreis.

    Und das sind halt mal eben 10% "nur" für ein Teil was er zwischendurch mal nutzt.

    Da kann ich verstehen das es einem zu viel Geld ist. :psst:

    Total langweiliger original GJ Automatik in der Aufbauphase ...


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    Zitat von xenosch

    Es ging doch in seiner Aussage um den Einbaupreis im Verhältnis zum Fahrzeugpreis.

    Und das sind halt mal eben 10% "nur" für ein Teil was er zwischendurch mal nutzt.

    Da kann ich verstehen das es einem zu viel Geld ist. :psst:

    Beim GJott haben einige auch eine Standheizung im Wert von 10% des Fahrzeugpreises eingebaut, ob sie von allen regelmäßig genutzt und/oder gebraucht wird ist mir unbekannt!

    Aber bei allen Fragen bezüglich einer Standheizung habe ich bisher noch keine solche Diskussion und Aussagen wie hier mitbekommen!

    Ja einigen war es zu teuer und sie haben erklärt keine einbauen zu lassen, jedoch ohne das Nachtreten über die Kosten.


    Ich selbst hatte auch den Gedanken eine einbauen zu lassen, das ich mich letztendlich dagegen entschied hatte jedoch nichts mit den Kosten, sondern dem Einsatzzweck meines Würfels zu tun, was eine Standheizung nicht all zu oft mitmachen würde.

    Moin Kai,


    Ich schätze deine Kompetenz und deine ausgleichende Rolle hier im Forum sehr! Verstehe mein Kritik am Einbaupreis für die EVO 4 aber bitte nicht als bloßes „Gejammere“, ich komme von VAG mit diversen Audi und VW im Fuhrpark und habe natürlich „Erfahrung“ mit hohen Arbeitspreisen.


    Es geht hier ja „nur“ um die Standheizung in meinem Ignis, den ich neben dem GJ nutze (bzw. meine bessere Hälfte). Kostenmäßig kann ich mir das durchaus leisten, finde den Preis jedoch „unverhältnismäßig“. Ich bin weder geizig noch unvermögend, bin aber auch nicht bereit, jeden aufgerufenen Preis zu bezahlen, that’s it.


    Das habe ich hier mitgeteilt, weil es sicher auch andere User im Forum interessieren könnte, z.B. Xenosch hatte um Mitteilung des KVA-Preises gebeten.


    Ich werde nun versuchen eine kompetente Werkstatt zu finden, die mir die Standheizung zu einem vernünftigen Preis einbaut, nach Polen werde ich deswegen aber sicher nicht fahren ;)


    Grüße und frohe Weihnachten!

    Ronald

    O T ein

    Preise hin.

    Preise her.

    Was vielleicht in diesen Diskussionen auf der Strecke bleibt ist der Faktor Mensch.

    Ein Handwerker, eventuell Alleinverdiener muss seine Familie ernähren.

    Für ihn wird auch alles teurer, wenn er Glück hat bekommt er sogar eine Lohnerhöhung.


    O T aus

    Zitat von alteir
    Zitat von crazy.max

    Wertminderung: 500€

    Da bin ich aber platt bei der Summe. Mein Frau hatte an ihrem PKW knapp 6000,- EUR Schaden. Wertminderung 200,- EUR.

    Moin


    Möglicherweise spielen die gefahrenen Kilometer dabei ein Rolle, bei uns waren es um die 6000km, das Auto ist erst 8 Monate alt. Möglicherweise auch die regionale Verfügbarkeit von Gebrauchtwagen? Möglicherweise ist hier das Kaufverhalten auch ein anderes (bei unserem Suzuki Partner ist nicht ein Ignis All Grip verkauft worden) oder aber es handelt sich um ein Extra Trostpflaster was uns der Gutachter aus seinem Ermessenspielraum heraus mitgegeben hat.


    Ich kann das nicht sagen.


    Gruß, Olaf

    Weiß jemand, wie man die Sitzflächen der Rücksitze im Ignis hochklappen kann?


    In den Seiten ab 2-32 der Bedienungsanleitung finde ich nur das normal Umklappen der Rücksitzlehnen. Zum Hochklappen / Umbauen der „Sitzflächen“ steht dort aber nichts.


    Gibt es irgendeinen Hebel oder Handgriff um die Sitzflächen der Rücksitzbank anzuheben?

    Jimiboy : Nicht das ich wüsste.

    LG
    Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll.
    (Udo Lindenberg in "Das Gesetz")

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