Spurplatten für Jimny (HJ)

  • Guten Morgen ins neue Jahr!


    Da ich noch neu bin hier im Forum, komme ich mit der Suchfunktion noch nicht so recht klar ...


    Wie der eine od. andere vielleicht weiß, fahre ich morgen das erste Mal einen Jimny zur Probe. Zu 90 % wollen meine Frau u. ich einen kaufen (nur einen ;) ). Nun habe ich schon zwei Fragen: Kann man Spurplatten montieren, ohne Kotflügelverbreiterungen vornehmen zu müssen und habt Ihr vielleicht eine Händlerempfehlung diesbzgl. ? Und funktioniert das auch bei den Serienfelgen? Überhaupt wollte ich möglichst schnell einige Verbesserungen (in youtube-Videos gesehen) einbauen: Wie bspw. Handyfächer an den Türinnenverkleidungen, Austausch der Front-LS und Abdeckkappen für die Heckscheibenkabel, Türschloss etc., etc.


    Ne Empfehlung wäre klasse!

    Danke u. Gruß

    Hans

    Lesen gefährdet die Dummheit.

  • Grüß Dich Hans,


    vielen Dank! Auch Dir und Deiner Familie ein gesundes Neues Jahr!


    Ich wünsche Dir schon Heute viel Spaß und Spannung bei der Probefahrt!


    Nun zu Deinen Fragen:


    - Spurplatten: die Verwendung von SP, ist eventuell mit Auflagen / Einschränkung verbunden.


    Im Wesentlichen jedoch erstmal von den, von Dir verwendeten Rädern, abhängig.

    Wenn Du die Serien Räder, 195er auf den Stahlfelgen fährst, kannst Du eventuell

    ohne Gummi Lippen bei 23gern Platten ( 46mm pro Achse ) auskommen.

    MMn ist die Verwendung von SP mit Zentrierung sinnvoll. Hier hat je nach

    Gutachten der Prüfer das letzte Wort.


    Zubehör: hier kommt es auf Deine persönlichen Präferenzen an. In meinem Würfel sind zwei,

    der von Dir erwähnten Teile ( Verkleidung der Anschlußdrähte der HSH, sowie die

    Halterung für Getränke 🥤 ) verbaut.


    Zu Deiner Frage bezüglich eines Händlers, ist es schwierig, da Du Deinen Wohnort nicht nennst.

    MMn ist es sinnvoll, einen „Freundlichen“ zu finden, der Heimatnah angesiedelt ist.


    Viel Erfolg!


    MY

  • Hallo Hans,


    wünsche dir ebenfalls ein frohes neues Jahr.


    Ich habe 23 er Hoffmann Spurplatten mit 195 er Reifen auf den Serien Stahlfelgen. Das war bei der Eintragung kein Problem. Bei 215er mit Spurplatten hätte ich allerdings die Gummilippen am Radlauf anbringen müssen. Allerdings liegt dies m.M. auch irgendwie im Ermessen des Prüfers.

    Das Fahrverhalten ist auf der Straße mit den Spurplatten wesentlich stabiler.


    VG

    Arno

  • Hallo Hans

    Langsam wird es ein wenig unübersichtlich bei dir.

    Oder bin ich dich gerade mit jemandem am verwechseln?

    Weil in den letzten Tagen so viele plötzlich Hilfe wegen einer SPV anfragen.

    • Die Verwendung einer SPV ist generell möglich.
    • Ob man eine (hässliche) Zusatz-Kotflügelverbreiterung braucht, das hängt ab von...
      • den Reifen, ob Strasse, AT oder MT
      • den Felgen und ihren Maßen
      • der Größe der SPV, es gibt ja +18/+20/+23/+25/+28/+30 mm pro Rad
    • Bei der Verwendung der Original-Felge sollte derzeit bei +23 mm und AT's keine Probleme geben und eine Zusatzverbreiterung nicht notwendig sein bei 195/80R15 oder 215/75R15.
      • Jedoch kommt es auf den Prüfer bei der Abnahme an und welches Profil der gewählte Reifen hat.
    • Achten solltest du auf jeden Fall bei den SPV, ob es ein Gutachten oder eine ABE für den HJott hat oder ob nur der GJott aufgelistet ist.

    Zu deiner Frage bezüglich eines Freundlichen kann ich dir aus Köln keinen Tipp für Münster geben.

    Aber hier https://auto.suzuki.de/beratung-kauf/suzuki-haendlersuche kannst du die offiziellen Händler in deiner Nähe suchen und auch schauen, ob es vielleicht einen Servicepartner in deiner Nähe gibt.

    Vielleicht haben Holter Burggeist  Uwe_P oder SaschaHe einen Tipp für dich, da sie im sogenannten näheren Umfeld beheimatet sind.


    Zum Abschluß noch ein frohes neues Jahr und mach es zu deinem/euren Jahr, indem ihr euch den HJott holt.

  • Moin Hans


    Mein Händler ist Suzuki Sander in Osnabrück.

    Allerdings kann ich Dir nicht sagen in wie weit das Team dort Ahnung von Umbauten und Eintragungen hat, da ich den Fahrwerksumbau (keine Spurplatten) damals bei Gollek habe machen lassen und Sander den Würfel nur für die Inspektionen bekommt.

    Alles Andere mache ich eh selber.


    Spurplatten mit ABE kannst Du direkt montieren (die ABE ist aber immer mitzuführen).

    Spurplatten mit Gutachten müssen halt eingetragen werden, aber im Gutachten sollten auch zusätzliche Umbauen benannt sein.


    LG, Thomas

    "Irgendwann mal..." ist irgendwann mal - zu spät !
    (Ich)


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  • Bzg. der Händlerfrage habe ich mich scheinbar etwas missverständlich ausgedrückt. Ich meinte einen Händler, der die Zusatz- bzw. Tuningteile wie Dosenhalter etc. verkauft. Also einen Zubehörhändler.

    Lesen gefährdet die Dummheit.

    Edited once, last by Hansemann ().

  • Danke Arno, das hilft mir weiter, denn ich wollte zunächst einmal die Anfangsbereifung/Felgen nicht ändern. Wo bekommt man die 23er Platten?

    Lesen gefährdet die Dummheit.

  • Zubehör-Händler

    Für vor Ort musst du halt nach Offroad-Spezialisten suchen.

    Ansonsten wenn es dir nur um die Beschaffung geht, dann...

    • Jimnystyle, bietet sehr viel und teilweise Produkte mit ABE oder TG an
    • JimnyBits, eher für UFS, VTG-Rediktion und Technik-Kram
    • Taubenreuther, Spezialist für viele Produkte aus Australien (OME, ARB usw.) und USA
    • Stock und Stein, machen den Vertrieb für Trekfinder.
    • Forumshändler sk4x4sports
    • Forumshändler lammurai

    Es gibt auch Händler in NRW, Ware (OME, ARB) aus dem Ausland beziehen die aber meist über Taubenreuther.


    Einige schwören auch auf den Chinesen mit dem türkischen Namen oder dem Angebot in der Bucht.

    Solltest du eine Werkstatt suchen, die Umbauten vornimmt, dann suche im Netz nach Offroad-Werkstätten in deiner Nähe.

  • Thomas, das heißt also - nur um ganz sicher zu gehen - , dass ich 23er Spurplatten ohne die Stehbolzen absägen zu müssen, montieren kann, nicht wahr?

    Lesen gefährdet die Dummheit.

  • Ich habe meine beim Suzuki Händler Autohaus Fürst im Onlineshop bestellt. Da liegt ein Gutachten bei. Anschrauben kannst du die problemlos selbst. Da muss nichts geändert werden.

  • Spurplatten mit ABE kannst Du direkt montieren (die ABE ist aber immer mitzuführen).

    Aber wahrscheinlich nur in Verbindung mit Serienbereifung.

    Natürlich immer nur in dem SetUp, für das die ABE erteilt wurde.

    "Irgendwann mal..." ist irgendwann mal - zu spät !
    (Ich)


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  • Aber wahrscheinlich nur in Verbindung mit Serienbereifung.

    Natürlich immer nur in dem SetUp, für das die ABE erteilt wurde.

    Ich würde aber mal behaupten das Diese die wenigsten Fahren.

    Ich hätte mir auch gleich Spurplatten holen sollen und gleich zusammen mit den neuen Felgen mit Reifen eintragen lassen sollen. Ich weis nicht wie die Preisgestaltung bei den Prüfunternehmen aussieht, aber wahrscheinlich wäre das Eintragen von Beidem günstiger als 2x hin zu fahren.