Abflussstopfen im GJ/HJ

    Für den Fall, dass man sein Auto flutet, haben ja viele Geländewagen Abflüsse mit Gummistopfen im Fußraum drin, die man bei Bedarf ziehen kann, um das Wasser abzulassen. Ich habe sowas bisher glücklicherweise noch nicht gebraucht, aber für den Fall der Fälle wüsste ich trotzdem gerne, wo die sich befinden, bzw. ob es im Innenraum überhaupt welche gibt.


    Bei meinem HJ habe ich in der Wagenhebermulde unter der Styroporeinlage einen Abflussstopfen gefunden. Weiß jemand, wo sich die übrigen befinden? Es haben hier dem Forum scheinbar schon mehrere den Fußraumteppich rausgenommen, eventuell hat jemand darunter welche gefunden?

    Mittig im Fußraum sind jeweils Stopfen.

    Kannst du gut von unten am Unterboden erkennen.

    Innen sind die unterm Teppich und schlecht zu erkennen.


    Sind ganz praktisch und hab ich schon 2-3 mal am FJ gebraucht. :psst:

    Total langweiliger 2025er GJ XL Automatik Dubai Import:

    Alufelge 16x6 High Peak J-01, 225/70R16 Toyo Open Country A/T III, verstärktes OME-Fahrwerk mit Koni Heavy Duty Dämpfern, Stoßdämpfer Repositionierer hinten, OME Panhardstabkorrektur FK96, Trekfinder Korrekturbuchsen, HardRace Stabitrenner, Trekfinder Stahlflexleitungen +50mm, Bravo Schnorchel mit Zykonfilter, K&N Luftfilter, ARB-Differenzialsperre hinten, ARB-Kompressor mit Reifenfüllanschluss, JimnyBits VTG-Schutz, JB Filter-Schutz, JB Längslenkerschutz, Masterforest Crossmember, Escape Gear Sitzbezüge,Rolling Space Dachträger, Drifta Stockton 270° Markise, Heckleiter mit Kanisterhalter, MOD-Heckklappentisch, Differenzial- und VTG Entlüftung im Motorraum, kürzere VTG Übersetzung in High und Low, etc.

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    Quote from xenosch

    Mittig im Fußraum sind jeweils Stopfen.

    Kannst du gut von unten am Unterboden erkennen.

    Innen sind die unterm Teppich und schlecht zu erkennen.


    Sind ganz praktisch und hab ich schon 2-3 mal am FJ gebraucht. :psst:

    Super, das ist genau das, was ich brauchte -- bzw. hoffe es nicht zu brauchen. Vielen Dank!

    Ich nehme an, damit man die benutzen kann, muss auch der Teppich raus, oder zumindest an einer Stelle angehoben werden. Gibt es da eine kluge Methode, wie man das schnell hinbekommt?

    Wenn du schnell dran musst hilft es die Stopfen von unten nach innen in den Fußraum zu drücken.

    Wasser läuft aber am besten ab, wenn man den Teppich kreuzförmig über dem Stopfen einschneidend.


    Zum montieren der Stopfen sollte aber im Idealfall der Teppich angehoben werden.

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    WO man die STopfen ungefähr findet sieht man in der BDA oder im folgenden Video.


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    Quote from xenosch

    Wenn du schnell dran musst hilft es die Stopfen von unten nach innen in den Fußraum zu drücken.

    Wasser läuft aber am besten ab, wenn man den Teppich kreuzförmig über dem Stopfen einschneidend.


    Zum montieren der Stopfen sollte aber im Idealfall der Teppich angehoben werden.

    Danke nochmal, das beantwortet meine Frage :thumbup:

    Quote from BlackCat

    WO man die STopfen ungefähr findet sieht man in der BDA oder im folgenden Video.


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    Wüsstest du zufällig, auf welcher Seite? Ich habe, bevor ich den Thread erstellt habe, schon die Bedienungsanleitung durchsucht, aber habe dort drin keinen Hinweis auf die Abläufe gefunden. Vielleicht habe ich aber auch einfach nur nach dem falschen Begriff drin gesucht.


    Das Video ist aber auf jeden Fall hilfreich. Also so circa im vorderen Drittel, wie es aussieht. Ich werde morgen im Hellen mal gucken, ob ich sie dort finde.

    Quote from Hampelmann

    Wüsstest du zufällig, auf welcher Seite? Ich habe, bevor ich den Thread erstellt habe, schon die Bedienungsanleitung durchsucht, aber habe dort drin keinen Hinweis auf die Abläufe gefunden. Vielleicht habe ich aber auch einfach nur nach dem falschen Begriff drin gesucht.

    Sorry, ich hatte da was verwechselt.

    Bei GJott/HJott ist es nicht gelistet.

    Aber hier:


    Body - Suzuki Spare Part | Suzuki Indonesia
    Suzuki Indonesia merupakan kelompok usaha yang bergerak dibidang industri otomotif yang memproduksi, memasarkan, memperniagakan motor, mobil dan motor tempel…
    www.suzuki.co.id


    Die Position 4 & 5 sind die Abflußstopfen, welche man für eine schnelle Drainage öffnen kann sollte.

    Quote from Der_Olaf

    Mal ganz doof, kriegt man den Jimny dicht?

    Es gibt wohl welche, die aus dem Jimny ein Schwimmauto machen, aber die brauchen sehr viel Pflege.


    Ansonsten gilt:

    • Luftansaugung für den Motor mit Schnorchel
    • die Sicherungs- & Relaisboxen in Motorraum und Innenraum
    • durch Verwendung von vergossenen Relais für Zusatz-Elektrik

    kann man was gegen Wasser unternehmen und somit gegen Feuchtigkeitsdefekte unternehmen.


    Den Fahrzeuginnenraum komplett abdichten geht fast nicht.


    Sollte man darüber hinaus auch nicht machen!


    Ab einer gewissen Wassertiefe muss das Wasser ins Innere fließen oder man hat zuvor einen Außenbordmotor angebracht, da man sonst unkontrollierbar wegschwimmt.

    Bis zu 1 Meter Wasserpegel kann man zügig durch Wasser fahren ohne das etwas eindringt, nur sobald man stehen bleibt wird durch den Wasserdruck selbiges ins Innere fließen.

    Je nach Länge der Wasserstrecke kann auch bei konstanter Fahrt Wasser ins Innere laufen.

    Bei unklarer Wassertiefe sollte man am besten in 4H ins Wasser fahren, denn sollte das Heck Aufschwimmen, dann ist es meist für ein Umschalten auf 4H zu spät und man muss sich bergen oder bergen lassen.


    Schau mal die Flood-Videos aus England von Ben Gregers, Tom Sunderland oder Midlifecrisi101 an, einer hatte mal einen FJott gefilmt der sich an seinem Windenseil von einem Helfer mit Muskelkraft rausziehen ließ, da er in 2H in Wasser fuhr und das Heck aufschwamm, ohne Bodenkontakt der Hinterräder ging es nicht mehr weiter.

    Perfekt, danke!