Gibt es zu der OME Panhardstabkorrektur Bilder oder mehr Infos? Ich habe nicht viel dazu gefunden..
Ist das für vorne und hinten? Wird der Anschraubpunkt versetzt oder sind das ganz neue Panhardstäbe?
Trägt man sowas ein?😁
Ich wollte das Thema auch mal angehen..
Das ist ein Adapter für den hinteren Panhardstab und Adapter für den Achsanschlag.
So sieht das verbaut aus.
Das Teil gibts auch von HM4x4, dort wirds wird rein- anstatt drübergesteckt:
Das Teil gibts auch von HM4x4, dort wirds wird rein- anstatt drübergesteckt:
Ja, den hatte ich am 3-türer verbaut.
Aber ich wollte mir das OME Teil mal anschauen. Preislich kein großer Unterschied und es sind noch veränderte Achsanschläge dabei.
Könntet ihr mir ganz kurz erklären, ob das eine Optimierung rein fürs Gelände ist oder auch sich positiv für das normale fahren auf der Straße auswirkt?
Könntet ihr mir ganz kurz erklären, ob das eine Optimierung rein fürs Gelände ist oder auch sich positiv für das normale fahren auf der Straße auswirkt?
bis zu einem gewissen Grad kann beides eintreten, das TF Fahrwerk ist ok für die straße und ok fürs Gelände, besser als Serie mmn allemal.
Ab einem gewissen Grad gehen aber die anforderungen für Gelände und Straße komplett gegensätzlich auseinander.
Wenn ich mir angucke, was Xenosch bisher so an seinen Autos gemacht habe, glaube/meine/denke ich, dass dieser Wagen ebenfalls gnadenlos fürs Gelände gebaut wird.
Könntet ihr mir ganz kurz erklären, ob das eine Optimierung rein fürs Gelände ist oder auch sich positiv für das normale fahren auf der Straße auswirkt?
Ab einer gewissen Höherlegung muss man auch in Richtung Panhardstab was machen.
Ansonsten verschieben sich die Achsen und besonders an der VA merkt/sieht man dies am schleifenden Reifen auf einer Seite innen an der Stoßstange.
Könntet ihr mir ganz kurz erklären, ob das eine Optimierung rein fürs Gelände ist oder auch sich positiv für das normale fahren auf der Straße auswirkt?
Ab einer gewissen Höherlegung muss man auch in Richtung Panhardstab was machen.
Ansonsten verschieben sich die Achsen und besonders an der VA merkt/sieht man dies am schleifenden Reifen auf einer Seite innen an der Stoßstange.
Panhardstab ist da nur die Spitze, wenn man es völlig freidreht reden wir von Kardanwellen, Quertraversen, Radialarmen, Korrekturbuchsen, Stabis, Bremsleitungen, Anschlaggummis und vermutlich auch noch div. Kabeln die verlängert werden müssen.
Ist wie mit allen umbauten, je mehr du machst, desto mehr musst du beachten.
Aber bei o.g. sollte man schon weit über 50mm sein.
Ich hab gerade die Escape Gear Sitzbezüge montiert. Das muss sich alles noch was setzen und dann spanne ich nach. Passform ist echt gut, die seitlichen Montagegurte am Sitzpolster werde ich vielleicht noch unter der Kunststoffverkleidung verstecken. Stört mich aber eigentlich nicht.
Ich hab aktuell nur die vorderen Bezüge. Mal sehen ob ich die hinteren noch nachbestelle.
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Wenn ich mir angucke, was Xenosch bisher so an seinen Autos gemacht habe, glaube/meine/denke ich, dass dieser Wagen ebenfalls gnadenlos fürs Gelände gebaut wird.
Grundsätzlich hast du recht, denn ich kann die Finger meistens nicht davon lassen alles zu individualisieren. 
Aber im Schritt 1 wird der XL ganz einfach umgebaut. Fahrwerk von der Stange und eine humane Reifengröße.
Zu individuelleren Umbauten komme ich, aus mehreren Gründen, in diesem Jahr nicht.
Reicht auch um die eine oder andere Tour zu machen.
Fahrwerkoptimierung, größere Räder, Anpassung der Übersetzung und Tachoanpassung kommt dann frühestens im nächsten Jahr.
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Wenn ich mir angucke, was Xenosch bisher so an seinen Autos gemacht habe, glaube/meine/denke ich, dass dieser Wagen ebenfalls gnadenlos fürs Gelände gebaut wird.
Grundsätzlich hast du recht, denn ich kann die Finger meistens nicht davon lassen alles zu individualisieren.
Aber im Schritt 1 wird der XL ganz einfach umgebaut. Fahrwerk von der Stange und eine humane Reifengröße.
Zu individuelleren Umbauten komme ich, aus mehreren Gründen, in diesem Jahr nicht.
Reicht auch um die eine oder andere Tour zu machen.
Fahrwerkoptimierung, größere Räder, Anpassung der Übersetzung und Tachoanpassung kommt dann frühestens im nächsten Jahr.
ist ja kein wettrennen.
Ich hab mir bei meinem Bock auch gesagt, "vielleicht ein Fahrwerk, dann ist aber auch gut" und dann ist das Projekt ausgeartet...
aber was ich sagen will: du machst das schon, und jeder Baut seinen Wagen in seinem eigenen Tempo.
Display MoreIch hab gerade die Escape Gear Sitzbezüge montiert. Das muss sich alles noch was setzen und dann spanne ich nach. Passform ist echt gut, die seitlichen Montagegurte am Sitzpolster werde ich vielleicht noch unter der Kunststoffverkleidung verstecken. Stört mich aber eigentlich nicht.
Ich hab aktuell nur die vorderen Bezüge. Mal sehen ob ich die hinteren noch nachbestelle.
Schick 👍🏼
Kann man generell die Bezüge vom GJ verwenden, oder ist es eine andere Größe?
Display MoreIch hab gerade die Escape Gear Sitzbezüge montiert. Das muss sich alles noch was setzen und dann spanne ich nach. Passform ist echt gut, die seitlichen Montagegurte am Sitzpolster werde ich vielleicht noch unter der Kunststoffverkleidung verstecken. Stört mich aber eigentlich nicht.
Ich hab aktuell nur die vorderen Bezüge. Mal sehen ob ich die hinteren noch nachbestelle.
Hat sich bei mir auch gegeben, musst halt einreiten.😂
Display MoreDisplay MoreIch hab gerade die Escape Gear Sitzbezüge montiert. Das muss sich alles noch was setzen und dann spanne ich nach. Passform ist echt gut, die seitlichen Montagegurte am Sitzpolster werde ich vielleicht noch unter der Kunststoffverkleidung verstecken. Stört mich aber eigentlich nicht.
Ich hab aktuell nur die vorderen Bezüge. Mal sehen ob ich die hinteren noch nachbestelle.
Schick 👍🏼
Kann man generell die Bezüge vom GJ verwenden, oder ist es eine andere Größe?
Die hatte ich für den 3-türer bestellt.
Gibt es fuer die hinteren Sitze eine Bezugsquelle hier in Deutschland?
Gibt es fuer die hinteren Sitze eine Bezugsquelle hier in Deutschland?
Bisher nicht.
Ich hatte die vorderen in Südafrika direkt bestellt.
Dann werd ich die bei meinem naechsten Aufenthalt da unten auch besorgen, auch die Windabweiser.
Ich hatte sonst Sitzbezuege von Melvill & Moon, weiss aber noch nicht, ob die auch fuer den Jimny gefertigt werden.......
Gibt es fuer die hinteren Sitze eine Bezugsquelle hier in Deutschland?
Bisher nicht.
Ich hatte die vorderen in Südafrika direkt bestellt.
Hatte ich damals auch gemacht, wahr recht unkompliziert.
Felgen sind unterwegs, Reifen gerade bestellt. 
Diese Woche noch ein paar Teile lackieren und Anfang der Woche geht es los mit dem Fahrwerk. Im Anschluss mach ich die Konservierung.
