xenosch sein Jimny - 3. Evolution

    Hallo Xenosch, darf ich mal fragen was der Vorteil des Zyklon Filter ist?

    Was hast Du da verbaut? Muss da der Luftfilter auch getauscht werden?

    Der Vorteil ist das Vorfiltern und Auswerfen von Verschmutzungen die den Luftfilter dann nicht zusetzen. Ein großer Vorteil z. B. in stark staubigen Gegenden.

    Der Luftfiltereinsatz muss nicht getauscht werden.

    Total langweiliger 2025er GJ XL Automatik Dubai Import:

    Alufelge 16x6 High Peak J-01, 225/70R16 Toyo Open Country A/T III, verstärktes OME-Fahrwerk mit Koni Heavy Duty Dämpfern, Stoßdämpfer Repositionierer hinten, OME Panhardstabkorrektur FK96, Trekfinder Korrekturbuchsen, HardRace Stabitrenner, Trekfinder Stahlflexleitungen +50mm, Bravo Schnorchel mit Zykonfilter, K&N Luftfilter, ARB-Differenzialsperre hinten, ARB-Kompressor mit Reifenfüllanschluss, JimnyBits VTG-Schutz, JB Filter-Schutz, JB Längslenkerschutz, Masterforest Crossmember, Escape Gear Sitzbezüge,Rolling Space Dachträger, Drifta Stockton 270° Markise, Heckleiter mit Kanisterhalter, Differenzial- und VTG Entlüftung im Motorraum, etc.

    Quote from Aelbler 68

    Muss da der Luftfilter auch getauscht werden?

    Nein muss man nicht, aber die sogenannten Dauerluftfilter wie der von K&N oder von Pipercross


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    Man sollte bei der Nutzung dieser Filter auf jeden Fall die vom Hersteller empfohlenen Reinigungsmittel verwenden.

    Während der K&N nach der Reinigung noch geölt werden muss, kann der Pipercross nach der Reinigung und Trocknung direkt verwendet werden.

    Quote from Aelbler 68

    Dankeschön für Eure Rückmeldungen.


    Dann weiß ich mal Bescheid.


    Grüße autozucki :)

    Bedenke, dass die K&N/Pipercross deutlich schlechter filtern (ca. 20-und sich nach ca. 200tkm erst rechnen.


    Wenn man nicht grade auf Turbo/Kompressor umbaut und es an Luftdurchsatz mangelt, hat sowas in einem Jimny/Offroader mmn. nichts verloren.

    Quote from JensB
    Quote from Der_Olaf

    Bedenke, dass die K&N/Pipercross deutlich schlechter filtern (ca. 20-und sich nach ca. 200tkm erst rechnen.


    An einem jimny gibt es gar nichts was sich rechnet, das Teil fährt man weil man Spass daran hat. :lol:

    und deswegen möchte man lange spaß damit haben, und seinen Motor nicht mit Staub und Sand belasten ;)

    Quote from Der_Olaf
    Quote from JensB

    An einem jimny gibt es gar nichts was sich rechnet, das Teil fährt man weil man Spass daran hat. :lol:

    und deswegen möchte man lange spaß damit haben, und seinen Motor nicht mit Staub und Sand belasten ;)

    und deswegen ist auch der Zyklon montiert :thumbup:

    Gruß Roland


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    Ein Zykon filtert die ganz feinen Partikel nicht effektiv raus.

    Daher sollte der Luftfiltereinsatz auch entsprechend den Einsatzbedingungen passen.

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    Projekt Reserveradrucksack


    Ich hab nach einer Möglichkeit gesucht das ganze Bergematerial und auch mal einen Beutel Müll ausserhalb vom Fahrzeug zu transportieren.

    Die meisten kaufbaren Lösungen waren mir zu Voluminös. Ein einfacher wasserdichter 35l Rucksack war dann für mich passend.

    Ob und wie er sich bewährt, wird die Vogesen Tour am Wochenende zeigen.


    Passt von der Größe her gut.


    Befestigung war mit den Gurten durch die Felge kein Problem.


    Und noch Platz für Müllbeutel.

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    Das Vogesen Wochenende ist leider vorbei.

    Schön war es, der Jimny wurde eingeweiht und hat wunderbar funktioniert.



    Die Toyo Reifen waren im Schlamm viel besser als gedacht und das Schlafen im Fahrzeug hat super funktioniert.

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    „Die Toyo Reifen waren im Schlamm viel besser als gedacht“


    Nur kurz als Eindruck, was Micha damit meint😅😅



    War echt ein cooles Wochenende. Die Jimnys haben es gerockt 💪😎


    Suzuki Jimny 5-Türer - Import aus Südafrika

    Rechtsgelenkter Handschalter

    195er AT-Bereifung

    Spurverbreiterung Eibach 50mm/Achse

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