Geländewagen sterben in der EU wohl doch nicht aus.

Sieht aber garnicht mal so schlecht aus

vorne Jeep, hinten Grenadier, gefällt mir von der Seitenansicht viel besser als der 5-Türer GJ, bei dem stimmen irgendwie die Dimensionen nicht weil das Heck nach der HA zu kurz ist. Die paar Zentimeter machen optisch sehr viel aus finde ich.

Gruß Jojo

2024 BAW 212 SUV T01 – Retro trifft auf Moderne

Der 2024 BAW 212 SUV T01 bringt den Charme der Vergangenheit mit den Technologien der Gegenwart zusammen. Mit seinem robusten Body-on-Frame-Aufbau und

www.tuningblog.eu

Mit wahrscheinlich 2 Starrachsen sehr gut Offroad unterwegs...

Gruß Pedant

Sieht gut aus. Leider fehlen in der Händlerbeschreibung infos zum Beispiel zum Allradantrieb - Sperren . Untersetzung. Rahmen ? Wird er sicher haben, aber verlassen kann man sich nicht darauf

Preis und Leistungsdaten wie der alte Wrangler JL, Zuladung leider auch nur 400 Kilo. Leergewicht 2,2 Tonnen, an sich schwerer als der Wrangler. Wenn dafür die Achsen und der Rahmen Massiver sind, wär das für mich okay ..

P.S: - gut in dem Video werden die meisten meiner Fragen beantwortet

Und jetzt noch ein bißl kürzerer Radstand...

Wirklich nicht schlecht der 212er, aber halt doch kein kleiner Geländewagen.

Nein, orientiert sich eher am langen Wrangler, sogar ein klein wenig breiter und höher als das Serienfahrzeug. Mit dem Defender oder G kann er nicht mithalten, da zu wenig Zuladung ( Wiegt eine gute Tonne mehr, und kann grad mal 100 Kilo mehr tragen als der Jimny ... - hat zwar Platz, aber als Expeditionsfahrzeug auch nur bedingt brauchbar.

Hat denn jemand hier das Teil schon einmal leibhaftig gesehen bzw inspiziert?

Quote from TBert

Hat denn jemand hier das Teil schon einmal leibhaftig gesehen bzw inspiziert?

Wahrscheinlich nein.

Ich habe mal geschaut und es gibt viele offizielle Händler in meiner Gegend, aber bisher gab es nur einen über 100 Km entfernt, wo angeblich einer wäre.

Bei näherer Betrachtung ein sehr alter Bekannter

Lieber gut kopieren als schlecht selber machen

Der BAW 212 wird hier in NRW von immer mehr Händlern für 40 T € bis 45 T € angeboten

Finde ich gefühlt mindestens 10k € zu teuer.

Nachdem ich mir die Videos dazu angeschaut habe, bin ich eigentlich eher der Meinung, dass das Fahrzeug 100.000 € zu günstig ist.

Was hat die Premium Konkurrenz an wesentlichen Dingen mehr zu bieten? Die dreifache Motorleistung und ein gepimptes Luxus Marketing Image?

Quote from Hauzi#

Finde ich gefühlt mindestens 10k € zu teuer.

Wie kommst du darauf?

In österreich kannst nochmal 20-30% Steuer auf euren Preis aufrechnen….. 69t€

Wenn man den Preis im Vergleich zum Jimny oder zu einem Jeep oder Toyota

oder Grenadier oder zu Pickups sieht gibt es erst mal nichts zu meckern. Von der Theorie her

Ich finde ihn preislich und unter Berücksichtigung der allgemeinen Preise durchaus in Ordnung (wobei ich die Preise allgemein zu hoch finde).

Was mich ankotzt, ist, dass er in D nur als Dieselvariante angeboten wird.

Ich will keinen Diesel.

Quote from GJFahrer

Ich finde ihn preislich und unter Berücksichtigung der allgemeinen Preise durchaus in Ordnung (wobei ich die Preise allgemein zu hoch finde).

Was mich ankotzt, ist, dass er in D nur als Dieselvariante angeboten wird.

Ich will keinen Diesel.

Wenn dich das Auto mit Benziner wirklich interessiert sprich mich gerne an. Ich habe den Interessehalber auf eine Anfrage hin als Dubai Import durchkalkuliert.

In Dubai gibt es ihn mit dem 250 PS Turbo-Benziner und er wäre mit allen Kosten noch circa 2-4000 € günstiger wie hier in DE.

Zulassung hier natürlich nur als Einzelabnahme, da der Benziner hier nicht Homologiert ist. Darum könnte ich mich kümmern bei Interesse.

Hier mal zur Ansicht: https://bawauto.com/212-off-road-vehicle/#specs