Ich frage mal hier für einen Kumpel.
Er fährt einen FJ EZ 18 . Einer der letzten bevor der GJ kam.
Er hat jetzt durch Zufall bemerkt das am Motor ( Ventildeckel/Zylinderkopf ) mehrere Schrauben lose waren. Der Motor war aber außen noch trocken . Auch gab es nie ein Problem mit dem Motor, es wurde in der Werkstatt nur der normale Service gemacht. Wieso können die lose werden? Hatte das schon mal jemand?