Kupplungszug Defekt. Qualität Check

  • Hallo, kurze Erlebnis Beschreibung und Hinweis für alle die ihren Kupplungszug erneuern müssen oder wollen.

    Ich habe meinen vor 300km erneuert. Der alte war nicht defekt ging eher um ein leichteres treten. Grundsätzlich hat dieser Plan funktioniert. Neuen Kupplung Zug bei einem Teile Händler im Internet bestellt. Extra den Teuersten von ATE! War auch in ATE Tüte verpackt. Gestern Abend im Dunkeln und naßen knackt es und Pedal geht in Leere. Am neuen Zug ist das Endstück am Bowdenzug an der Spritzwand(also zum Pedal hin) gebrochen. War aus Kunststoff!! Original aus Metall. Also haltet die Augen auf und prüft dieses Detail bevor ihr einen neuen einbaut. Gruß Frank


  • Ist bekannt das ATE dort Plastik nutzt, kann man auf den Artikelbildern auch erkennen, ist dort grau-matt nicht wie Metall.

  • Hallo Frank,


    ist dein Pedalblock in Ordnung. Dort reißt das Metall ganz gerne, wodurch sich die Kupplung immer schwerer treten lässt.

    Bei mir ist dann nicht der Zug gerissen, ich habe fast nicht mehr schalten können.

  • Hallo Frank,


    ist dein Pedalblock in Ordnung. Dort reißt das Metall ganz gerne, wodurch sich die Kupplung immer schwerer treten lässt.

    Bei mir ist dann nicht der Zug gerissen, ich habe fast nicht mehr schalten können.

    Hallo, das Thema mit dem Pedalblock kenne ich. Der ist okay. Die Ursache ist ja eindeutig zu erkennen. Habe den alten Kupplungszug wieder auf der Bundesstraße eingebaut, den mir meine Frau aus dem Müll gefischt hat und vorbeigebracht hat. Und damit funktioniert es so wie sonst halt nur etwas schwerer