Moinsen,
lässt sich eigentlich ein Tempomat, auch beim 5-Türer, problemlos nachrüsten?
Wenn ja, wie viel mag das ungefähr kosten?
Und kann das jede Werkstatt?
Habt ein schönes Wochenende!
Moinsen,
lässt sich eigentlich ein Tempomat, auch beim 5-Türer, problemlos nachrüsten?
Wenn ja, wie viel mag das ungefähr kosten?
Und kann das jede Werkstatt?
Habt ein schönes Wochenende!
Hat der 5-Türer denn keinen Tempomat?
Kannst du mal ein Bild von deinem Lenkrad posten?
Hat der 5-Türer denn keinen Tempomat?
Kannst du mal ein Bild von deinem Lenkrad posten?
In der GLX Ausstattung hat der 5Türer immer Tempomat in der kleineren GL Ausstattung hat er keinen
Deshalb die Frage, welche Ausstattung es ist?
Die Kleine GL Ausstellung lässt sich auch gut daran erkennen, dass es nur die manuelle Klimaanlage ist und nicht die Klimaautomatik und es auch kein LED Licht gibt, sondern nur die normalen Halogen wie im HJ.
Oh, wie gemein! Du hältst mich anscheinend für sehr unwissend, wenn du glaubst, dass ich den Tempomaten anhand des Lenkrads nicht erkannt haben könnte...
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Genau, es geht um die "kleine Ausstattung" des 5-Türers ohne Tempomat und die Möglichkeit einer Nachrüstung.
Ist vielleicht hier im Forum noch nie gemacht worden? Gibt ja generell nicht so viele 5-Türer und wohl noch weniger mit der kleinen Ausstattung.
Oh, wie gemein! Du hältst mich anscheinend für sehr unwissend, wenn du glaubst, dass ich den Tempomaten anhand des Lenkrads nicht erkannt haben könnte...
Ich habe nicht gewusst, da du es auch nicht erwähnt hast, dass du die Standardversion fährst.
Denn hier beim GJott hatte nicht nur der C+, sondern auch der C halt den Tempomaten.
Aber zeitgleich hätte ich durch das Bild sehr wahrscheinlich erkannt, dass die einfache Nachrüstung nicht möglich ist, da entweder ein neues Lenkrad gebraucht würde oder man eine After-Market Lösung brauchen würde, die eine extra Geschwindigkeits-Einstellmodul benötigen würde und ich mir gerade nicht sicher bin, ob es solche Tempomaten aufgrund der vielen serienmäßig verbauten Tempomaten überhaupt noch gibt.
Vor über 30 Jahren habe ich mal solche Nachrüst-Tempomaten gesehen, aber damals gab es auch noch nicht so viele Steuergeräte, die Programmierkenntnisse erforderten, um dies umzusetzen.
Was verstehst du unter Standardversion? Ich fahre immer noch einen (3-türigen, 4-sitzigen) GJ, in der C- Version, mit Automatik und Tempomat.
Aber da gerade ein 5-türiger, leider ohne Automatik und leider nicht mal mit Tempomat, angeboten wird, wäre der evtl. interessant für mich - wenn ein Tempomat nachrüstbar ist.
Da Suzuki wahrscheinlich wegen der bekannten "5-Türer-Problematik" eher zurückhaltend mit einer Unterstützung ist, habe ich hier angefragt.
Wenn für, sagen wir mal, 500 Euro ein Tempomat nachgerüstet werden kann, würde ich über einen Kauf genauer nachdenken.
Meistens ist der Tempomat im Steuergerät immer "drin", es fehlen im besten Fall nur die Bedienknöpfe, oder im schlimmsten fall auch die Verkabelung in der Lenksäule.
Ich habe schon bei einigen Fahrzeugen Tempomat nachgerüstet.
Im Polo 86C: Waeco Nachrüst-Tempomat mit Speed-Signalabgriff durch spezielles Signalgeber zwischen Tachoseil und Getriebe, damit man keine Magnette an die Antriebswelle kleben musste. Das Ding liegt bei mir immer noch im Keller. (Der Waeco, nicht Polo) :-)))
Im Defender 110: Da Steuergerät mit dem Discovery identisch war, war auch der Tempomat "drin". Man musste nur einen Stecker am ECU nachpinnen und drei Taster mit Verkabelung selbst basteln. Ein Taster für "ein/aus" und zwei für "+" und "-", bzw. "gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufnehmen".
Im Audi a2: man musste den Blinkerhebel tauschen und ein ca. 40 cm Kabel in der Lenksäule nachrüsten.
Im Discovery II: man musste die Knopfeinheit nachrüsten, dafür im Lenkrad unten rechts einen Loch nach vorhandner Stanzung aussschneiden und ein Metallhalter für die Knopfeinheit spiegelverkehrt dem vorhandenem für Multimedia Steuerung selbst machen (gab es nicht zu kaufen, war auch keine Teilenummer vorhanden). Noch müsste man ein Tempomat-Einschaltknopf anstatt Blindstopfen im Schalterreihe rechts neben dem Lenkrad nachrüsten. Verkabelung war vorhanden.
Ab und zu muss die Funktion freigeschaltet werden, war bei mir nur bei Audi so.
Ich würde vermuten, es wird kein neues Lenkrad dafür fällig, sondern nur die Bedieneinheit, welche in die Rechte Speiche des Lenkrads kommt. Frage ist, ob die Kabel schon liegen. Für Hersteller ist es billiger ungenutzte Kabel zu verlegen, als verschiedene Varianten des Kabelbaums zu fertigen.
Bei Audi a2 habe ich auch beheizbare Seitenspiegel nachgerüstet. Waren nur die Gläser selbst fällig, die Kabel lagen bis in die Spiegelgehäusen schon. Kann auch für Jimny relevant sein, wenn die Dinger aus Süden keine haben.
Danke!
Also wahrscheinlich, oder sogar bestimmt, machbar und nur eine Frage des Willens einer Werkstatt und des Geldes.
Ich frag mal meine Freie...
Hat der FJ schon E-Gas, oder ist die Gaspedal mit dem Seil mit der Drosselklappe verbunden?
Mein Set ist für Seil-Gas.
FJ hat noch Seil, das ist ja das "Problem" in Sachen Tempomat nachrüsten
Littlebigjoe1: Ich schau mal nach ob bei meinem Waeco MS-50 alles vollständig ist und melde mich dann bei Dir über PM.