So da würde ich gerne meine Erfahrungen bis jetzt teilen. Vorab mein 1.4 Mild Hybrid ist EZ: 2022 und hat jetzt 27600 KM auf dem Tacho. Gekauft ca.240 Km weit weg in Castrop Rauxel bei einem großen Händler der mehrere Autohäuser mit mehreren Marken hat. Ich bin hier Nähe Frankfurt am Main. Mein Vitara hat ab dem 4 Gang unter Last ( am Berg oder bei starker Beschleunigung) ein Wellenartiges beschleunigen.
Ich habe dann eine Suzuki Vertragswerkstatt aufgesucht, und diese hat dann festgestellt das die Dose am Turbolader den Ladedruck nicht richtig aufbaut. Ladedruck soll 1.9 bar sein, und bei meinem Wägelchen schwankt der Druck zwischen 1,45 und 1,75 bar sodass das Steuerteil versucht immer wieder nachzulregeln. Das gibt die Wellenartige Beschleunigung. Da es die Dose nicht Einzel gibt muss hier der Turbolader ersetzt werden. Kosten 2400,- . Ich bin völlig geschockt, denn ich kann jetzt meine Gewährleistungsansprüche bei dem Händler in Castrop Rauxel anmelden. Aber extrem enttäuscht bin ich vom Vitara…….nach 4 Jahren und 27600 KM den Turbo tauschen haut mich echt um. Auch die Werkstatt bestätigte mir das sie solch einen Fall noch nie gehabt haben, und das sie selbst überrascht sind.
Wie seht ihr das? Ich fahre seit Jahrzehnten Suzuki Motorräder und da gab es nie Probleme….nun hab ich es geschafft mir auch ein Suzuki Auto zuzulegen, und die Probleme sind 6 Wochen nach Kauf da. ……
Wellenartige Beschleunigung beim Vitara LY 1.4 Mild Hybrid
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Deine Enttäuschung kann wohl jeder gut nachvollziehen, aber ob dieses Forum dafür optimal ist, wage ich zu bezweifeln, da es hier ja hauptsächlich um den Jimny geht.
Gibt es kein Vitara Forum? Vielleicht ist deine Problematik dort bekannt oder du hast wirklich Pech und bist eine (der evtl. wenigen) Ausnahme(n).
Wie auch immer. Ich drücke dir die Daumen, dass du eine nicht so teure Lösung findest!
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Das ist extrem ärgerlich - ich hoffe, das Ganze kann am Ende gut für Dich gelöst werden, und dass es ein Einzelfall bleibt. Ich drück fest die Daumen.
Für mich ist dein Beitrag (danke dafür) allerdings sehr wichtig, denn bei meinem Vitara (gleiches Modell; EZ 2024, ca. 40.000 auf der Uhr) gab es (nur im) letzten Winter mehrfach ganz exakt das gleiche Problem. Im Sommer ist es nur ganz schwach zu spüren. Ich habe den Suzuki-Kundendienst mit einer genauen Beschreibung des Phänomens angeschrieben - dort sah man sich nicht in der Lage, dazu eine Aussage zu treffen. Aber jetzt habe ich dank deines Pechs etwas Konkretes für die Vertragswerkstatt, mit dem sie sich demnächst befassen müssen.
Der Jimny dagegen läuft und läuft, nun schon im 12. Jahr ohne zu mucken - aber der hat ja auch nicht so etwas Kompliziertes wie einen Turbo.
Grüße
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Hey Danke euch, ich werde Berichten wie es weiter geht.
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Also hier der Bericht…….es war die Dose am Turbo.
Neuer Turbo drin , und Problem ist gelöst. Der Händler bei dem ich die Gewährleistung habe, hat eingesehen das Suzuki der richtige Ansprechpartner ist

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Vielen Dank für die Info - und super, dass es so "reibungslos" gelöst werden konnte.
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Suzuki entwickelt sich in Richtung Premiummarke. "Das hatten wir noch nie" hört man sonst gerne bei Audi, BMW oder Mercedes.
