Beim ersten mal........
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Moin Frank,
ein Willkommen aus Schl.-Holstein nach Niedersachsen.
Viel Erfolg bei deiner Würfelfindung und viel Spaß hier beim Rumstöbern im Forum.
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Hallo und Willkommen im Forum!
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Moin,
puh.....ich bin alle, in Summe 12 Std, davon 9 am Fahren, unterwegs gewesen.
Aber jetzt steht das schöne Stück zuhause.
Die ca. 450km zurück waren schon interessant. 
Aber auch gleich zwei Fragen:

Zum einen, ist unter diesen Druckknopf Unterteilen ein 6er Gewinde ?
Und wo bekomme ich so einen Knopf Aufsatz, oder wie es auch heißen mag, her. Die Teile die hinten an der Heckklappe, Fahrer- und Beifahrerseite hochblicken wenn man das Fahrzeug öffnet. Danke vorab.
VG
Frank
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Quote
Zum einen, ist unter diesen Druckknopf Unterteilen ein 6er Gewinde ?
Glückwunsch und viel Spaß damit ! Wegen der Druckknöpfe müsste man erstmal wissen, wofür diese sind? Serie ist das nicht. Es gab eine Art Matte/Plane als Auskleidung für den kompletten Kofferraum als Originalzubehör. Eventl. gehören die dazu?
QuoteUnd wo bekomme ich so einen Knopf Aufsatz, oder wie es auch heißen mag, her.
Die Pins haben die Teilenummer 82982-65D00-T01, damit findet man hier und da welche im Netz.
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Wenn ich das mal wüsste, könnte aber gut passen. Hmmmmm.......muss ich morgen mal genauer angucken. Danke.
Frank
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Und wo bekomme ich so einen Knopf Aufsatz, oder wie es auch heißen mag, her. Die Teile die hinten an der Heckklappe, Fahrer- und Beifahrerseite hochblicken wenn man das Fahrzeug öffnet. Danke vorab.
Frage mal den Teilebeschaffer des Freundlichen oder nach Netz.
Als Suchhilfe gebe ich dir die Teilenummer 82982-65D00-P4Z an die Hand.
Zu den Druckknöpfe vermute ich das selbe wie Delta dass die für eine Plane sind.
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Glückwunsch zum Neuen.

Macht auf dem Bild einen guten Eindruck.
Zu den Druckknöpfen kann ich leider nichts sagen.
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Die Druckknöpfe gehören zur Rangerausstattung.
Dort wurde eine Schutzplane für den Kofferraum befestigt.
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Super, Danke für die Info.
Frank
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Servus und Willkommen im Forum!
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Moin,
das Projekt kleiner Jagdwagen ist dank vieler Tipps hier (Danke dafür) ins Rollen gekommen.
Nach dem Ausbau der Rücksitze ging es an das Untergestell, dass wollte ich einfach gestalten und ohne Bohrungen etc auskommen, dazu habe ich vorhandene Befestigungen genutzt und unter dem Rahmen und oben drauf Moosgummi/Hartgummi verklebt.

Dann hatte ich das Glück, dass ein ehemaliger Jugendspieler (Fußball) von mir, mir das Angebot machte die vorhandenen Stahlfelgen in schwarz Pulverlackiert, zu verschönern. Da muss ich jetzt nur noch die Gewichte schwärzen, dafür läuft der Jimny jetzt deutlich besser.


Noch flott einige Druckknöpfe entfernt und 10x Zurrösen verschraubt, ich denke um die ein oder andere Kiste mal an ihrem Ort zu halten, sollte es passen.

Dann ging es an die Arbeitsbeleuchtung (Grusel bei Elektrik
), da habe ich mich für eine LED Lightbar mit Magnethalterung entschieden, gestern noch auf dem dunklen Feldweg getestet und für ausreichend empfunden. Sind ohne Zündung schaltbar und den Schalter haben wir unterm Radio/hinter dem Schalthebel verbaut. Zusätzlich habe ich für die Seiten oder hinten eine Stand bzw. Klemm LED, die aus meiner Sicht perfekt für arbeiten rund ums Fahrzeug ist. In der Praxis wird sich dann auch hier zeigen, passt es oder muss noch mehr Leuchtturm kommen. 

Dafür haben wir die Außenantenne abgebaut, da das Kabel durchgeführt und nochmal extra abgedichtet, in diesem Zuge auch mal den Himmel rausgenommen und ein Kabel nach hinten für eine mögliche Kofferraumbeleuchtung verlegt. Hier muss ich jetzt nur etwas passendes finden, ein Original von Suzuki für den Jimny habe ich nicht gefunden.

Dann noch das Trenngitter bearbeitet, so das ich das Waffenfutteral durchschieben kann und mit einer zusätzlichen Halterung (kommt auf die Grundplatte) einen ordentlichen und gut zugänglichen Transport gewährleisten kann. Da werde ich den Bereich der aufgeschnitten wurde (ich denke mit 4/6er Luftschlauch) noch polstern und so das Futteral schützen. Ggf. werde ich das mit Gummi-Haken Sicherungsbändern zusätzlich sichern. Das wird die Praxis zeigen. Fotos folgen später.
In Summe bin ich schon mal happy und freue mich schon darauf die 9mm Multiplexplatte zu verbauen und dann mit Filz zu verschönern. Dann kommen eher Kleinigkeiten wie Haken oder Halter für diverse Utensilien und "fast" fertig ist das Jagdprojekt.
Naja, an der Schönheit könnte man noch etwas schrauben, da suche ich gerade gebrauchte Rock Slider und ggf. auch noch eine Leiter für die Hecktür. Dann bei nächster Gelegenheit mal den Wildkorb schwarz pulverbeschichten lassen, im Zulauf sind schon Blinker und Rücklicht Gitter (3 D) durch ein nettes Forumsmitglied. Das wird schick.

Und wer weis was mir noch so einfällt und was für tolle Ideen ich hier noch finde..........schönen Sonntag für alle.
VG
Frank
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Wenn du jemanden hat, der Elektrik gut kann, dann hätte ich einen Tip für dich, sofern du mehr Beleuchtung auf dem Dach haben willst:
Soll zukünftig neben der Leght bar vorne auch noch...
- an beiden Seiten
- hinten
auf dem Dach Beleuchtung vorhanden sein, so hole dir ein 5 adriges Kabel mit geeignetem Querschnitt und ersetze es gegen das Kabel der vorderen Light bar.
Sollte das 5 adrige Kabel folgende Farben haben, so nutze dann...
- Grün-Gelb: Schutzleiter (PE) – leitet im Fehlerfall Strom ab zur Sicherheit.
- als Plus-Leitung für die Lightbar vorne
- Blau: Neutralleiter (N) – leitet den Strom im geschlossenen Kreis zurück.
- als Plus-Leitung für die Fahrerseite
- Braun: Außenleiter / Phase (L1) – führt stromführende Spannung.
- als Plus-Leitung für die Beifahrerseite
- Schwarz: Außenleiter / Phase (L2) – zweiter Außenleiter (z. B. bei Drehstrom).
- als Masse-Leitung
- Grau: Außenleiter / Phase (L3) – dritter Außenleiter oder als geschaltete Phase nutzbar (z. B. für Kreuzschaltungen).
- als Plus-Leitung für die Light bar oder Spotstrahler hinten
So hast du dann nur ein Kabel, welches von hinten durchs Auto nach vorne zur Schalter-Konsole führt.
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So, das abpolstern mit dem 4/6er Schlauch hat gut geklappt.

Die Schnittstellen vorher mit der Feile bearbeitet, aber sicher ist sicher.

So steht/hängt das Futteral fest und sicher, nimmt wenig Platz weg und man hat einen leichten Zugriff. Ich dachte erst, es am Trenngitter aufzuhängen, dass wäre mir dann aber zu fummlig.


Der Organiszer der erst für oben und hinten am Trenngitter geplant war (hat mir nicht gefallen, nahm einem alles an Sicht), sitzt jetzt hinter den Sitzen viel besser, behindert nicht und kann alles aufnehmen was nicht im täglichen Gebrauch nötig ist.

Weiter gehts..........
VG
Frank
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Beim Arbeitslicht bin ich gerade dran. Ich werde es hoffentlich noch schaffen, es bis zur nächsten Tour fertig zu installieren.Mein Tip für die Kabelführung:
- Klebe an der Seite deines Schnorchels / an der A-Säule einen Kabelkanal
- Führe das Kabel vom Dachträger durch die Regenrinne zur WSS
- Dann durch den Kabelkanal runter in den Motorraum
- Dort an der Beifahrerseite das Kabel durch die Gummimuffe in den Innenraum unter das Armaturenbrett führen
Der Vorteil ist kein Loch ins Fahrzeug zu bohren und trotzdem ein sauber verlegtes Kabel von außen ins Innere zu führen.
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Beim Arbeitslicht bin ich gerade dran. Ich werde es hoffentlich noch schaffen, es bis zur nächsten Tour fertig zu installieren.Mein Tip für die Kabelführung:
- Klebe an der Seite deines Schnorchels / an der A-Säule einen Kabelkanal
- Führe das Kabel vom Dachträger durch die Regenrinne zur WSS
- Dann durch den Kabelkanal runter in den Motorraum
- Dort an der Beifahrerseite das Kabel durch die Gummimuffe in den Innenraum unter das Armaturenbrett führen
Der Vorteil ist kein Loch ins Fahrzeug zu bohren und trotzdem ein sauber verlegtes Kabel von außen ins Innere zu führen.
Dankeschön!

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Moin,
nachdem Material gekommen war, konnte ich gestern und heute etwas weiter basteln.

Als erstes durften die Windabweiser ihren neuen Platz einnehmen, sehr praktisch und easy zu montieren.

Dann wurde heute mein Birkenmultiplex (9mm) und das Abschlussbrett aus Eiche fertig (was halt bei einem Kumpel so in der Werkstatt war
) und konnte verbaut werden.
Anschließend mit selbstklebendem Filz verschönert und den Organizer final platziert


Dann wurde eingeräumt, naja zumindest einen Teil und gefreut......gerade auch über die schlichten Gummizüge die sich perfekt am Trenngitter oder den Zurrösen machen.


Jetzt wird erstmal nach weiteren Gimmicks gestöbert......dann sehen wir weiter. Schönes weekend und einen ruhigen Feiertag für alle.
VG
Frank
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Moin,
ich hätte noch eine Frage, ich möchte mir gerade die Solar Solarplexius Scheibenverdunklung bestellen.
Wenn ich da auf die Modellreihe FJ gehe, kommt der Hinweis : STOP es gibt 16 oder 30cm breite Bremsleuchten.

Ich habe mal gemessen:


Kommt mir beides etwas daneben vor ?!? Hat jemand einen Tipp bzgl Bestellung bzw. hab ich da einen Denkfehler ? Danke vorab.
VG
Frank
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Damit ist wohl das mittlere Bremslicht, oben in der Heckscheibe, gemeint.
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Wo ist der Smiley, dass ich mir mit der flachen Hand vor die Stirn klatsche ?

Wenn man es weis, äußert logisch.

Lieben Dank !!!
Frank





