Posts by gmeurb

Danke für eure Antworten. Also, die Reifen sind auf beiden Seiten mehr abgefahren als innen. Es sind Yokohama-Winterreifen verbaut, habe ich damals beim Suzuki-Händler mit Stahlfelgen als Komplettrad gekauft, müssten mittlerweile ca. 25 - 30k gelaufen sein und das übers ganze Jahr, also alle Witterungen.

Da ich auf beiden Seiten ca. 2mm außen weniger als innen habe, scheinen mir die Probleme daran zu liegen, dass die Achse nach vorne rolliert, müsste das nicht der Händler sehen?

Was das Tempo angeht, mit dem ich fahre, ich denke normal beschreibt es am besten.

Diese Korrekturbuchsen sollte sicherlich eher non einem Offroadspezialisten eingebaut werden, oder weiß ein Suzukihändler was zu tun ist?

Das werde ich prüfen lassen, ich lasse jetzt erstmal die Achse vermessen.

Habe gestern mal gemessen, der fährt nur vorne die Reifen einseitig ab, außen habe ich ca.1mm und innen sind es ca. 3mm links und rechts!

Beim Lieferanten Stock und Stein sind solche Probleme nicht bekannt, beim Offroadspezialisten „The Green Monkeys“ in meiner Nähe, ebenfalls nicht!

Vielen Dank für eure Antworten!

Das Problem mit dem Linksdrall hatte ich direkt nach dem Einbau, deswegen gehe ich davon aus, dass ich keinen verbogenen Längslenker habe, es sei denn die haben eine Probefahrt gemacht, bei der irgendwas passiert ist. Das hätte dann aber eigentlich mein Händler feststellen müssen, dem sind die einseitig abgefahrenen Reifen, ebenfalls aufgefallen.

Hallo zusammen,

ich hatte mir vor 2-3 Jahren das Trekfinderfahrwerk mit Höherlegung einbauen lassen. Zusätzlich hatte ich schon vorher Spurverbreiterungen verbaut.

Mir fiel damals auf, dass der Wagen danach, leicht nach links zog.

Ich hatte das bei einem Spezialisten für Geländewagen machen lassen, da ja auch alles Eintragungspflichtig war und hier in Hessen über Marburg dann eingetragen wird.

Nachdem mir das aufgefallen ist, kam der Würfel zur Inspektion und ich bat darum, dass die einmal schauen ob die Spur passt.

Laut meinem Freundlichen passte das alles, die Werte passen. Im Laufe der Zeit hat sich der Drall nach links gegeben, ich weiß jetzt auch warum, die Reifen sehen teilweise echt übel aus, sind einseitig abgefahren.

Meine Frage wäre, hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ach so, es ist das härteverstellbare +40-50mm, habe ich bei Stock und Stein dmals gekauft"

Vielen Dank und viele Grüße

Eric

sorry zusammen, ich habe es total vergessen, vielleicht beim nächsten Mal.

Quote from MB-482

Ich brauche im Winter etwas über 7 Liter Pro 100km und im Sommer etwas unter 7 Liter pro 100km (Grob an der Zapfsäule überschlagen )

Die Verbrauchsanzeige im Jimny zeigt immer zwischen 6,5 und 6,8 Liter an

Das ist wirklich wenig, wenn ich im Sommer fahre, höchstens 6,9, allerdings fährt auch meine Frau den GJ und im Wald, wenn es auf und ab geht, kann man kaum spritsparend fahren.

Auf deine Werte würde ich bei hauptsächlich Landstraße kommen.

kann es nur kurzfristig entscheiden, wäre ja bei mir um die Ecke.

die Modellpolitik ist nicht nachvollziehbar, Dacia hat das verstanden und mit dem Duster einen günstigen Allrad-SUV im Angebot.

Würde heute mein Jimny geschreddert, wäre der Duster wohl 1. Wahl.

Quote from jojoSixPM

Moin,

ich habe mir einen ähnlichen Schnorchel bei MF in Frankreich bestellt. Dort gibt es den zwar nicht in so fancy Farben, dafür spart man sich die hohen Versandkosten aus Australien. Ich meine, ich habe um die 10 € Versand bezahlt. Der Schnorchel macht einen stabilen und robusten Eindruck, hab ihn allerdings noch nicht verbaut. Denke mal zwischen den Feiertagen.

Schnorchel Masterforest

ah, sieht ähnlich aus, da kannste ja mal berichten wie der Einbau war.

Ich finde, der passt sich sehr schön der Form an, der Einbau ist auch easy.

Die generelle Frage wäre ja, ob diese Art der Anbauteile irgendeine E-Nummer, etc. benötigen, die wird der nicht haben.

Hallo zusammen,

hat jemand hier dieses System von Mega-Jimny im Einsatz und sind irgendwelche Probleme beim TÜV zu erwarten?

Supa-Sleek 'No drill' Snorkel System V3.0 - 2018+ JB74/JC74 Jimny – MegaJimny PTY LTD

Laut Hersteeller sind keine Probleme mit dem deutschen TÜV bekannt!

Danke und Grüße

Eric

würde auch welche nehmen, gerne PN!

Gruß Gmeurb

ich liege bei meinem GJ, BJ 2019, mit Schaltung bei ca 6,9-7,5l, bei meiner normalen Fahrweise.

12l sind erschreckend und eher der Verbrauch eines Lada Niva.

blöde Frage wahrscheinlich, aber sind die ein Problem bei TÜV oder Polizeikontrolle?

da muss ich passen!

Ich habe zwei Probleme, einmal Getriebe seit ich den GJ habe, es hackelt zwischen 5 auf 4.

Es wurde einiges getan, aber wurde nie komplett gelöst.

Dann die Steuerkette, ich denke das ist die im Verteilergetriebe, wie hier schon geschrieben. Wurde im Mai ausgetauscht, nebst Inspektion. Seitdem habe ich, speziell beim Anfahren ein Geräusch, dass ich auf die ausgetauschte Steuerkette geschoben habe, der Meister aber meint, es muß woanders herkommen.

Er meinte, diese Steuerkette wird fest eingebaut und da wäre nichts mit Spannrolle, etc!

Quote from Uwe64

Ich konnte bei 290€ nicht widerstehen, hab ihn noch nicht ausgepackt nur den Karton mal aufgemacht. Sah auf den ersten Blick echt gut aus . Die LED Bars samt Kabelbaum waren überraschenderweise auch dabei.

Preis liegt immer zwischen ca. 300 und 450€

Ob der zum Transport etwas taugt kann ich nach Montage sagen, in erster Linie dient er mir als Halterung für Zusatzbeleuchtung

https://www.amazon.de/gp/aw/d/…=ppx_pop_mob_b_asin_image

Der liegt jetzt aktuell bei 406€!

Bei 290 hätte ich den auch genommen, so warte ich mal ab!

Grüße

Eric

Moinsen,

bei Amazon habe ich den gesehen, weiß nicht ob der eine Alternative wäre?

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Viele Grüße

Eric

hat sich erledigt, nach knapp 3 km war die Meldung weg! Die letzten Jahre fuhr ich ein paar Meter und es war gut, egal passt!