Wie immer - ein Klasse Beitrag mit tollen Bildern ![]()
Posts by katzifw
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Irre, die haben mir letztes Jahr gemeinsam mit dem Suzuki Autohaus Vosswinkel
das neue Jimny Fahrwerk mit neuen Reifen und dem Dachzelt verkauft & umgebaut
Lief alles bestens von der Planung, Terminierung und der Umsetzung
in München und am Schliersee ab. Echt schade
Kennt einer die Hintergründe der Insolvenz ?
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Ist das noch der aktuelle Bestell-Shop mit 249 € inkl. Tax ?
MF Snorkel for Suzuki Jimny 4WD 2018-
Und braucht es noch zusätzliche Zubehör-Teile - oder sind noch weitere zu empfehlen ?
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Hallo Willi, Klasse und absoluten Respekt

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Anmerkung - es funktioniert mit dem 100er und 220er Solar Panel prima. Allerdings Kühlbox und SolarPanel gleichzeitig angeschlossen
an der EcoFlow River 2 Pro mit 768 wh. Das wird dann wohl meine Lösung fürs autarke Camping sein
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Gibt es auf die Differenzialsperre eigentlich ein europäisches Patent für den Jimny ab 2018 ?
Weil mich haben die Preise in Deutschland von Taubenreuther und Co. komplett abgeschreckt
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@mpetrus - Danke für Dein Feedback

Leider ist wohl die Leistung meiner kleinen EcoFlow Trail Plus 300 zu schwach für die Kühlbox
Die ältere EcoFlow River 2 Pro mit 768 wh läuft damit und verbraucht unter Max ca. 50 Watt oder ECO unter 40 Watt
Jetzt probiere ich in den nächsten Tagen noch den Anschluss mit einem 100er und 220er Solar Panel
Ist aber dann schon wieder eine Menge an Gelumpe was man mit schleppt
Vielleicht muss man den Autarkie Gedanken einfach eher auf Light umstellen
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Frage: Wie macht Ihr das beim Freistehen mit der Kompressor Kühlbox (Verbrauch so ca. 40 Watt im ECO Mode) ohne Landstrom bei +- 30 Grad
Ausschließlich dann an einer PowerStation als Energiequelle oder gibt es noch eine andere platzsparende Möglichkeit als Bastellösung ?
Hintergrund: Ich bin ja umgestiegen von der BougeRV 29L Kühlbox mit der EcoFlow Delta 2 PowerStation (die ich mir aus Platzmangel gerne sparen würde)

277Wh Tragbare Powerstation von BougeRV

auf die AlpiCool EC15 Kompressor Kühlbox um auch da Platz im Jimny zu sparen. Anschließen kann ich sie an 230V, an 12V oder auch an ein Solar-Panel. Es gibt auch eine Batterie zum einsetzen in die EC15. Allerdings kostet das Teil fast mehr als die komplette Kompressor Kühlbox. Fast kein Unterschied zum Preis Verhältnis der Zusatzbatterie bei der BougeRV 29L. Diese Investition und die Mitnahme der Ecoflow Delta 2 würde ich mir gerne sparen

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LKW Zulassung
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Die 350 € von oben reichten leider nicht aus. Ich war aber zufrieden weil man sich der Sache direkt annahm
Keine Ahnung ob das ein fairer Preis für die 12.500 km Laufleistung ist ? Inspektion knapp 450 € & 166 € TÜV
Aber Hauptsache jetzt ist erst einmal für 1 Jahr Ruhe und auch das Wasser Problem auf der Beifahrer Seite ist gelöst
Wichtig für die Zukunft meines Jimny ist mir jetzt eine höhere Kilometer-Leistung versus der bisher angefallenen Fix-Kosten
in ein besseres Verhältnis zu bringen. Weil die aktuellen Kosten pro Kilometer sind definitiv mit so wenig Kilometern zu hoch.
Lessons Learned - bei der nächsten Inspektion sollten da eher min. 30.000 km auf der Uhr stehen

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166 € später und die neue TÜV Plakette hängt ohne Probleme am Jimny.
Ich konnte dabei auch mir den Jimny genau von unten anschauen. Tadellos
Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung wird es erst einmal nicht geben
Jetzt bin ich allerdings gespannt was die Suzuki Werkstatt morgen zum Wassereintritt sagt macht.
Komischerweise kam heute bei der TÜV Fahrt kein neues Wasser auf der Beifahrerseite an
Gleichzeitig läuft ja morgen die notwendige Suzuki Jahres Inspektion. Bin echt gespannt
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Zum Beispiel kann man 2 EcoFlow Trail 300 Power Station lassen sich im Jimny während der Fahrt gut aufladen. Zusätzlich ein leichtes 100 W flexibles Solarpanel von EcoFlow auf dem Jimny Kofferraumboden transportieren. Und die Kompressor Kühlbox Alpicool EC15 15L kann man auch an Solarpanel anschließen. Im Notfall gibt es ja auch noch unterwegs Stromsteckdosen. Damit kommt man schon ganz schön weit beim Camping.
Total überteuerte Solarpanels die man verkleben kann wären zumindest für mich keine Lösung am Jimny
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Danke euch

PS: Morgen neuer TÜV und Übermorgen Inspektion
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Irgendwie spinnt der Jimny HJ jetzt vollständig - aus dem Nichts - erst das Thema mit dem Wasser auf der Beifahrer Seite
Und jetzt diese Anzeige - schon im Stand und ich bin mir nicht sicher ob ich überhaupt mit dem Jimny zum TÜV und zur Inspektion so fahren sollte
Öl ist genug drin - kann das sein das die Fehlermeldung besagt das der Motor keinen Öldruck hat oder was bedeutet das ?
Oder bringt der Jimny HJ diese Meldung weil genau jetzt der Öl-Wechsel fällig ist automatisch ?


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Einzig dein Stuhl würde sich lohnen zu ersetzen um Gewicht zu sparen.
Nee, der gefällt mir und passt wunderbar hinter den Jimny Beifahrer Sitz

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Teile die halt Platz brauchen & Gewicht mit sich bringen
Aber man dadurch auch einen gewissen Camping Komfort hat
qeedo freedom compact 1+ Dachzelt
Front Runner Expander Campingstuhl
Alpicool EC15 15L Kompressor Kühlbox
EcoFlow Trail 300 DC Power Station
Obelink faltbare Aufbewahrungsbox
Sturmkocher Trangia 27 Small & Gaskocher
Jimny Burns Campinggrill
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Land Rover bestätigt "Baby-Defender" - Defender Sport Electric: Elektro-Defender startet wohl 2027
Der "Baby-Defender" wird mit etwa 4,50 Meter fast so lang wie der Defender 90 und ähnlich kastenartig wie die Verbrenner-Version.
https://insideevs.de/news/788872/elektrischer-baby-defender-start-2027/

PS: Vermutlich aber in einer komplett anderen Preisklasse als der aktuelle Jimny
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Danke euch, die Ideen zur Fehlerbehebung helfen hoffentlich weiter

Besonders für den Link auf den aktuellen Beitrag von Jimrilla
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Erste Baustelle am Jimny HJ
Auf der Beifahrerseite ist der Fußboden nass - weil es tropft von oben in Höhe der Füße nach unten
Zuerst dachte ich das es mit den schweren Regenfälle der letzten Tage zu tun hätte
Scheint es aber nicht zu sein - was könnte es ansonsten sein ?