Posts by FJ-Driver

  • Längslenkerschützer ohne Bohren + passender VTG-Schutz / Unterfahrschutz-Empfehlungen

    Quote from b-michel
    Quote from BlackCat

    Zu deiner Frage teile ich dir folgendes mit:

    Die Hersteller sind Schweine!

    Ich nutze die kompletten Teile von Trekfinder, UFS-VTG und LL-Schützer, nen Mini-Loch in ein Blech zu bohren, ist kein Problem wenn es gut versiegelt ist.

    LL-Schutz von Trekfinder ist leider kaum mehr zu bekommen, ich weiß das sk4xc4sports noch welche hat....hab erst vor zwei Wochenn nochmal welche gekauft.

    Habe da immer die Bedenken, ne weitere Stelle für Rostanasatz zu begünstigen.


    Quote from OffRoad-Ranger

    Servus,


    bei genauem Hinsehen zu deinem japanischen Taniguchi wirst du feststellen daß auch dort bei zwei Längslenkerschützern gebohrt werden muß.

    Ja, das habe ich mittlerweile auch gesehen, zumindest bei einer Seite.


    Quote from Delta

    Bei denen von Honrtools muss nichts gebohrt werden: https://www.trekvoss.com/produ…-stahl-fur-suzuki-jimny-i

    Wäre sonst eine Frage wert, ob die nochmal aufgelegt werden bzw. ob anderswo (zB https://www.calmini4x4.de/Unte…lenker-Stahl-4x4-Zubehoer) tatsächlich aktuell noch erhältlich

    Danke. Ich habe jetzt die Horntools von calimini4x4 bestellt :)

  • Längslenkerschützer ohne Bohren + passender VTG-Schutz / Unterfahrschutz-Empfehlungen

    Hallo zusammen,

    ich fahre einen Jimny Baujahr 2017 und beschäftige mich gerade mit dem Thema Unterfahrschutz.


    Konkret suche ich zuerst Längslenkerschützer / Radius-Arm-Guards, möglichst ohne Bohren. Die Edelstahl-Variante von Taniguchi aus Japan gefällt mir eigentlich sehr gut, allerdings finde ich den Gesamtpreis mit Versand und möglichem Import recht happig. Viele europäische Alternativen scheinen leider Bohren zu erfordern, was ich vermeiden möchte. Z.b. von Master-Forest.

    Dazu hätte ich ein paar Fragen an euch:

    1. Welche Längslenkerschützer fahrt ihr am alten Jimny / FJ / 2017er Modell?
      Seid ihr mit Passform, Stabilität und Korrosionsschutz zufrieden?
    2. Gibt es empfehlenswerte Längslenkerschützer ohne Bohren, die in Europa erhältlich sind?
    3. Passt danach noch ein VTG-Schutz problemlos?
      Ich überlege z. B. den VTG-Schutz von Trekfinder. Hat den jemand verbaut und kann sagen, ob der gut ist bzw. ob es Konflikte mit Längslenkerschützern gibt?
    4. Welcher VTG-Schutz ist eurer Meinung nach sinnvoll?
      Trekfinder, Asfir, Horntools, Eigenbau oder etwas anderes?
    5. Welche weiteren Unterfahrschutzteile machen beim Jimny wirklich Sinn?
      Ich denke z. B. an:
      • Stoßdämpferschutz hinten
      • Front-Unterfahrschutz / Kühlerschutz (Macht das Sinn?)
      • Differentialschutz
      • Tankschutz
      • sonstige Bleche oder Schutzplatten

    Mir geht es nicht darum, den Wagen komplett mit Stahl zu verkleiden, sondern um sinnvollen Schutz für die Teile, die beim Jimny wirklich gefährdet sind. Einsatz ist eher Offroad, Waldwege, Spurrillen, Wiesen, Steine und gelegentliches Aufsetzen. KEIN (extremes) Rockcrawling.


    Mich würde interessieren, was ihr aus Erfahrung wirklich empfehlen würdet und was eher überflüssig ist.


    Danke euch!

  • Fenster Beifahrerseite geht nicht auf

    Hallo zusammen,


    Ich habe bei meinem Jimny FJ das Problem, dass sich das Beifahrerfenster nicht öffnen lässt. Gesperrt ist der Taster nicht. Man hört, egal ob man von der Fahrer oder Beifahrerseite drückt, ein leises klacken vom Motor. Ich habe dann mal die Türverkleidung abgenommen und konnte den Motor dahinter anfassen und der wurde ziemlich warm vom vielen probieren und habe es jetzt gelassen, bevor dieser noch kaputt geht.


    Habe auch die Spannung gemessen am Stecker, diese liegt bei 12,06V. Also ich würde den Schalter und die Stromversorgung ausschließen. Ich habe auch eine 2. Person gebeten, die Scheibe feste runterzudrücken, während man den Knopf hält. Aber auch das brachte keine Lösung, ebensowenig die Schmierung mittlels nicht-harzenden Öls.


    Ich vermute, dass die Mechanik irgendwo klemmt. Aber bevor ich weiter probiere oder etwas kaputt mache oder in die Werkstatt fahre, wollte ich mich hier mal umhören, ob jemand ein ähnliches Problem hat/hatte und es evtl. eine Lösung dazu gibt. :)