So, ich habe den Übeltäter gefunden. Hier ist er:
Das sind die Stöpsel (Klipse), die die Dichtung an 5 Punkten im Blech halten. Dieser eine war lose und der Gummirand war hochgebogen. Da läuft prima Wasser rein.
Morgen muss ich mal bei Suzuki anrufen, ob es den auch einzeln gibt. Die Dichtung selbst ist noch super. Wenn nicht, dann klebe ich das Loch zu und mache die Dichtung mit doppelseitigem Klebeband fest. Das wird dann erstmal halten.
Warum haben sich die Japaner nicht einfach die Löcher gespart und die Dichtung geklebt?
@Tester: Haben die bei Dir mit zusätzlichem Silikon abgedichtet?