Hallo hier im Forum!
Der Neue wird doch wohl auch Ganzjahresreifen drauf haben.
Der neue den ich Probe gefahren habe hatte Bridgestone-Duehler Sommerreifen drauf und der Händler hat noch einen Satz Winterreifen auf Felgen dazu bekommen.
Bei meinem bestellten Jimny sind leider nur diese Sommerreifen auf Alus drauf, deshalb habe ich noch Ganzjahresreifen mitbestellt die dann umgezogen werden.
Der Tacho geht von Werk aus aber immer vor, ergo wirst du genug Spielraum haben. Ich sagte ja bereits das beim alten die Steigerung von 5% das Limit waren, beim neuen sind es nur 1,5% Unterschied, also unproblematisch.
Dann müssten wir nur noch wissen wieviel der Tacho bei dem Neuen tatsächlich jetzt vorgeht.
Ich habe aber gerade nochmal gerechnet, es gingen auch 225/70 R15 , da wären es sogar 0% und keine Km/h Abweichung. Da muss ich nochmal im AH nachfragen ob das von der Breite her auch noch ins Radhaus passen könnte, ohne etwas umzubauen?
Hä? 215/75 sind da absolut kein Problem mehr, da der Umfang sich kaum vergrößert. Da war der Unterschied von 205/70 auf 215/75 weitaus größer und das Maximum was Tacho und Motorleistung ohne andere Übersetzung hergaben.
Laut Vergleich von 195/80 R15 mit 215/75 R15 im Reifenrechner vergrößert sich der Abrollumfang von 210,7 cm auf 213,9 cm, die Wirkliche Fahrtgeschwindigkeit von 100 Km/h wird dann auf dem Tachometer mit 98 Km/h angezeigt, das sind -2% Abweichung. Zuviel darf er bis zu 10% anzeigen aber kein einziges Km/h zu wenig.
Deshalb fällt der 75er Reifen bei meiner 15 Zoll-Felge leider raus.
Hallo, Ihr Lieben,
nachdem ich sie alle hatte( LJ 80, 410, 413, Samurai. 3 Jimnys: der erste noch mit Knüppelallrad, der zweite, ein Diesel, der mir 10 Jahre und über 200 000 km viel Freude machte, und seit Februar dieses Jahres das "Auslaufmodell"), habe ich nun den "Neuen" bestellt. Alle Jimnys liefen auf 215/75 R 15 mit 7" CW Felgen. Ich habe seit meinem Beitritt in dieses Forum fast täglich mich interessierende Beiträge gelesen, habe oft geschmunzelt, manchmal mit dem Kopf gewackelt -ja, ich bin schon sehr alt-, mich selten zu Wort gemeldet und aus vielen, von großer Sachkenntnis und Ernsthaftigkeit getragenen Beiträgen mit großer Dankbarkeit gelernt. Und nun kommt ein neues Auto heraus, ein Entwurf, der bei fast allen große Begeisterung erweckt. Und worüber wird diskutiert, über die Wagenfarbe ! Da habe ich mich schon sehr gewundert. Ich hatte erwartet, dass ein Aufschrei der Entrüstung ob der angebotenen Reifen-Ausstattung losbricht. 195/80, was ist das denn?! Die würde ich bestenfalls auf ein Fat-Bike aufziehen, wenn ich ein`s hätte. 195/80, das geht gar nicht. Zum Einen gefällt mit die Optik nicht, o.k., das ist Geschmackssache, was aber wiklich enttäuschend ist, liegt in der Tatsache,dass es als Alternative zu den werksseitig glieferten Bridgestones kaum vernünftige Alternativen gibt. Vielleicht käme noch der Geolandar infrage, aber dessen Profil zieht mich auch nicht von meinem Recaro. Nebenbei: es ist äußerst schwierig diese Bridgestones zu verschenken. 215/75 R 15 ist das Mindeste, was zu dem neuen passt, bezüglich Optik und Performance. Habe schon Mayrosch, Gollek und Suzuki-Deutschland angeschrieben, ob sie schon an entsprechenden Freigaben arbeiten (bisher ohne Antwort). Habe schon erwogen, meine Wunschgröße eventuell per Einzelabnahme zu erwirken. Ich würde mich freuen, wenn die "Experten" des Forums, die sicher auch schon über diese Problematik intensiv nachgedacht haben,konstruktive Lösungsvorschläge anbieten könnten. Oder bin ich wirklich der Einzige, dem Reifen wichtig sind ?
Sehr freundliche Grüße aus dem z.Zt. sehr sonnigen Berlin Klaus
Da bin ich ganz bei Dir. 195/80 R15 steht dem Neuen ganz und garnicht.
Da auch im COC leider keine andere Größe aufgeführt ist, geht wohl auf den 15 Zoll Felgen laut Reifenrechner nur max. 215/70 R15 drauf ohne etwas umzubauen oder den Tacho neu zu justieren.
Mein AH meint das der TÜV die 215/70er wohl ohne Probleme eintragen wird. Deshalb habe ich mich für die Yokohama Geolandar A/T G015 entschieden.;)
Genau so soll es wohl laufen, nur das kein Händler wohl erstmal mehr wie max. 6 bestellen konnte. Wenn diese 6 bereits bestelllten alle verkauft sind, dann kann er keinen Liefertermin mehr vor Feb/März mehr nennen, es sei den er findet einen anderen Händler der ihm einen bereits bestellten aber noch nicht verkauften abgibt.
Wir werden sehen ob die Liefertermine evtl. noch etwas mehr fahrt aufnehmen werden.
Hm, da finde ich es schon komisch, dass mir mein Händler so eine heftige Lieferdauer als vermutung genannt hat
Das könnte daran liegen das Du keinen aus dem Vorlauf bekommst sondern einen individuellen auf deine Bestellung genau abgestimmten, die dauern natürlich viel länger. Die aus dem Vorlauf sind ja schon in Deutschland bzw. unterwegs und treffen jetzt nach und nach ein, je nachdem was der Händler vorbestellt hat.
meiner soll bis jetzt in der 50 KW im AH ankommen.
Mit 4-6 Monaten bist Du doch noch gut ganz gut dabei. Die Japaner selbst sollen wohl Wartezeiten von bis zu 5 Jahren für den neuen Jimny haben?
Hast du die Reifen direkt mitbestellt? Und sind das Ganzjahresreifen ?
Ja klar, habe ich direkt mitbestellt und werden ummontiert sowie er da ist.
Es sind natürlich Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol.
https://www.yokohama.de/aktuel…fen-geolandar-at-g015-vor
Hallo Zusammen,
ich habe am 08.10. den neuen Jimny ausgiebig probegefahren und war super begeistert und dann direkt einen aus dem Vorlauf bestellt.
Er soll in der 50 KW geliefert werden, evtl. sogar schon früher.;)
Es ist einer in Grau mit Schaltgetriebe und der Comfort+ Ausstattung. Da er nur mit Sommerreifen 195/80 R15 geliefert wird habe ich direkt einen Wechsel auf die Originalfelgen mit Yokohama Geolandar AT G015 in 215/70 R15 mitbestellt.
Die Eintragung der Reifen durch den Händler beim TÜV dürfte ohne Probleme erfolgen, da die Umfangsdifferenz -1,6% und die Geschwindigkeitsabweichung nur 2% betragen.
