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Willkommen im Suzuki Jimny Forum!
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Du bist hier richtig, wenn du:
- in der Lage bist, dich an die übliche Netiquette zu halten
- dich über alles, was mit Suzuki 4x4 Fahrzeugen zu tun hat, austauschen willst
- vielleicht auch nette Menschen real kennenlernen willst, mit denen dein Jimny-Hobby teilst - es gibt immer wieder kleine und größere Treffen, die unsere Mitglieder organisieren, und zu denen freundliche Zeitgenossen stets willkommen sind
Letzte Aktivitäten
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Jimnyfreund
Hat mit auf den Beitrag von Haumoaster im Thema Motoröl reagiert.Reaktion (Beitrag)natürlich. Klar, es kommen auch noch die Laufleistungen dazu.
Ich wechsle alle 10000km das Öl. Da reicht das mineralische. Wenn ich jedoch 15 oder gar 20000km fahren will, brauche ich ein Synt. Öl. -
Jimnyfreund
Hat eine Antwort im Thema Motoröl verfasst.BeitragWichtiger als Deine 10000 ist die Art wie diese zusammenkommen. Stichwort Ölverdünnung. -
Joker 71
Hat mit auf den Beitrag von Malouk im Thema Geräusche beim Anfahren aus dem VTG - Suzuki Bericht reagiert.Reaktion (Beitrag)Mein GJ macht von Anfang an diese Geräusche und nach nunmehr über 82.000 Km immer noch und alles funktioniert noch einwandfrei!
Wenn ich nichts mehr höre dann bin ich entweder schwerhörig geworden oder es ist dann doch etwas defekt an meinem GJ. -
Joker 71
Hat eine Antwort im Thema neuer im Süden verfasst.BeitragWillkommen im Forum mit Grüßen aus dem Heilbronner Raum! -
lizkin
Hat mit auf den Beitrag von Maxxe im Thema Zündkerze rausgeflogen - Gewinde Reparaturbericht reagiert.Reaktion (Beitrag)Das Problem hatte ich beim Trabant auch gehabt.
Ich hörte ständig ein Pfeifen beim Gasgeben, nachgeschaut und gesehen, daß eine der zwei Zündkerzen wackelig saß und nur noch mit einer halben Gewindedrehung gehalten wurde. Das mitten auf der Strecke… -
HJ Fan
Hat das Thema Fundierter Artikel zur Dachlast gestartet.Themasehr ausführlich und gute Entscheidungshilfe zum Thema Ladungsgewicht auf dem Dach des Würfels 👍
https://teamghettoracing.com/v…Pc7jf39viSo60rzuRgITKQ4lD -
Finker
Hat mit auf den Beitrag von TBert im Thema Motoröl reagiert.Reaktion (Beitrag)Da die Öldiskussion hier völlig unspektakulär abläuft und kaum das Öffnen einer Chipstüte rechtfertigt, schlage ich vor, einen anderen Aspekt zu betrachten:
Die Dichtung der Ablassschraube.
Alu oder Kupfer? -
Haumoaster
Hat eine Antwort im Thema Motoröl verfasst.Beitragnatürlich. Klar, es kommen auch noch die Laufleistungen dazu.
Ich wechsle alle 10000km das Öl. Da reicht das mineralische. Wenn ich jedoch 15 oder gar 20000km fahren will, brauche ich ein Synt. Öl. -
Haumoaster
Hat mit auf den Beitrag von Jimnyfreund im Thema Motoröl reagiert.Reaktion (Beitrag)[…]
Richtig, aber das ist nur die halbe Seite.
Zur ganzen gehört natürlich auch der Viskobereich und da ist es egal ob SL,SM oder SP oder ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.
Scherfestigkeit hast Du ja schon genannt.
Je nachdem wo man wohnt und fährt geht es… -
Jimnyfreund
Hat eine Antwort im Thema Motoröl verfasst.Beitrag[…]
Richtig, aber das ist nur die halbe Seite.
Zur ganzen gehört natürlich auch der Viskobereich und da ist es egal ob SL,SM oder SP oder ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.
Scherfestigkeit hast Du ja schon genannt.
Je nachdem wo man wohnt und fährt geht es…