Posts by Supermario

Habe alles von Asfir bin Super zufrieden. Diff Schutz ist aus Stahl der rest aus festem Alu daher auch nicht zu schwer. Kommt aus Israel ich glaube die wissen wie mann Fahrzeuge Panzert.

Ich hab damals bei einem Deutschen Hersteller hunderte beheizte Waschdüsen auf Garantie getauscht weil sie abgefackelt sind…. Bin ich froh keine zu haben Schliesst sie so an das ihr sie bei Rauchentwicklung schnell und ohne Werkzeug vom Stromkreis trennen könnt.

In österreich kannst nochmal 20-30% Steuer auf euren Preis aufrechnen….. 69t€

Hab das Getriebe mit original Ford 75W FE gespült und dann mit frischem Castrol Transmax Manual FE befüllt. Ja beim Duster ist es schwierig alle richtigen öle zu finden. Hab mal vor 10 jahren bei einem alle Öle getauscht war kompliziert. Original war von ELF. Hab aber überall das richtige eingefüllt fährt seitdem ohne Probleme.

Ich hatte das Ravenol MTF3 in einem Focus und einem Ibiza im Sommer super im Winter eine Katastrophe. Im Focus ist wieder Castrol rein gekommen (beliefert Ford) und in den Seat 2L original VW Zauberöl um über 160€ (nur für Öl) jetzt geht das Schalten auch bei -12 Grad wieder. Bin ziemlicher Ravenol Fan aber vom Getriebeöl lass ich in Zukunft die Finger.

Für Fahrzeuge mit ESP usw. Ist die niedrig viscosere ATE SL6 besser . Fürs nächste mal. Und diese ganzen Adapter sind auch nicht nötig meiner Meinung nach. Mit Unterdruck aus dem Nippel saugen auffüllen 2x im Kreis das ganze und gut ist.

Mike Sanders sellbst Innenkotflügel und Stoßstangen de/&montiert und Rest offiziell machen lassen um 540€ +50€ Trinkgeld. Dauer 1 Tag.

Habe gestern einen Autotransporter auf der A2 von Graz Richtung Wien gesehen beladen mit Jetour T1 und T2. Der T2 hat mir sehr gefallen hab dann gegoogelt und angeblich soll in manchen Ländern Europas im 3Q 2025 Jetour als Marke kommen. Für mich der schönere Defender und sicherlich leistbarer für die Masse.

Hab schon viele Hofmann stahl und Alu auf Amis mit Starrachsen verbaut und hatte nie Probleme. H&R Alu hatte ich mal auf nem Octavia RS die gingen nach einem Jahr nichtmehr runter. Für mich gibts nurmehr Hofmann.

Hatte bei meinem Golf4 auch immer wieder wassereintritt. Ist beim Golf zwar keine Folie aber eine Aluplatte mit Butylband in Fachkreisen auch Affenscheisse genannt. Mann konnte richtige Kalkspuren sehen wo sich das Wasser den weg suchte. Nicht umsonst betreiben die unterschiedlichsten Hersteller soviel Firlefanz mit Moosgummiklipserln um sämtliche Öffnungen so gut es geht Dicht zu bekommen. Das muss perfekt Dicht sein ob Folie oder Plastik oder Alu ist egal.

Ich habe in Wiener Neudorf 40mm Treckfinder mit 215/75/15 BFG‘s UFS eingetragen habe aber vorher ein Gutachten von einem sehr netten Gutachter erstellen lassen das hat ~300-400€ gekostet. Mit dem war es kein problem. Aber du bist bissl im arsch denn du darfst nur in deinem Bundesland zur Prüfstelle fahren und das ist in der Haidequerstrasse in Wien glaube ich die einzige. In Nö gibts mehrere. Bei bedarf nenne ich dir meinen Ing. zwecks Gesamtgutachten .

Hab letztes Jahr auch direkt in Japan für ein Suzuki Motorrad original Teile bestellt die waren sellbst mit Versand und Zoll 2/3 billiger als in Europa. Hat ca. zwei Wochen gedauert bis es da war, am meisten hat sich der Zoll zeit gelassen…

Habe 56mm Hoffmann bei mir geht sichs ums A Lecken nicht aus zum Eintragen aber mit den 46 wär es sich ausgegangen. Spurplatten sind leicht zum demontieren habe Treckfinder Fahrwerk eingetragen und die Spurplatten nicht. Bis jetzt hat es keiner gesehen bei den letzten 3 Pickerl somit werde ich es nicht mehr ändern .

Ich würde mir den Auspuffkrümmer ansehen. Passt zu: kalter motor laut, warmer Motor fast weg sehr gut und klingt ziemlich genau wie dein Geräusch. Ev. billiges Endoskop zum anstöppeln an ein Handy oder Tablett kaufen und schauen ob es verruste schwarze bereiche gibt oder Risse im Krümmer.

Ich glaube er hat geschrieben das es Edelstahl Kanister sind, die kosten schon richtig Geld da zahlt sich schweissen schon aus

Nachbarschaftshilfe bitteschön ….

Cool hab auch einige gesehen letztes Jahr in Dubai und Abu Dhabi leider konnte ich keinen fahren. Gutes gelingen

Hab das Ravenol MTF3 in meine beiden Dayli‘s eingefüllt 2018er Ibiza und 2014er Focus und bin begeistert hätte ich nicht vor paar hundert km beim GJ mit dem originalen Öl einen Ölwechsel gemacht hätte ich auch das Ravenol genommen. Top Produkt leider sehr unbekannt…

Hab bei meinem GJ am Sonntag nach 2 Jahren wieder mal Bremsflüssigkeit getauscht mittels unterdruck einfach beim Nippel aussaugen und gut ist. Seit ich Stahlflex habe ist die Bremsflüssigkeit viel schneller schlecht. 2 Jahre keine 500km nur trockene Garage 140 Grad gemessen original ATE SL6 Flüssigkeit. Hält bei normalem Schläuchen meistens 4-5 Jahre.

Das ist das Video dazu.

Bei Minute 7:00 sieht mann die neue Teilenummer. Bremsscheiben sind unverändert werden vermutlich nur getauscht weil sie verzogen sind vom wobbelln oder thermische stellen haben denk ich mir.