Beiträge von Schetefan

Gibt es eine Möglichkeit sich auf eine Warteliste setzen zu lassen um einen Jimny gem. Listenpreis zu bekommen? Habe bei 3 Händlern angerufen, Bestellstop.... LG Grüße

Lustigerweise, nach 7600 km, erst einen mini Steinschlag auf der Motorhaube und keinen sichtbaren Steinschlag auf der Windschutzscheibe und ich fahre jeden Tag auf einer 120 km/h Bundesstraße insg. 40km. Dadurch dass die Scheibe klein und hoch ist schätze ich das Risiko als gering ein. Klar, man kann immer Pech haben.

Hab bei mir auch ein Reifenquietschen in engen Kurven. Lässt sich ziemlich schnell und ohne großartige Kurvengeschwindigkeiten herauskitzeln. Luftdruck könnte ein Thema sein, habe ich zugegebenermaßen noch nie nachgefüllt (Bin jetzt bei 7600km) Ist aber ein guter Hinweis! Werde ich dann noch vor Abgabe des Jimnys checken

Bevor der Jimny im September verkauft wird habe, ich heute ein kleines 0-100 Km/h & 0-140 Km/h gemacht, für diejenigen die es interessiert, was der kleine Jimny so kann. Mit 12,5 Sek. gar nicht so schlecht finde ich.

PS: Gefilmt mit Handyhalterung am Lenkrad. Angefahren mit 2000 upm und geschaltet bei 6000 upm. Es handelt sich um einen Comfort+ mit Handschaltung

Hallo zusammen,

werde mich ab dem 05.09.2019 von meinem kleinen trennen.

Näheres erfahrt Ihr hier:

Verkaufe: Jimny GJ, Comfort+, ab 05.09.2019

Passen die original Nabendeckel nicht?

Gratulation! Bilder bitte.

Sieht mega aus!!! Und GP ist bei mir ums Eck (Stuttgart). Hast Du den kompletten Radsatz + TÜV Eintragung dort gekauft, oder die Felgen + Reifen selbst besorgt? War der Preis gut/ in Ordnung?

Überlege Dotz Dakar + Yokohama Geolander in 215 zu holen. Nur hatte ich immer zwecks Eintragung gezögert.

Hast du an der Hinterachse keine Nabendeckel?

Weiß denn einer, ob Dotz ein Gutachten für die Dakar in der Pipeline hat?

Finde es bisher ganz angenehm, was die Klimaanlage leistet. Bei richtiger Hitze muss sie sich natürlich noch bewähren. Super finde ich, dass man kaum einen Luftzug spürt wenn man die Luft auf den Fußraum und auf die Frontscheibe stellt.

#Offtopic: Das können manche Autos (z.B. aktuelle Mercedes C-Klasse) nicht. Hier wurde ich ständig von irgendwo angeblasen, ganz zu schweigen vom geknartze des Kunststoffes, der sich überall verwunden hat. Das ist aber eine andere Geschichte...

Zitat von Wachtberger

Zitat von Schetefan

ich beobachte das Spektakel der Preise immer hier:

https://geizhals.de/bfgoodrich…97s-a1444498.html?hloc=de

Solchen Vergleichsportalen stehe ich aus gutem Grund skeptisch gegenüber. Bei Geizhals ist das günstigste Angebot 164,49. Ich habe sie gerade für 147,90 € incl. Versand woanders gefunden.

und wo?

ich beobachte das Spektakel der Preise immer hier:

https://geizhals.de/bfgoodrich…97s-a1444498.html?hloc=de

Zitat von Malouk

So heute die 23 mm Spurplatten von Hofmann vorne und hinten montiert und mit 85 Nm festgezogen. Das Betätigen der Bremse beim Festziehen erleichtert die Sache ungemein. Bei weniger wie 23 mm Spurplatte müssten die Radbolzen gekürzt werden, da die Radbolzen 22,7 mm lang sind und die Taschen der Alufelgen an der niedrigsten stelle nur 1,5 mm tief sind.

Dann die Geolandar 215/75R15 mit den original Alufelgen wieder montiert und mit 120 Nm festgezogen.

Dann ging die Probefahrt direkt zum Prüfingenieur.

Die 23 mm wurden ohne Auflagen oder Änderungen zusammen mit den 215/75R15 Reifen eingetragen.

Vorne geht auch nicht mehr wie 23 mm, hinten gingen evtl. auch noch 28 mm aber da kommt es dann noch auf den jeweiligen Reifenhersteller an.

Es fährt sich super mit den 23 mm.

Bilder folgen noch.

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Hast Du vielleicht Bilder von deinem Jimny gemacht?

Ich habe schon öfters Spurplatten an meinen Autos verbaut, stelle mir nun aber die Frage wie möglichst Materialschonend die Schrauben, welche die Spurplatte mit den originalen Stehbolzen verschraubt, angezogen werden?

Ich habe gelernt, dass man Radschrauben endgültig anzieht, indem man das Rad leicht auf den Boden ablässt. Das geht hier nun aber nicht.

Mir fällt da nur eine, 4 WD rein und Handbremse anziehen und "gib ihm"?

Das kann man bereits im Serienzustand sehen, dass die Räder zumindest optisch vorn weiter rausstehen als hinten

Weiß einer die Einpresstiefe (ET) der originalen GJ Alufelge vom Komfort+?

Den gibt es nicht in 215 / 75 R15 richtig?

Danke für die Bilder und den Bericht ! Sind das 195er? (Kenn leider die Serienbereifungsgröße des FJ nicht)

Gibt es von den LADA Kollegen vielleicht weitere Bilder vom Reifen in Natura auf dem KFZ?

Gibt doch schon einige, die Positive Erfahrungen mit dem Reifen gesammelt haben.

Hat denn jemand die originale 195er / 80er Trennscheibe auf die Waage gestellt?