Interessant wäre mal zu wissen welche rechtlichen Konsequenzen (für den Fahrer) die durch die Assistenzsysteme verursachten Unfälle sind.
Unser GJ z.B. ignoriert (als Beispiel) 10 entgegenkommende Fahrradfahrer (in einer langgezogenen Gruppe) und legt beim Elften eine Vollbremsung hin.
Und nein, der Elfte hat sich nicht anders verhalten oder ist mir näher gekommen als die anderen 10 auch.
Wäre mir deswegen ein anderes Fahrzeug hinten drauf geknallt, hätte ich zumindest eine Teilschuld bekommen.
Die Zeiten wo es hieß: Wer auffährt ist Schuld sind nun mal vorbei.
Unnötiges (und erst Recht scharfes) Bremsen ist halt nicht erlaubt.
Und wie soll ich beweisen, dass die Karre von selbst gebremst hat und nicht ich ?
Dieser ganze elektronische Mist ist ja manchmal ganz witzig, aber noch lange nicht ausgereift und schon gar nicht zuverlässig.
Der Jimny bremst ja nur.
Ein Kollege fährt so einen Standard PKW aus dem VW Konzern.
Der greift sogar aktiv in die Lenkung ein !
Und damit meine ich nicht das freundliche Anklopfen wie bei unseren Würfeln.
Gruß, Thomas
